|
LAV
Гость
|
 |
« : 05-06-09, 12:30 » |
|
Ребята, нужна помощь... Сегодня пытался завести свою 638, включил обогатитель и минут 15 прыгал на кике - не помогло, потом убрал "подсос", открыл полный газ и чудо - двигатель завёлся со второго тычка. Минут 10 поработал (двигатель), заглушил, завёл без проблем, заглушил, постоял минут 20 - не заводится вообще.
Карб недавно чистил, игла стоит посередине. В чём может быть причина? Может бензин не очень хорошего качества?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Вован777
Гость
|
 |
« Ответ #1 : 05-06-09, 13:51 » |
|
Как дело с зажиганием обстоит НАСТРАИВАЛ? Минут 15 на 638 это много)))) Да кстате проверь акумулятор заряд его примерно(13В) это совсем хорошо будет) Я свою 638 яву с учетом пробега поршневой 23000 родной после недели......пришел открыл подсос с выключенным зажиганием раз 15 даванул на кик вкл зажигание при ЭТОМ не трогая ручку газа ну или совсем чутка ( ЗАЧЕМ НА ВСЮ ты же свечи заливаешь!!!!!!!!!) и о чудо она схватила подсос убрал и все нормяк)))))) Можешь бенз сменить!! И так постоянно но чтоб мин 15 никогда!!!! Выкрути свечки и проверь искру!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
LAV
Гость
|
|
« Ответ #2 : 05-06-09, 15:20 » |
|
Искра есть, зажигание выставлено...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #3 : 05-06-09, 16:04 » |
|
Убедись что в карбюратор затекает достаточно топлива. Попробуй на холодную винт качества закрутить на полоборота, оборот. И расскажи что случилось
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
LAV
Гость
|
|
« Ответ #4 : 05-06-09, 20:32 » |
|
Ок, как только вырвусь в гараж от робёнка с женой, отпишусь  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
fedos23
Гость
|
|
« Ответ #5 : 05-06-09, 23:19 » |
|
Мужики, ява 638 только с капремонта, делал сам! утром заводится с толкача, но как только завел, можно глушить и с кика с 1раза дальше.но когда постоит с полчаса опять толкать((((
И еще, когда едишь впол газа норм, а стоит чуть поднаволить резко на ходу, начинает то один то другой хлопать(выстреливать) цилиндры!!! это что???зажигание?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Samodelkin
Мощность: 1
Местоположение: Минск
Сообщений: 58
|
|
« Ответ #6 : 06-06-09, 01:38 » |
|
мне кажется, что цилиндры-это зажигание, а не заводиться-подсос воздуха...
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява 638 1987 г.в.
Научусь летать как птица..
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #7 : 06-06-09, 09:00 » |
|
Мужики, ява 638 только с капремонта, делал сам! утром заводится с толкача, но как только завел, можно глушить и с кика с 1раза дальше.но когда постоит с полчаса опять толкать((((
И еще, когда едишь впол газа норм, а стоит чуть поднаволить резко на ходу, начинает то один то другой хлопать(выстреливать) цилиндры!!! это что???зажигание?
Куда хлопает? В карбюратор или глушители? |
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
fedos23
Гость
|
|
« Ответ #8 : 06-06-09, 11:13 » |
|
Samodelkin, подсос воздуха, это исключенно:
1. Все что можно - все герметично.
2. Почему, не заводиться только на холодный двигатель?
Beavis, в глушители.
Объединено: 06-06-09, 13:38
повторюсь,"когда постоит с полчаса только с толкоча"-причем достаточно 2-х метров, чтоб завести.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 06-06-09, 13:38 от fedos23 »
|
Записан
|
|
|
|
|
LAV
Гость
|
|
« Ответ #9 : 06-06-09, 16:08 » |
|
Убедись что в карбюратор затекает достаточно топлива. Попробуй на холодную винт качества закрутить на полоборота, оборот. И расскажи что случилось
Винт закрутил-та же история (см. выше), только заметил, что из левого глушителя дымок идёт еле-еле, а из правого нормально... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #10 : 07-06-09, 15:24 » |
|
Заводится также? Уровень в поплавке какой?
Beavis, в глушители.
Объединено: 06-06-09, 13:38
повторюсь,"когда постоит с полчаса только с толкоча"-причем достаточно 2-х метров, чтоб завести.
Пробег какой после капиталки? Проверь и зажигание и карбюратор |
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
fedos23
Гость
|
|
« Ответ #11 : 07-06-09, 20:48 » |
|
Вообщем все, подрегулировал ещё несколько раз карбюратор, выставил зажигание по микрометру, и вот. Настал тот момент. Когда я наслаждаюсь ездой =) Ещё осталось свою 634 подшаманить...
Всем огромное спасибо, кто помогал!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
LAV
Гость
|
|
« Ответ #12 : 07-06-09, 21:43 » |
|
Да, кстати, замерил напряжение-9,5 вольт (с неработающим двигателем), на холостом ходу-13...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #13 : 08-06-09, 18:04 » |
|
Это печально. Акб на замену. Иначе потом будешь жалеть за нное количество км от дома
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
Romm
Гость
|
|
« Ответ #14 : 11-06-09, 12:56 » |
|
акум меняй или восстанавливай, проверь компресию заодно.
ОФФ: ктонить знает как сделать разводку как на минске, чтоб не зависеть от акума при пуске, а то я думаю музыку ставить:) сорри если вопрос уже подымался
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #15 : 15-06-09, 16:48 » |
|
Ставить магнит на место станд якоря.
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
eldaron2008
Гость
|
|
« Ответ #16 : 17-06-09, 20:42 » |
|
выручайте парни, я заколебался в своем чизете 350 6в копаться. Сейчас такая проблема: снимали головки - меняли прокладки, завентили, покатались, хорошенько нагрелся и начал тупить - крутишь газ - задыхается и звук какой-то пошел. Через день завелся - поработал и заглох чз 2 минуты. Позже выкручиваешь свечи - сухие, бензин в гофре к воздушному фильтру плещется. Когда киком пинаешь в легкую пропускает где-то. Надо прокладки все менять? поршневую? можно ли головку свернуть?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
