www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 [2]   Вниз
  Печать  
Тема: Подскажите, какие подшипники в заднем колесе jawa 350-634-5  (Прочитано 28152 раз)
Автор
kvasov.serega


Мощность: 1
kvasov.serega читает мануалы.

Местоположение:
г.Хмельницкий

Сообщений: 46


« Ответ #25 : 21-03-10, 10:35 »

kvasov.serega, на ЯВЕ колеса взаимозаменяемы. Стали таковыми с 64 года. Так что подшипники во всех 6302
http://www.mz-b.com/638/638-d8.htm деталь 7 http://www.mz-b.com/638/638-d8eur.htm [url]http://www.mz-b.com/638/638-d8usd.htm[/url]

Я в этом уже убедился 6302
Записан
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #26 : 14-03-11, 21:42 »

Мужики а как вы доставали подшипник из самого колеса (6302)???Разбивать сепаратор или может что к нему приварить да как то вытащить?Эээ? А как это?
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #27 : 14-03-11, 21:45 »

Мужики а как вы доставали подшипник из самого колеса (6302)???Разбивать сепаратор или может что к нему приварить да как то вытащить?Эээ? А как это?
Рассказывать долго. Скачай мануал и прочти сам.
Записан

bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #28 : 14-03-11, 22:32 »

что то я ничего не нашёл там на счёт подшипника.........
Записан
SIROP


Мощность: 1
SIROP читает мануалы.

Местоположение:
Одесская обл

Сообщений: 89


« Ответ #29 : 14-03-11, 22:42 »

Я вчера менял на переднем колесе,взял пробой потоньше чтоб зацепил внутрение кольцо подшипника и выбил наружу,второй проще
Записан
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #30 : 14-03-11, 23:01 »

по мне так там почти нет за что зацепиться......просто и неохота вынимать их пока не купил другие.....они по идее хороши сидят, люфта нет.....но мне не очень нравяться как они крутятся.....тяжеловато как то
Записан
славец


Мощность: 1
славец читает мануалы.

Местоположение:
тверская обл нелидово

Сообщений: 449


WWW
« Ответ #31 : 14-03-11, 23:12 »

по мне так там почти нет за что зацепиться......просто и неохота вынимать их пока не купил другие.....они по идее хороши сидят, люфта нет.....но мне не очень нравяться как они крутятся.....тяжеловато как то
тогда попробуй просто смазку в подшипниках поменять,возможно поможет.
Записан
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #32 : 14-03-11, 23:14 »

ну пока что мне тока это и остаётся......поменял тока подшипник в звезде......
Записан
babay
Iron Butt


Мощность: 4
babay читает мануалы.

Местоположение:
г-г Севастополь

Сообщений: 981


« Ответ #33 : 31-03-11, 23:53 »

Мужики а как вы доставали подшипник из самого колеса (6302)???Разбивать сепаратор или может что к нему приварить да как то вытащить?Эээ? А как это?
Я вчера менял на переднем колесе,взял пробой потоньше чтоб зацепил внутрение кольцо подшипника и выбил наружу,второй проще
А вот я давеча присмотрелся к барабану с уже снятыми подшипниками, и вот что заметил: со стороны крылышек таки да, стопорное кольцо и буртик держат правый пдш крепко. Но вот со стороны тормоза второй пдш имеет скользящую конструкцию. Междуц подш. есть распорная втулка. Вывод: снять стопорное кольцо, и нежно пристукнуть по внутр.обойме противоположного подшипника- распорная втулка выбьет пдш со стороны крылышек, а уж второй пдш "дЭмонтировать" думаю не составит труда.
Себе уже прикупил подшипники 180203- закрытые с обеих сторон, и с заводской смазкой. Надоели мине эти все крышечки-фетрочки. (для чего именно 203- Ну мы-то с тобой понимаем, а? нискажу!)
Записан

Ява 360 67 г.в.
______________
И.Дочкал- читать!
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #34 : 01-04-11, 12:14 »

Все намного проще, ненужно подшипник сначала туда, потом обратно забивать.
Распорная втулка с одной стороны центруется шайбой, с противоположной стороны шайбы нет, и втулку можно немного отодвинуть в сторону, освободив доступ для выколотки, которой упираются во внутреннюю обойму, и выбивают подшипник наружу. Достать второй подшипник труда не составит.

Подшипник 302                        Подшипник 203
Диаметр наружный (мм)   42      Диаметр наружный (мм)   40
Диаметр внутренний (мм) 15      Диаметр внутренний (мм) 17
Высота (мм)                  13       Высота (мм)                   12

 Эээ? А как это? завтулиш ступицу и тольщую ось поставиш?
Записан
babay
Iron Butt


Мощность: 4
babay читает мануалы.

Местоположение:
г-г Севастополь

Сообщений: 981


« Ответ #35 : 02-04-11, 21:27 »

Иван, мало того! 203-й ещё и меньшую "грузоподъёмность" имеет: 9800 кН против 14500 у 302-го! Хотел забабахать туда двухрядные 4203 шириной 17 мм, да не встретились мне. Но на "проекте" родные были и есть 203, так что немецко-фашистским конструкторам виднее. Хочу на Иж назад поставить явовское к-со, чтобы тормоза и цепь были с разных сторон.
Записан

Ява 360 67 г.в.
______________
И.Дочкал- читать!
Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 31-08-26, 11:29