[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Ходовая
 передняя вилка на 638

[Dodge73]

вилка ходит на 2-3 мм. пдшибникам хЭрдЫк?

[Lebedev]

Ходит куда? Вверх-вниз? Или влево вправо? Или это ее рабочий ход? Или она от мотоцикла отходит погулять? Подробнее пожалуйста.

[Dodge73]

Вверх-вниз.

[Lebedev]

Если люфт в рулевой колонке, то надо сначала подтянуть гайку сверху, если не поможет, то менять подшипники.

[Dodge73]

блин( непомогло( сколько счас стоят подшибники?

[ven_men]

  а какие там подшипники , просто шарики

[Dodge73]

да?) тогда легче будет, собрать) у меня еще 634 три штуки стоят) чеза))) думаю сделаю))

[AleX_J]

А у меня такой вопрос по поводу вилки, на моей Яве перья вилки стальные и они ржавеют, что приводит к быстрому износу подшипнико, что сделать чтобы не ржавели???

[Антипионер]

Что-то непонятно, ржавые перья жрут сальники, а подшипники в рулевой колонке тут при чём?

[Lebedev]

Но это же очень полезно для тормозных барабанов!
З.Ы. Тоже не увидел никакой связи...

[AleX_J]

Да я просто чтоб отдельную тему не создавать, тут спросил так как тема называется передняя вилка, вот я и спросил, если кто знает какого они ржавеют и че можно с ними сделать подскажите пожалйуста, а то хреновое дело сальники менять 2 раза за сезон

[Антипионер]

походу у тебя гофры не стоят, они то и решают эту проблему. Можно еще полирнуть и отхромировать. Но если уже присутствуют раковины - вилку в хлам

[AleX_J]

раковин нету, гофры стоят, вот поэтому и спрашиваю че они ржавеют-то если туда не попадает влага, а сальники из-за неровностей ржавчины рвутся блин достало уже масло на ноги летит с вилки

[SpKimry]

С чего ты взял что туда влага не попадает. Кафры не герметичны, в них отверстия есть!

[Lebedev]

Александр, ну что же вы народ путаете? На сапуны гофр надеты шланги, которые засунуты в рулевую колонку снизу.

[SpKimry]

У меня засунуты, у тебя видимо тоже... Не факт что у остольных так же.
Не раз уже меня спарашивали, что это за трубочки.

[Lebedev]

Не знаю, Александр, что у вас куда засунуто , но на ижевских гофрах такой приблуды нет. Поставлю на кроссовую вилку, посмотрю как оно будет.

[Beavis]

Обычно эти трубочки вставлялись в фару...

[Антипионер]

у меня стоят родные гофры, никаких отверствий там нет

[Lebedev]

А как ты определил что они родные?
З.Ы. Речь идет про 638 и далее, а на старых моделях могли и не ставить такую приблуду.

[Антипионер]

А как ты определил что они родные?

покупал когда-то реально новую вилку, еще тех времен у деда одного, там стояли такие гофры, и у знакомых видел неоднократно

[Alex 1]

Может кто подскажет, реально ли выпрямить перья на вилке? Нашел свою старую вилку с гнутыми перьями,а нижние стаканы новенькие!

[Антипионер]

на заводах правлят

[Alex 1]

Попробую!

[KaspeR]

Сколько Яв в реале видел, никогда не замечал на говфрах передней вилки сапуны. Ради интереса посмотрел на своей Яве, такой приблуды ненашел, отыскал старые рваные в гараже гофры, там тоже ничего подобного не встретил. Потом решил заглянуть в новые гофры, которые брал в магазине где-то с месяца 2 назад, на полтильник дороже остальных, упакованные в целофановой упаковке с пожелтевшей видимо от времени бумажной этикеткой "JAWA". Вот там есть эти самые ваши сапуны

Александр, ну что же вы народ путаете? На сапуны гофр надеты шланги, которые засунуты в рулевую колонку снизу.

Lebedev, поскольку это для меня новинка, хотелось бы узнать поподробнее что там за трубочки отходят от сапунов и куда именно в рулевой колонке они вставляются. И вообще смысл этого всего когда сальник на вилке приходит в негодность, чтобы просачившееся масло не задерживалось в гофрах, а стекало куда-то через сапуны?