FeiS
Мощность: 0
Местоположение: Н.Новгород
Сообщений: 163
|
 |
« : 08-07-09, 15:18 » |
|
начала глохнуть моя 638 заводится на откр. заслонке и работает лиш только на холостом и то максимум 20 секунд !!а если дать чуть газу то сразу глохнет!
помогите срочно кто встречался с такой проблемой!
|
|
|
|
|
Записан
|
 -JAWA- |
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
 |
« Ответ #1 : 08-07-09, 15:58 » |
|
Смотри карб
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
FeiS
Мощность: 0
Местоположение: Н.Новгород
Сообщений: 163
|
|
« Ответ #2 : 08-07-09, 16:21 » |
|
СМОТРЕЛ! походу свечи заливает!,игла на самом верхнем делении! а может кто нить дать фото как выглядит хорошо настроенные поплавки(их положение)
|
|
|
|
|
Записан
|
-JAWA- |
|
|
Явист
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирская область. Кочковское
Сообщений: 137
|
|
« Ответ #3 : 08-07-09, 17:22 » |
|
свечи в масле или бензине??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Dodge73
Гость
|
|
« Ответ #4 : 08-07-09, 19:50 » |
|
попрбуй без воздухана завести!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shef-vovan
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь, Полоцк
Сообщений: 347
|
|
« Ответ #5 : 08-07-09, 21:36 » |
|
...игла на самом верхнем делении...
И это даёт очень богатую смесь, которая заливает свечи. |
|
|
|
|
Записан
|
МотоАвтоВелоЛюбитель
Jawa 638-1-03; Honda VFR800; Nissan P10
|
|
|
FeiS
Мощность: 0
Местоположение: Н.Новгород
Сообщений: 163
|
|
« Ответ #6 : 08-07-09, 22:49 » |
|
нашел проблему! подсос воздуха через шланчик
|
|
|
|
|
Записан
|
-JAWA- |
|
|
SpKimry
Модератор
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
|
« Ответ #7 : 08-07-09, 23:30 » |
|
Какой шланчик о_О
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
FeiS
Мощность: 0
Местоположение: Н.Новгород
Сообщений: 163
|
|
« Ответ #8 : 09-07-09, 00:36 » |
|
через который поступает бензин из бака в карб!
|
|
|
|
|
Записан
|
-JAWA- |
|
|
SpKimry
Модератор
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
|
« Ответ #9 : 09-07-09, 00:44 » |
|
Там подсос воздуха?
О как...
И что будет?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Явист
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирская область. Кочковское
Сообщений: 137
|
|
« Ответ #10 : 09-07-09, 11:05 » |
|
через который поступает бензин из бака в карб!
Странно, я без шланчика заводил, и даже ехал, нормально тянул, ничего такого не замечал! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Иван (ZZZ)
Мощность: 2
Местоположение: Макеевка, Донбасс
Сообщений: 1451
|
|
« Ответ #11 : 09-07-09, 12:22 » |
|
Не странно, а так и должно быть. Ищи причину в другом. Через карбюратор, через поплавковую камеру воздух сосать неможет, там есть дренажные отверстия для выхода лишнего топлива при перетапливании поплавка.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #12 : 09-07-09, 15:02 » |
|
И это даёт очень богатую смесь, которая заливает свечи.
Игла будет макс опущена. Даже если постепенно газу давать тоже глохнет? Фото поплавков тебе ничего не даст |
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
VolanD
Гость
|
|
« Ответ #13 : 09-07-09, 21:40 » |
|
а вдруг даст,скинте парни пожалусто фото пополавков,мне тоже надо карб настроить,но не могу ни как толком уровень выставить,думал попловок бырявый так купил новый и все равно холостые не держит=(
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #14 : 10-07-09, 12:28 » |
|
а вдруг даст,скинте парни пожалусто фото пополавков,мне тоже надо карб настроить,но не могу ни как толком уровень выставить,думал попловок бырявый так купил новый и все равно холостые не держит=(
Что ты поплавков в жизни не видел и не знаешь как они выглядят? На фото это не понять, все равно что музыку сфотографировать. Не можешь почему? Они не всплывают? |
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
FeiS
Мощность: 0
Местоположение: Н.Новгород
Сообщений: 163
|
|
« Ответ #15 : 11-07-09, 15:13 » |
|
закрывайте тему,проблема решена заменой шланчика.
|
|
|
|
|
Записан
|
-JAWA- |
|
|
|
Dodge73
Гость
|
|
« Ответ #16 : 11-07-09, 20:35 » |
|
проблема решена заменой шланчика.
 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
FeiS
Мощность: 0
Местоположение: Н.Новгород
Сообщений: 163
|
|
« Ответ #17 : 12-07-09, 00:29 » |
|
ничё смешного!
|
|
|
|
|
Записан
|
-JAWA- |
|
|
JackasS
Мощность: 0
Местоположение: Шатура
Сообщений: 54
|
|
« Ответ #18 : 12-07-09, 04:03 » |
|
ну вот сам разобрался....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Samodelkin
Мощность: 1
Местоположение: Минск
Сообщений: 58
|
|
« Ответ #19 : 16-07-09, 23:53 » |
|
подскажите кто что думает. Во первых-в дождь сильный моя ява тупит-отключается правый цилиндр. Во вторых, когда долго ехать, километров 40-50 на скорости под 80-100, когда останавливаешься- не держит холостые и глохнет, иногда опять таки отрубает цилиндр... что за?
и еще, больше 105 не разгоняется вообще никак...
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява 638 1987 г.в.
Научусь летать как птица..
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
|
« Ответ #20 : 17-07-09, 08:48 » |
|
в дождь сильный моя ява тупит-отключается правый цилиндр
Вода поподает на бронепровод правого цилиндра и колпачек, ток не идет через свечу, а замыкается через воду на головку. Остановись, протри и едь дальше, или поставь там какуюто защиту от воды. когда долго ехать, километров 40-50 на скорости под 80-100, когда останавливаешься- не держит холостые и глохнет, иногда опять таки отрубает цилиндр? В режиме максимальной мощности цилиндры и поршни хорошо прогреваются и расширяются, когда ты остановился то все начинает остывать, поршни остывают быстрее цилиндров, зазор между ними растет, как следствие падает компрессия. При уменьшении компресии уже недостаточно смеси холостого хода для стабильной работы. Регулируй карб, а лучше не парься. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #21 : 17-07-09, 09:10 » |
|
Настраивай карб.
А может не держит оттого что отрубается один цилиндр
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
|
