www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: отличие центральной вставки  (Прочитано 1266 раз)
Автор
valera
Гость
« : 02-06-09, 15:31 »

пацаны такой вопросик. Есть ли отличие вставки которая мeж картерами 638 от 634
Записан
Dr_Hammer


Мощность: 1
Dr_Hammer читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Луцк

Сообщений: 686



« Ответ #1 : 02-06-09, 15:40 »

Одно сплошное отличие!!! Ржу аки конь Ржу аки конь Ржу аки конь
Записан
valera
Гость
« Ответ #2 : 02-06-09, 23:24 »

дело втом, мой украинский друг,что сняв цилиндры обнаружил вставка стоит как надо,но с одной стороны она шире примерно по 2-3мм ,другая совподает как надо, вот думаю влияет это на всасывание смeси. ява 638
Записан
Славон


Мощность: 2
Славон читает мануалы.

Местоположение:
Магнитогорск

Сообщений: 161


« Ответ #3 : 03-06-09, 01:18 »

фотку в студию, а то так не понятна))
ты говоришь о ЦО?
Записан

JAWA 350638
Ford Sierra 1.8L
valera
Гость
« Ответ #4 : 03-06-09, 07:58 »

в разделе статьи доработка каналов есть рис.6 обработка впускных каналов посмотри как раз будет понятно,меж половинок моя маленькая подруга,так вот голова шире и выступает в обе стораны,низ как надо
Записан
Славон


Мощность: 2
Славон читает мануалы.

Местоположение:
Магнитогорск

Сообщений: 161


« Ответ #5 : 03-06-09, 16:13 »

дело втом, мой украинский друг,что сняв цилиндры обнаружил вставка стоит как надо,но с одной стороны она шире примерно по 2-3мм ,другая совподает как надо, вот думаю влияет это на всасывание смeси. ява 638
на 2-ух разобранных мною моторах(638) центральная вставка также не была заподлицо с половинами картера.  заводской косяк? Ну вот как-то так оно само
 Если это и влияет на всасывание смеси - то весьма незначительно.
главное чтобы эта вставка по высоте четко подходила.
 
 
Записан

JAWA 350638
Ford Sierra 1.8L
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 01-01-25, 06:15