[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Тюнинг
  Установка карбюратора Mikuni на мотоцикл JAWA-350

[Алексей777]

http://www.motomanual.net/articles/jawa_mik.htm

Объединено: 11-07-09, 22:01

что вы насчет этого думайте?

[iva-xx]

Хороша вещь да дорагая.

[sasa85]

А чё тут думать! Есть лишние 100 баксов и желание их потратить на заметное улучшение своего мотоцикла! Вперет!
Я бы потратил!

[Dodge73]

хм... круто)))))))

[Коловрат]

Вещь супер! Были б только деньги...

[Dodge73]

и почем он стоит?

[sasa85]

и почем он стоит?

Чувак который менял, заказал по интернету - 100$ (оригинал). Посмотри ещо раз статью!

[Dodge73]

я просто посмотрел. почитать надо))

[Zheka0202]

У меня было 2 Mikuni, но они разные были. Один я за 1700р продал, другой где-то в багажнике моего "болида" валяется. Явовский не подводит, так я и не задумывался о усановке Mikuni.

[Beavis]

У 634 главный жиклер 115? Это сильно преувеличено.
Я тоже ранее этим страдал. Только хотел кейхин внедрить, но увидел цену, желание отпало.

[Mix]

 Mikuni карбюратор хороший.... но расход в 4,8 л на сотню в городе ,да еще по холмам при том что и динамика возросла что то кажтся бздит маленько товарищ , по идеи либо динамика либо экономичность , а вместе..... чудо Mikunя))

[Алексей777]

ну да расход в 4,8 л на сотню в городе тоже с трудом вериться, хотя всё может быть.....

[PELZEWUR]

Вещь хорошая, но для большенства недостяжима или по финансам, или по причине отсутствия оного в ближайшем магазине.

[Lebedev]

Если хоть одному человеку эта идея будет полезна, то это уже хорошо. А вот темы из серии "поцоны!!! как зодрать жопу и атпелить глушаки штобы валило 190" несут в разы меньшую смысловую нагрузку.
Думаю, исходник можно выложить к нам в статьи.

[PELZEWUR]

Думаю, исходник можно выложить к нам в статьи.

+1.

А вот темы из серии "поцоны!!! как зодрать жопу и атпелить глушаки штобы валило 190" несут в разы меньшую смысловую нагрузку.

Ну ты прям в душу плюнул огромной части аудитории. 

[RekorD]

а на 638 какой лучше микуни ставить?(с каким диффузором)

[Lebedev]

Вот он, первый человек, готовый отдать 120 баксов за карб! Поаплодируем!
По теме: диффузор лучше такой же как и стоковый ставить, а потом уже играться с жиклерами.

[RekorD]

не смущай меня,ща краснеть буду=)!спасиб!вот с жиклёрами проблемка(

[Lebedev]

Автор статьи поступил грамотно - заказал сразу несколько разных жиклеров на выбор. То что не подойдет, можно потом продать чОтким пацанам для реального тюнинга.

[Mix]

диффузор лучше такой же как и стоковый ставить, а потом уже играться с жиклерами.

не обязательно,я на 634 практически сразу поставил карб с 638 а у него диам.диф. на 2мм больше. Эфект тот же , расход не мерил(если изменился то не сильно) способ установки идентичный переходник 45р.+ хомуты

[Beavis]

Я бы тоже хотел.
Если у меня при 92 расход 5-6 л, а при 190? Типа останется прежним или увеличится на литр?
Просто у меня такая привычка пощупать, посмотреть перед покупкой, а в нашей деревне такой возможности нет.

[SpKimry]

Если с этим карбом уберется гемор с западающей иголкой на 638 модели (эти корбы грязи боятся), будет стабильней работать и будет экономичней без ухудшения динамики.
То я бы отдал за него 100 убитых енотов, не мильен же... оно того стоит.

[Beavis]

Это когда то было 100, сейчас наверное поболее. Инфляция, кризис, да бог его знает что еще

[KaspeR]

Алексей777, +1 Спасибо за интересную статью. Я бы поэксперементировал с карбюратором Mikuni, уж очень автор статьи заинтересовал новой динамикой разгона.

Из приятного так же - пришлось заново учиться езде на своем мотоцикле, потому что динамика разгона и набора оборотов двигателя стала просто потрясающая!!! Никакого сравнения со штатным карбюратором и быть не может - это все равно что сравнить молодого атлета и старичка в летаргическом сне!

У меня вот такой вопрос к спецам, в статье менялся карбюратор Jikov 2926, диффузор которого 26мм, а ведь на 638 Яве стоковый карб Jikov 2928CE, с диффузором - 28мм, а в статье, в приводимом ряду такого карбюратора нет:

Mikuni VM (16, 18, 20, 22, 26, 30, 32, 34, 36, 38, 44) - карбюраторы для 2-х и 4-х тактных двигателей

Как считаете какой ближе карб  Mikuni можно подобрать для 638 модели (я думаю VM 30), и еще, будет ли это так ощутимо в динамике и наборе оборотов, как для 634 модели?

P.S. Стоимость конечно у него далеко недетская 
к примеру: http://www.snowsport.ru/index.php?chp=showgood&num=3012

[Mix]

Немногим больше 100$ по сегодняшнему курсу не так уж и дорого если сравнить с оригинальным Jikov....Если распологать финансами и желанием улучшить тачку можно и экспиременты проводить. Для 638-ой однозначно  30мм-й