|
alexej
Гость
|
 |
« : 13-06-09, 22:53 » |
|
привет ребята! Вот и я стал обладателем 638, с заводским пластиковым обтекателем, с задним обтекателем на сидухе, вобщем клевая, легкая по сравнению с Иж Ю5. Но проблемма тут есть....в доках на аппарат, - есть тех паспорт, а владелец на которого зареген аппарат- его нет в живых,.. якобы осталась его родная мама, пенсионерка, можно ли перерегистрировать в таком случае аппарат или нет? нужно ли везти в МРЕВ маму владельца или можно обойтись без этого- допустим беседой по телефону ДАИшника иродственников умершого владельца??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shef-vovan
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь, Полоцк
Сообщений: 347
|
 |
« Ответ #1 : 13-06-09, 23:26 » |
|
alexej, укажи откуда ты, т.к. в каждой стране по разному.
|
|
|
|
|
Записан
|
МотоАвтоВелоЛюбитель Jawa 638-1-03; Honda VFR800; Nissan P10
|
|
|
|
alexej
Гость
|
 |
« Ответ #2 : 13-06-09, 23:51 » |
|
из Украины я
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Zheka0202
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирск
Сообщений: 1350
|
 |
« Ответ #3 : 14-06-09, 07:58 » |
|
Нет, только переоформлать мотоцикл на мать (через пол года после смерти хозяина), а потом уже на себя. Только так. И телефонным разговором не отделаешься, надо не только в МРЭО( у нас это называется так) но и к местному "шефу". В россии и на Украине в этом плане законы одинаковы, только цены разные...
|
|
|
|
|
Записан
|
Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
|
|
|
shef-vovan
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь, Полоцк
Сообщений: 347
|
 |
« Ответ #4 : 14-06-09, 09:41 » |
|
А в РБ видно попроще. У нас нужно сходить к нотариусу, оформить наследство на мать и с этой бумажкой можно идти в МРЭО снимать с учёта и ставить на себя.
|
|
|
|
|
Записан
|
МотоАвтоВелоЛюбитель Jawa 638-1-03; Honda VFR800; Nissan P10
|
|
|
Zheka0202
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирск
Сообщений: 1350
|
 |
« Ответ #5 : 14-06-09, 09:56 » |
|
Без матери всё-равно не получится, не будут же гаишники ехать к ней на дом, чтобы её роспись получить. 
|
|
|
|
|
Записан
|
Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
|
|
|
|
alexej
Гость
|
 |
« Ответ #6 : 14-06-09, 21:10 » |
|
Парни, вот тут еще одна задачка по этому моту получилась, мне честно гря стыдно даж. спрашивать, но мож. кто что подскажет толкового: Брал яву, хозяин мне ее завел, сел проехал на ней, разогнал до 90, холостые держит, но на следующий день заводится не хочет нивкакую- искра есть хорошая, заливал бенз в котлы, бразгал в карбюратор,- мот даже не чехает, хотя вчера холостые держал хорошо. Искра есть, двигатель стоп не включен, - зажигание отбрасываю, т.к. вчера ездил на ней под 90, собственно в чем проблемма?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
WERD
Мощность: 0
Местоположение: Новосибирск
Сообщений: 120
|
 |
« Ответ #7 : 14-06-09, 21:20 » |
|
С полностью открытым газом,без включения зажигания,если заткнуть карб ладонью,и проворачивать стартером коленвал,то он сосет(карб)?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 14-06-09, 22:00 от WERD »
|
Записан
|
|
|
|
|
alexej
Гость
|
 |
« Ответ #8 : 14-06-09, 21:57 » |
|
проверю, отпишу..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|