У меня точно такая же проблема, когда еще покупал Яву, помню, что при торможении загораются габариты и подсветки спидометра с тахометром. Так и не разобрался, потому что в основном везде езжу со светом и не замечаю этого. Щас захотел разобраться. Можете объяснить поподробнее, откуда массу нужно кинуть, чтобы стоп-сигнал работал правильно? Еще при нажатии тормоза у меня на стопаке габарит гаснет, а стоп загорается, на сколько я знаю, габарит гаснуть не должен, видимо неправильно подключен сам стоп-сигнал. Взял схему и полез в стопак, подключение было совсем не такое, как в схеме, подключил как по схеме - габаритов нет, при нажатии на тормоз, загорается габарит, стоп не горит совсем. Оставил так, как было до этого. Проводка заводская. Три провода к стопу подключенно, белый, черный и красный. Скиньте пожалуйста фотографию, кому не трудно, как подключены эти три провода на стопаке под сиденьем.
ОВнатуре таже хрень... габарит вырубается.. стоп врубается.. ладно нормально... плохо что спереди габарит врубается возможно с подсветкойц.. ща нету лампочек.. не смотрел. Подключено не по схеме а по схеме.. тоже что и у тебя...недавно всё работало...а ещё Лампочка нейтрали горела только в положении габаритов включенных,в других положениях ключа выключалась,... вроде само прошло.. какой контакт смотреть??
Объединено: 23-05-10, 03:13Мультиметром смотрел пока ничего не нашёл.ООО кстати... два провода прозванивал мультиметром ... те что на лягухе один плюсовой другой масса или просто его продолжение... тобишь разорвана цепь.. лягуха замыкает НО они сняты... прозваниваю... ЗАМКНУТЫ!!!! Сами по себе замкнуты... причём каждый по отдельности прозванивал на массу.. ОБА связаны с массой.. возможные места .. стопарь или замок зажигания... по пути провода нет никаких косяков..
