[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Электрика
 Пропадает искра

[Коловрат]

Ты ездил на нем успешно?

Ездил, но недолго. Т.к занялся его ремонтом, пальцы стучали, зарядка не шла, поворотников, приборки небыло и др. Перебрал весь моц, только двигатель не колол, и фару не разбирал. А так все перепроверил, заменил лампочки, контакты, предохранители, пружинки, короче всю мелочевку, с мясяц только ремонтом занимался,  а теперь вот такая хрень... Обидно...

[Beavis]

Модулятор из обычной жести? По чертежу сделан?

[Коловрат]

Модулятор из обычной жести? По чертежу сделан?

http://pic.ipicture.ru/uploads/090713/aBT8Z6cn5z.jpg

[VolanD]

У меня на БСЗ стоит пластина,та что внизу,и это у тебя 100% из-за комутатора,мне в магазине говорили что от неправильно пользования он вылетает на ура,та и ДХ нежный))не выставил правильно по высоте ломает его на "ура"

[Коловрат]

Все!!! Ява на ходу!!! Вчера приехал один тип (который мне кулису обратную ставил), я ему обьяснил, что и как, он сказал посмотрит.
Сегодня моц завожу, опа! Не глохнет! Завел, на холостом минут 5 проработал, все нормально!
Что он (тип) сделал, я незнаю. Но детали все мои, провода тоже. Подключено так-же. Он через недели две должен приехать, спрошу че за батва была.
Р.S: Правда я чесно не знаю, подходил ли он вобще к Яве...

[PELZEWUR]

Все!!! Ява на ходу!!! Вчера приехал один тип (который мне кулису обратную ставил), я ему обьяснил, что и как, он сказал посмотрит.
Сегодня моц завожу, опа! Не глохнет! Завел, на холостом минут 5 проработал, все нормально!
Что он (тип) сделал, я незнаю. Но детали все мои, провода тоже. Подключено так-же. Он через недели две должен приехать, спрошу че за батва была.
Р.S: Правда я чесно не знаю, подходил ли он вобще к Яве...

Тип не причем, просто магнитные бури...

[Коловрат]

Тип не причем, просто магнитные бури...

Ага, персональная магнитная буря у меня в гараже...

[cz86bog]

Люди, подскажите, в правом цилиндре пропала искра. Если перекинуть провода прерывателя,  то искра появляется в правом(соответственно в левом нет).
Конденсатор исправен.и контакты на прерывателе норм. В чем может быть причина?

[YAN-4ik]

Смотри либо конденсатор правого цилиндра, либо контакты того же цилиндра.
   третьего не дано!

Объединено: [time]Чтв 30 Авг 2012 15:29:43[/time]

Для начала попробуй конденсаторы местами поменять. Если такая же ситуация значит в них дело, если ни чего не изменится, значит контакты тебя раздражают.

[cz86bog]

Для начала попробуй конденсаторы местами поменять. Если такая же ситуация значит в них дело, если ни чего не изменится, значит контакты тебя раздражают.

Я поменял конденсаторы местами, зачистил контакты, и правый начал работать,но левы стал работать не "постоянно", включается только при старте и на высоки оборотах(когда газа даешь).

Объединено: 30-08-12, 19:38

 да, и еще такое наблюдение, левый плохо работает на вкл. обагатителе(карб к-62). При выкл., подключается 2 цилиндр , и мот набирает макс. обороты, я вырубаю зажигание (пока он сбросит обороты), сново включаю его, и левы уже не работает.
Че за ерунда?? Помогите?

[YAN-4ik]

Поменяй карбюратор, вместе с подсосом. И свечку левого цилиндра.

[skinonsan]

Попробуй другу катушку поставить на разные конденсаторы. Была такая проблема, -с одной катушкой конденсаторы работают, с другой под нагрузкой на оборотах нет.

[jonik570771279]

здравствуйте подскажи пжл резко пропала искра.провод от замка зажигания был оголен и отходил наверно или задевал. щас все хорошо.но нет искры в проводку даже не лез.резко пропала искра.и у меня не было предохранителя если что.

[vovka6230]

посмотри провод который идет на стоп, а затем на катушки, возможно в нем касяк, посмотри идет ли + на котушки вобще

[Никанор]

 Было такое точно- аккум разрядился, энергии фатало на один цилиндр.
Даже контакт нижний чуть искрил, но хорошо заряженный аккум наладил зажигание.
На Ю3 примерно такое же было (тупой покупан лазил-лазил и наконец то разладил зажигание).Оказалось, что контакт в замке разшатался и не стало нормального контакта.

[jonik570771279]

в общем нашел проблему.не был подключен провод к стоп двигателю и от него кк катушке.подключил но лампа нейтрали кое как горит как будто замыкает.

[PELZEWUR]

в общем нашел проблему.не был подключен провод к стоп двигателю и от него кк катушке.подключил но лампа нейтрали кое как горит как будто замыкает.

Проверь, незадевает ли баком клемы на катушке зажигания. И заряди полностью акум.

[maks1230]

Народ подскажите если снять минусовую щётку с генератора лампа контроля заряда должна гореть и зарядка должна быть или нет?

[Никанор]

Народ подскажите если снять минусовую щётку с генератора лампа контроля заряда должна гореть и зарядка должна быть или нет?

  Если  бы можно было обходиться одной щеткой, то зачем бы лепили конструктора две щетки?
 Лампа-контролька зарядки горит-зарядки нет.Потухла-зарядка есть.

[maks1230]

Вот и я думаю коза где-то на якоре так ведь?Пойду искать!!!

Добавлено: 01-06-13, 23:02

Вот хрень какая-то!!!Всё облазил нет козы!Но есть недозаряд батареи.Но Это походу в другую ветку!

[Никанор]

Столетний аккум может  на мотоцикле, негодный, такой, что  и заряжать можно стационарным зарядным устройством долго и нудно?
  Якорь можно прозвонить тестером-на обрыв и короткое.

 Еще просто может щетка недостает до якоря- пружинки нету или стерлась.
   Школьника какого нибудь шарящего попроси  заценить проводку и генератор- у школьников обычно зрение хорошее и комплексов нету.

[maks1230]

Никанор Аккумулятору год.Заряжается нормально.До этого стоял на оппозите.Якорь тож в норме 7 Ом.На корпус не звонится.Через щётки тож порядка 7 Ом показывает.Так что щётки достают и пружинки наместе.