www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Помогите,срочно!!  (Прочитано 1770 раз)
Автор
прошка
Гость
« : 15-07-09, 23:09 »

проблема в том что посадочное место в блоке под подшипник 6305(тот что на коленвал) "разбитое"и подшипник легко входид что можно сделать...новый блок или б/у искать негде,только ремонт,может кто то имел с этим делом?
мотор 6в
« Последнее редактирование: 16-07-09, 00:01 от прошка » Записан
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #1 : 16-07-09, 00:10 »

Один из вариантов: разбитое посадочное место растачивается под бОльший диаметр, а в него подбирается подходящий подшипник с таким же наружным диаметром. Можно найти как в автозапчастях, так и в спец. магазинах. Думаю, они у вас тоже есть.
Записан

Место для вашей рекламы
прошка
Гость
« Ответ #2 : 16-07-09, 00:15 »

а что ты скажешь насчёт того если посадочное место расточить и сделать втулку туда и загнать тудаже тотже подшипник?
Записан
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #3 : 16-07-09, 00:17 »

Скажу одно - я бы не стал так делать. Увеличивать число деталей в трущихся парах неразумно.
Записан

Место для вашей рекламы
прошка
Гость
« Ответ #4 : 16-07-09, 00:24 »

ясно...спасибо за совет...
Записан
баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #5 : 16-07-09, 09:10 »

Можно воспользоваться аргоновой сваркой,но нужен толковый "сварной" и головастый токарь,который потом будет точить посадочное место.А лучший вариант:
Один из вариантов: разбитое посадочное место растачивается под бОльший диаметр, а в него подбирается подходящий подшипник с таким же наружным диаметром.
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #6 : 16-07-09, 09:25 »

можно на подшипник нанести несколько капель припоя, Потом лишний стереть напильником. Получится терпимо. Сам так делал. В твоем положении это самый простой и доступный вариант.
Записан

прошка
Гость
« Ответ #7 : 16-07-09, 13:37 »


PELZEWUR а скажи пожалуйста что за припой?это что то связано со сваркой и какимто металлом?

Объединено: 16-07-09, 14:38

баянист
а что ты имешь ввиду приварить аргоновой сваркой?

Объединено: 16-07-09, 14:04

PELZEWUR
я так подумал,вариант хороший,и дешевый,но при этом не будет точной центровки подшипника,что призведёт к быстрому разбитию подшипника...
« Последнее редактирование: 16-07-09, 14:04 от прошка » Записан
iva-xx


Мощность: 0
iva-xx читает мануалы.

Местоположение:
Украина гМариуполь

Сообщений: 209


« Ответ #8 : 16-07-09, 14:41 »

А если воспользоватся старым дедовским методом: под пасадосное место подшипника подложить фальгу соответствуещей толщины!
Записан

ЯВА не для скорости ЯВА для души
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #9 : 16-07-09, 15:24 »

Дедовские методы хороши, когда моц встал посередине дороги, а ехать дальше надо. А сделать надолго и с претензией на качество исполнения не получится.
З.Ы. Аналогично дедовским методом можно восстановить развалившийся замок цепи с помощью колечка от свечи зажигания. Кто-нибудь желает ездить так постоянно?
Записан

Место для вашей рекламы
iva-xx


Мощность: 0
iva-xx читает мануалы.

Местоположение:
Украина гМариуполь

Сообщений: 209


« Ответ #10 : 16-07-09, 15:50 »

ну.... впринципе ты пав,хотя напрактике мы так делали  на юпитере , садили крышки, те которые каоенвалы закрввают так юпитер 2 года отездил проблем небыло а там его продали!
Записан

ЯВА не для скорости ЯВА для души
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #11 : 16-07-09, 16:08 »

Дело хозяйское - тебе же на этом мотоцикле потом ездить...
Записан

Место для вашей рекламы
баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #12 : 16-07-09, 20:17 »

Я имею ввиду,что нужно сделать наварку по внешнему диаметру посадочного места аргоном,а потом сточить до нужного размера.
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #13 : 17-07-09, 09:03 »

PELZEWUR а скажи пожалуйста что за припой?это что то связано со сваркой и какимто металлом?

PELZEWUR
я так подумал,вариант хороший,и дешевый,но при этом не будет точной центровки подшипника,что приведёт к быстрому разбитию подшипника...
Забей этот способ для тебя очень сложен и высокотехнологичен.
По поводу второго высказывания могу тебя успокоить, точной центровки у тебя уже нет. И не будет при любом из приведеных способов.
Записан

deadmoroz44


Мощность: 0
deadmoroz44 читает мануалы.

Местоположение:
Кострома

Сообщений: 141


« Ответ #14 : 17-07-09, 10:33 »

Гальваника ребята!!!!Меднение,хромирование или никелирование!! На сам подшипник.Процедура описанна или на яваолде или у ижатников точно не помню
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 11-05-26, 18:49