[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Общение » Разговоры
 Филосовская беседа не тему " А нужен ли Яве полуавтомат?"

[Lebedev]

Не факт, что человек полуавтоматом пользуется. Я вот с самого начала забил на него, руками надежнее.


Дабы не засорять раздел "Двигатель" перенес сюда.

[Славон]

Lebedev, так у тебя же Эндуро , тебе п/атомат вообще нафик не нужен.))
 Я активно п/лувтомат использую, т.к. в основном по асфальту катаюсь

[Lebedev]

Это вы, батенька, зря так. У меня пока Барум дорожный стоит (кстати в грязи неплохо себя ведет), я еще могу на асфальт к приличным людям ездить. Но ничего, недолго осталось

[PELZEWUR]

Я активно п/лувтомат использую, т.к. в основном по асфальту катаюсь

Очень напрасно, сокращаеш жизнь коробке.
Я полуавтомат использую только когда рвется тросс сцепления.

[антон33]

Очень напрасно, сокращаеш жизнь коробке.
Я полуавтомат использую только когда рвется тросс сцепления.

А вот объясните мне неразумному, чем отличается в включение сцепления ручкой или полуавтоматом, ведь в итоге и трос и (не помню как называется) действуют на одну и туже тягу, которая продавливает шток сцепления?

[PELZEWUR]

А вот объясните мне неразумному, чем отличается в включение сцепления ручкой или полуавтоматом, ведь в итоге и трос и (не помню как называется) действуют на одну и туже тягу, которая продавливает шток сцепления?

Отличается временем...
При полу автомате выжим и переключения происходят почти одновременно, и нефакт что сцепление будет выжато раньше чем произайдет перемещение шестеренок.
При ручном выжиме 100% контроль. Да и ручка позволяет сделать более глубокий выжим чем полуавтомат.

[антон33]

Отличается временем...
При полу автомате выжим и переключения происходят почти одновременно, и нефакт что сцепление будет выжато раньше чем произайдет перемещение шестеренок.
При ручном выжиме 100% контроль. Да и ручка позволяет сделать более глубокий выжим чем полуавтомат.

Нда... а я то всегда думал, что ручка дает в лучшем случае при умелом ее использовании синхронизацию оборотов шестеренок, и замедлении времени переключения передач влияет на эту синхронизацию не в лучшую сторону. А вот использование нормально настроенного полуавтомата является фактом того, что все будет работать так как ему и положено. Или все таки наш народ как всегда умнее заводских инженеров

[Kustomizer]

полуавтомат незаменимая весч для драг рейсинга :-). ну или просто для более динамичного разгона.

[Lebedev]

Я, помнится, на днепре с полуавтоматом умудрялся тронуться с привязанным на буксире минском Драг тот еще.
Вопрос автомобилистам: вы переключаете передачи с двойным выжимом или с одинарным?

[антон33]

Вопрос автомобилистам: вы переключаете передачи с двойным выжимом или с одинарным?

Рассказывали старые люди: были раньше КПП в которых не стояли синхронизаторы, да вот прошло их время. Правдо есть такие машины ГАЗ на которых этот анархоизм еще присуствует

ps реально хочется услышать мнение народа о пользовании полуавтоматом, поэтому прилепляю голосовалку.

[Lebedev]

Добавил еще вариант.

[babay]

Проголосил за №2. ИМХО и ручка, и "ножка"- равнозначны. На мотоцикле, как извесно, КПП тоже "анахронизЬм"- никаких там синхронов нету. Потому я при переключении вниз делаю перегазовку. Вверх- полуавтомат использую.
 На а/м- вниз обычно (хотя не всегда) перегазовываю, при перекл. вверх- очень редко применяю 2хвыжим.

[SpKimry]

С места трогуюсь ручкой, иногда полуавтоматом (когда выжимать ручку лень или в руке что то).
При переключении во время движения переключаюсь полуавтоматом а ручку просто придерживаю для подстраховки.
Почему ручку пользую мало, ответ прост, если ездить по сложным участкам рука устает =)

[iva-xx]

привык пользоваться ручкой но полуавтомат всегда настроен и помагает при переключении(ручка мягче при выжиме).Атак 1 раз пользовался чисто автоматом когда трос порвался

[Beavis]

Всегда пользуясь ручным.
Когда порвался трос и я добирался домой из одного конца города в другой на полуавтомате. Проклял все. Но как говорится лучше с щитом чем на щите

[Dr_Hammer]

Считаю полуавтомат нужным и весьма удобным изделием, а негативные отзывы про него наверняка из-за того, что не все умеют его настраивать!

[SpKimry]

Или не умеют пользоваться!

[Czеch]

Полуавтомат сгодится для аварийной езды без тросика сцепления. Для обычной езды - очень неудобно, особенно расово неполноценный штампованый полуавтомат поздних моделей. Ранний, литой полуавтомат лучше, но всё равно не айс.

Специально избавляться от него - глупость.

[баянист]

Только во время поломок(обрыва) троса.,В других случаях его не задействую.

[AZAT]

П/А весьма удобная вещь, особенно на трассе

[PELZEWUR]

Только во время поломок(обрыва) троса.,В других случаях его не задействую.

полностью согласен.
Он у меня всегда настроен и готов к использованию, но с помощью ручки передачи переключаются намного мягче.

[Zheka0202]

Я тоже пользуюсь ручкой сцепления, надёжней, и при переключении на передачу ниже гораздо лучше, и дольше служить будет. Только когда куда-нибудь на дальние расстаяния еду, тогда пользуюсь п\а.

[антон33]

... и дольше служить будет.

Дык откуда взялась эта уверенность, что пользование п/а уменьшает срок службы чего-то, например коробки?

[Zheka0202]

Может неправильно выразился, но иногда пользуясь п\а бывает, что при переключении получается сильно много оборотов, что не есть гуд для коробки.

[Коловрат]

Конечно нужен, сам пользуюсь.