www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1] 2 3   Вниз
  Печать  
Тема: Что делать?  (Прочитано 6321 раз)
Автор
Олег


Мощность: 1
Олег читает мануалы.

Местоположение:
Украина

Сообщений: 170



« : 21-08-09, 12:42 »

Помогите. Вот на днях отдал цилиндры на проточку до 3-тего ремонта, а мужик тот сам подбирает поршни. Вчера забрал, привез домой, а поршня у гильзах ходят очень туго, то так и надо, Или это ошибка?   
Записан

JAWA 350/638 1990 г.
Zheka0202


Мощность: 1
Zheka0202 читает мануалы.

Местоположение:
Новосибирск

Сообщений: 1350


« Ответ #1 : 21-08-09, 12:56 »

По идее после обкатки должни притереться, но если сильно туго масла в бензин побольше лей, побольше смазки не помешает.
Записан

Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
wmobile
Гость
« Ответ #2 : 21-08-09, 13:08 »

Ну поршень , должен под своим весом проходить, или чуть туже, обычно юбки не проходят, на чешских поршнях были размеры юбки указаны, на тех что ща выпускают такого нет, я сам наждаком мелким по кругу подгонял поршни...
Записан
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #3 : 21-08-09, 13:17 »

а ты цилиндры после расточки мыл Эээ? А как это? там струшки разной много  поэтому и туго
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Jim


Мощность: 1
Jim читает мануалы.

Местоположение:
Гродненская обл. г.Волковыск

Сообщений: 506



« Ответ #4 : 21-08-09, 13:37 »

Насколько туго поршни ходят? Уменя после расточки поршни тоже плотно ходили, под своим весом они конечно не падали - приходилось помогать пальцем. Тебе делали с хоненговкой?
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #5 : 21-08-09, 14:31 »

Спроси у токаря какой тепловой зазор он сделал.
Чьи поршня?
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #6 : 21-08-09, 14:43 »

Я такие поршня себе не стал ставить.Подбирал после расточки другие.А "тугие" так и лежат в гараже.
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
Олег


Мощность: 1
Олег читает мануалы.

Местоположение:
Украина

Сообщений: 170



« Ответ #7 : 21-08-09, 16:54 »

Мужик говорил, что после нескольких прогревов и клинов она будет работать стабильно. Говорит что изза этого, что туго ходит поршневая дольше будет ходит. И вопрос: у явы сепараторы  или просто набор иголок?
Записан

JAWA 350/638 1990 г.
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #8 : 21-08-09, 18:05 »

И вопрос: у явы сепараторы  или просто набор иголок?
В продаже есть и то и то.
Посылай мужика на .уй, поршня должны опускаться от собственного веса медленно, или с помощью незначительного усилия большого пальца. Зазор 0,06-0,08. Чем дерьмовее поршня тем больше он должен быть
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Явист


Мощность: 1
Явист читает мануалы.

Местоположение:
Новосибирская область. Кочковское

Сообщений: 137


« Ответ #9 : 21-08-09, 18:06 »

Насколько туго поршни ходят?
это нормально так и должно быть!
Записан

ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #10 : 21-08-09, 18:14 »

Мужик говорил, что после нескольких прогревов и клинов она будет работать стабильно. Говорит что изза этого, что туго ходит поршневая дольше будет ходит. И вопрос: у явы сепараторы  или просто набор иголок?
после клина вообще может придеться поршневую растачивать под следующий ремонт
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Явист


Мощность: 1
Явист читает мануалы.

Местоположение:
Новосибирская область. Кочковское

Сообщений: 137


« Ответ #11 : 21-08-09, 18:21 »

Мужик говорил, что после нескольких прогревов и клинов она будет работать стабильно.
Не ходи больше к этому мужику, как таких ещё в токари берут..
Записан

Олег


Мощность: 1
Олег читает мануалы.

Местоположение:
Украина

Сообщений: 170



« Ответ #12 : 21-08-09, 19:04 »

А если всё же попробывать. Одни кажут, что так и надо. И еще я на счёт клина я грубовато сказал, он говорил как только будет начинать то сразу глуши, а потом ещё так же несколько раз подряд. И поршни он сам плавит или точит. Мой друг точил на восход, то также было, но теперь работает намного лучше новых нынешнего времени.
Записан

JAWA 350/638 1990 г.
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #13 : 21-08-09, 20:49 »

А если всё же попробывать. Одни кажут, что так и надо. И еще я на счёт клина я грубовато сказал, он говорил как только будет начинать то сразу глуши, а потом ещё так же несколько раз подряд. И поршни он сам плавит или точит. Мой друг точил на восход, то также было, но теперь работает намного лучше новых нынешнего времени.
Ставь и пробуй. Вариантов у тебя один хрен мало. Но на будущее лучше не обращайся к этому горе спецу.

И поршни он сам плавит или точит.
Он один из многих кто изготавливает ОРИГИНАЛЬНЫЕ "чешские" поршня.
Записан

Антипионер


Мощность: 3
Антипионер читает мануалы.

Местоположение:
Украина, г. Белая Церковь

Сообщений: 771



« Ответ #14 : 21-08-09, 21:08 »

А холодная обкатка не вариант? Мне многие советуют. Соберу двиг. буду пробывать
Записан

баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #15 : 21-08-09, 21:34 »

А холодная обкатка не вариант? Мне многие советуют. Соберу двиг. буду пробывать
После 110т.км на Шеви Ниве двиг задымил.Отхонинговал цилиндры и подобрал группу поршней.После прошел "холодную" обкатку,чем доволен до *ОПЫ.обкатывали электро двиготелем,подсоединённым через задний выход к/вала.
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
Jim


Мощность: 1
Jim читает мануалы.

Местоположение:
Гродненская обл. г.Волковыск

Сообщений: 506



« Ответ #16 : 21-08-09, 21:59 »

Холодная обкатка не даст тебе полного притерания деталей, она лишь уберет грубые погрешности, для правильного притерания всеравно необходимо обкатывать на работающем двигле т.к. при нагреве детали изменяют свою первоночальную форму. Я бы еще дал поработать движке на нейтралке на холостых при принудительном обдуве ветра.
Записан
баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #17 : 21-08-09, 22:28 »

Холодная обкатка не даст тебе полного притерания деталей, она лишь уберет грубые погрешности, для правильного притерания всеравно необходимо обкатывать на работающем двигле т.к. при нагреве детали изменяют свою первоночальную форму. Я бы еще дал поработать движке на нейтралке на холостых при принудительном обдуве ветра.
А вот этого я бы не советовал!
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
Jim


Мощность: 1
Jim читает мануалы.

Местоположение:
Гродненская обл. г.Волковыск

Сообщений: 506



« Ответ #18 : 21-08-09, 23:22 »

Почему?
Записан
баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #19 : 22-08-09, 06:18 »

Потому,что при твоём варианте обкатки,мы не сможем дать мотору нужную нагрузку и поток воздуха.Нужный для нормального охлаждения движка.А холодная обкатка и нужна,чтобы претереть неровности.А уж после нужно обкатывать под нагрузкой.http://www.jawaclub.ru/stati/obkatka-delo-otvetstvenoe-statja-iz-zhurnala-za-rulem/
« Последнее редактирование: 22-08-09, 06:21 от баянист » Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
Zheka0202


Мощность: 1
Zheka0202 читает мануалы.

Местоположение:
Новосибирск

Сообщений: 1350


« Ответ #20 : 22-08-09, 08:25 »

Цитировать
Почему?

Путь к клину...
Записан

Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #21 : 22-08-09, 08:30 »

Путь к клину...
Именно так!Знакомый нашёл себе новый двиг от Урала и подобным образом обкатывал.Как итог полный клин поршневой.До сих пор не может снять цилиндры.
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
Jim


Мощность: 1
Jim читает мануалы.

Местоположение:
Гродненская обл. г.Волковыск

Сообщений: 506



« Ответ #22 : 22-08-09, 10:08 »

Путь к клину...
Какой клин? Я же писал про принудительный обдув ветром.
Именно так!Знакомый нашёл себе новый двиг от Урала и подобным образом обкатывал.Как итог полный клин поршневой.До сих пор не может снять цилиндры.
Если бы он так обкатывал, периодически давая остынуть то ничего у него не заклинило бы. Даже при перегреве когда двиг начнет подклинивать холостые упадут и двиг сам заглохнет и ты не увидишь ни одного задира. А если твой знакомый решил дать газу в плеху то и таковы результаты! Потому что для такого клина нужны дикие нагрузки.
Записан
баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #23 : 22-08-09, 13:36 »

Ну с тобой коллега я не согласен.Двиг на Урале заклинил на холостых.И с 3-мя вентиляторами возле движка.
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
Jim


Мощность: 1
Jim читает мануалы.

Местоположение:
Гродненская обл. г.Волковыск

Сообщений: 506



« Ответ #24 : 22-08-09, 14:24 »

Ну с тобой коллега я не согласен.Двиг на Урале заклинил на холостых.И с 3-мя вентиляторами возле движка.

Мистика Эээ? А как это?
Записан
Страниц: [1] 2 3   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 12-08-26, 05:00