www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 2 [3] 4   Вниз
  Печать  
Тема: Моя вторая Ява 634 (Акция: восстановим Санин мотоцикл все вместе!)  (Прочитано 18591 раз)
Автор
Kirill-Ugarov
Гость
« Ответ #50 : 23-09-09, 19:32 »

Jawa "Калифорниан' этот мотоцикл с раздельной смазкой?
Записан
баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #51 : 23-09-09, 21:22 »

Jawa "Калифорниан' этот мотоцикл с раздельной смазкой?
Нет.
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #52 : 23-09-09, 22:03 »

Ява 350.634\4 г.в."калифорниан"
Это не она.
Старые калифорнии 361,362( если не ошибаюсь)
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #53 : 23-09-09, 22:06 »

Это не она.
Старые калифорнии 361,362( если не ошибаюсь)
Не ошибся.Всё правильно.
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
SpKimry
Модератор
*****

Мощность: 10
SpKimry читает мануалы.

Местоположение:
Кимры, Тверская.обл

Сообщений: 2200



« Ответ #54 : 24-09-09, 10:26 »

Что то я не понял как относитсчя к теме Пост #49 и последующие =)
Ну ладно, я не об этом хотел сказать. двигатель отдал на расточку. Думаю что сназу поменяю подшипники и все что найдется криминального!!!
Записан

Карпов
Гость
« Ответ #55 : 24-09-09, 13:42 »

Утверждать не берусь.У нас почему-то их так называют.Подшипники чьего производства будешь ставить.
Записан
SpKimry
Модератор
*****

Мощность: 10
SpKimry читает мануалы.

Местоположение:
Кимры, Тверская.обл

Сообщений: 2200



« Ответ #56 : 25-09-09, 12:34 »

Подшипники буду брать в специальном магазине где их продают. В городе есть такой, качество устраивает и хозяин магазина нормальный мужик, не барыга. Знает что продает.
Записан

Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #57 : 25-09-09, 18:02 »

Бери SKF. Запресовать коленвал придется хорошенько попотеть, но как запресуешь то будет очень круто
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Алексей К
Jawa Club Team


Мощность: 1
Алексей К читает мануалы.

Местоположение:
Москва

Сообщений: 403


« Ответ #58 : 09-11-09, 16:16 »

Сань , ну как у тебя идут дела с ремонтом?
Записан

Красота Явы в - её первозданном виде.
SpKimry
Модератор
*****

Мощность: 10
SpKimry читает мануалы.

Местоположение:
Кимры, Тверская.обл

Сообщений: 2200



« Ответ #59 : 09-11-09, 18:14 »

Двиг в разбораном состоянии у друга, мотоцикл ждет теплого помещения... найти не могу к сожаленнию пока что =(
Записан

Алексей К
Jawa Club Team


Мощность: 1
Алексей К читает мануалы.

Местоположение:
Москва

Сообщений: 403


« Ответ #60 : 10-11-09, 09:25 »

Самое главное не растерять запчасти .
Записан

Красота Явы в - её первозданном виде.
Sergey_S


Мощность: 5
Sergey_S читает мануалы.

Местоположение:
Kaluga

Сообщений: 482



« Ответ #61 : 18-11-09, 12:55 »

Можт тебе КВ перепрессовать? Раз уж акция общенародная.
Записан

Делайте хорошо - плохо само получится.
KulNiK


Мощность: 1
KulNiK читает мануалы.

Местоположение:
Ростов-на-Дону (Волгодонск)

Сообщений: 109



« Ответ #62 : 21-12-09, 14:38 »

Ну как там процесс восстановления 634-й?
Записан
SpKimry
Модератор
*****

Мощность: 10
SpKimry читает мануалы.

Местоположение:
Кимры, Тверская.обл

Сообщений: 2200



« Ответ #63 : 26-01-10, 13:21 »

Можт тебе КВ перепрессовать? Раз уж акция общенародная.
СПС, но КВ мы сами переприсуем, на моей 638 получилось =)

Ну как там процесс восстановления 634-й?
Процесс медленно, но движется.
Сегодня благодаря Баянисту у нее появился нормальный бак, бордачки, корпус боздушного фильтра, оптика и заднее крыло!
По идее все красные детали можно готовить к покраске =)
Записан

SpKimry
Модератор
*****

Мощность: 10
SpKimry читает мануалы.

Местоположение:
Кимры, Тверская.обл

Сообщений: 2200



« Ответ #64 : 26-01-10, 16:05 »

Вот такой вопрос у меня сей час возник.
На этом мотоцикле согнута рама  (на рисунке эти места нирисовыны синим цветом), соответственно нужно поймать угол вылета вилки (показан красным).
Никто не может помоць размерами, даже не знаю что мерить то?


Посмотреть на Яндекс.Фотках
Записан

баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #65 : 27-01-10, 09:22 »

Вот такой вопрос у меня сей час возник.
На этом мотоцикле согнута рама  (на рисунке эти места нирисовыны синим цветом), соответственно нужно поймать угол вылета вилки (показан красным).
Никто не может помоць размерами, даже не знаю что мерить то?


Посмотреть на Яндекс.Фотках
Если устроит до выходных подождать,то я промерю на 634-й раме.Надо было и её тебе отправить.
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
SpKimry
Модератор
*****

Мощность: 10
SpKimry читает мануалы.

Местоположение:
Кимры, Тверская.обл

Сообщений: 2200



« Ответ #66 : 27-01-10, 09:43 »

Мне многие предлогают из 2 рам одну сварить или перебить номера, не хочу просто. Мне интерресно родную восстановить.
Записан

баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #67 : 27-01-10, 09:47 »

Ну ладненько.Тогда все размеры сниму и отпишусь.Только вот теперь интересно,как мне угол вылета вилки измерить?Надо покумекать....
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
Sergey_S


Мощность: 5
Sergey_S читает мануалы.

Местоположение:
Kaluga

Сообщений: 482



« Ответ #68 : 27-01-10, 10:26 »

Возьми размер от оси маятника до оси переднего колеса. Вообще вроде угол 28 градусов, но могу ошибаться.
Записан

Делайте хорошо - плохо само получится.
SpKimry
Модератор
*****

Мощность: 10
SpKimry читает мануалы.

Местоположение:
Кимры, Тверская.обл

Сообщений: 2200



« Ответ #69 : 27-01-10, 11:10 »

Возьми размер от оси маятника до оси переднего колеса. Вообще вроде угол 28 градусов, но могу ошибаться.
Да кстати, это мысль, но это расстояние будет не постоянное, т.к. с двигателем и без передняя вилка будет коорче или длиннее =(
Растояние не постоянное.
Записан

антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #70 : 27-01-10, 11:19 »

К поворотной стойке привязывается лазерная указка и замеряется расстояние между "зайчиком" и какой нить точкой на раме. Единственно данные замеры должны производиться на "чистой" раме как на рис  SpKimry.
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
Sergey_S


Мощность: 5
Sergey_S читает мануалы.

Местоположение:
Kaluga

Сообщений: 482



« Ответ #71 : 27-01-10, 12:02 »

На полном вылете вилки. Есть такое понятие как база. Во всех мануалах она дается рядом с габаритами. Ну для юзера габариты понятно могут понадобиться, но база то зачем дана, разве мысль в голову не приходила никогда? Вот для этих целей пригодится.
Записан

Делайте хорошо - плохо само получится.
баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #72 : 27-01-10, 12:51 »

http://img641.imageshack.us/img641/7060/0393a1a084bab7l.jpg  .Думаю,что размеры,которые я отметил чёрными линиями должны помочь.
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
SpKimry
Модератор
*****

Мощность: 10
SpKimry читает мануалы.

Местоположение:
Кимры, Тверская.обл

Сообщений: 2200



« Ответ #73 : 27-01-10, 13:48 »

Думаю лудше мерить не от отверстя крепления двигателя, а от оси маятника. Но и от туда тоже можно. Чем больше размеров, тем лудше наверное =)
Записан

KaspeR


Мощность: 3
KaspeR читает мануалы.

Местоположение:
Тула

Сообщений: 378


WWW
« Ответ #74 : 27-01-10, 14:14 »

Так рама гнётся обычно при сильном лобовом столкновениии , да и глубокая вмятина на баке, об этом говорит. Чисто мое мнение, какие бы углы с размерами тут не приводили, и какие бы способы правки не советовали, а рама все равно останется ведёной. РАМА - это же ОСНОВА! Такой осадок останется на душе, когда мотоцикл будет восстановлен, и при первой поездке сильно поведет всторону.
В такой ситуации я бы поискал не битую раму с документами, ну а если уже совсем ничего не остается, то отрезал бы переднюю половину и со вставками в задней половине, приварил бы к ней от другой рамы перед. В последнем случае думаю процент ведёности рамы намного меньше, чем в правке старой рамы. Только на сварщике экономить не стал бы, а нашел профессионала в своем деле.

Выразил чисто свое мнение, а как уже быть дальше, тебе, SpKimry, решать самому Ну мы-то с тобой понимаем, а?
Записан

С Явой по жизни..
Страниц: 1 2 [3] 4   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 08-06-26, 21:39