Все намного проще, ненужно подшипник сначала туда, потом обратно забивать.
Распорная втулка с одной стороны центруется шайбой, с противоположной стороны шайбы нет, и втулку можно немного отодвинуть в сторону, освободив доступ для выколотки, которой упираются во внутреннюю обойму, и выбивают подшипник наружу. Достать второй подшипник труда не составит.
Подшипник 302 Подшипник 203
Диаметр наружный (мм) 42 Диаметр наружный (мм) 40
Диаметр внутренний (мм) 15 Диаметр внутренний (мм) 17
Высота (мм) 13 Высота (мм) 12

завтулиш ступицу и тольщую ось поставиш?