www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 ... 9 [10] 11 ... 13   Вниз
  Печать  
Тема: Стуки в двигателе  (Прочитано 97263 раз)
Автор
georgs64
Реаниматор 2010
*

Мощность: 2
georgs64 читает мануалы.

Местоположение:
Латвия - столица Валмиера

Сообщений: 645



« Ответ #225 : 19-06-14, 22:42 »

Вопрос такой:где взять успокоитель?(желательно фото) Тож хочу поставить и мож кто знает что за хрень - ставлю правую крышку картера и пропадает искра,снимаю опять есть.Зажигание БСЗ с ФУОЗ.


Привет.
Смотри тут на любую модель и вкус.

http://www.retrojawa.lv/forum-thread-1241-start1-edes-mierinatais.html


 
Записан

Я не байкер, я мотоциклист.
JAWA - это вечность!
Chechoslovak


Мощность: 1
Chechoslovak читает мануалы.

Местоположение:
Таганрог

Сообщений: 32


WWW
« Ответ #226 : 20-06-14, 00:56 »

Могут гудеть первичный вал с шестернями и может гудеть и греметь сома же цепь, если она даже и новая.
Поставь успокоитель и движок  просто не узнаешь

А если все таки вал с шестернями, то как поступить в этом случае?
Записан
georgs64
Реаниматор 2010
*

Мощность: 2
georgs64 читает мануалы.

Местоположение:
Латвия - столица Валмиера

Сообщений: 645



« Ответ #227 : 20-06-14, 09:53 »

Да не как, едь дальше, это на работоспособность двигателя и на скорость не влияет.
Ну или колоть по полам и замена.
Но у тебя там скорее всего всё таки цепь, она как правило уже и новая гремит, да так что будь здоров.
Если на старой корзине и на старой моторной звезде, то практически сразу цепь начинает клокотать пока не установишь успокоитель.
На больших оборотах всё проподает а на холостых работает как три комбайна вместе взятых.
Записан

Я не байкер, я мотоциклист.
JAWA - это вечность!
Chechoslovak


Мощность: 1
Chechoslovak читает мануалы.

Местоположение:
Таганрог

Сообщений: 32


WWW
« Ответ #228 : 20-06-14, 10:06 »

Да не как, едь дальше, это на работоспособность двигателя и на скорость не влияет.
Ну или колоть по полам и замена.
Но у тебя там скорее всего всё таки цепь, она как правило уже и новая гремит, да так что будь здоров.
Если на старой корзине и на старой моторной звезде, то практически сразу цепь начинает клокотать пока не установишь успокоитель.
На больших оборотах всё проподает а на холостых работает как три комбайна вместе взятых.
Будем пробовать ставить успокоитель)))
Записан
georgs64
Реаниматор 2010
*

Мощность: 2
georgs64 читает мануалы.

Местоположение:
Латвия - столица Валмиера

Сообщений: 645



« Ответ #229 : 20-06-14, 10:22 »

Дерзай, фотки есть, выбирай на любую модель.
Движок потом не узнать.
Записан

Я не байкер, я мотоциклист.
JAWA - это вечность!
Семен
Гость
« Ответ #230 : 30-06-14, 22:38 »

Доброго времени суток!
Появилась такая проблема...у меня Jawa 638.5 ,периодически,на холостых,глухо постукивает в картере.Не постоянно,стукнет два-три раза,потом с пол минуты-минуту не стучит,затем еще стукнет разок-другой,потом опять нет.Стук глухой и негромкий,но отчетливо отдается по мотоциклу.Если дать газу и отпустить,обязательно при возвращении на холостые два-три раза стукнет.На ходу особо не проявляется,бывают схожие стуки при небыстрой равномерной езде,но тоже периодически.
Что это может быть,куда бежать,чего смотреть?Выручайте...
Записан
svp19rus


Мощность: 1
svp19rus читает мануалы.

Местоположение:
абакан

Сообщений: 257


« Ответ #231 : 01-07-14, 19:49 »

Семен тут гадать не надо  а надо  а срочно снимать крышку со стороны сцепления и смотреть что открутилось  что болтается Скорее всего долбит подшипник  Возможно сепаратор лопнул      Как ни гадай а крышку снимать придется
Записан
georgs64
Реаниматор 2010
*

Мощность: 2
georgs64 читает мануалы.

Местоположение:
Латвия - столица Валмиера

Сообщений: 645



« Ответ #232 : 01-07-14, 20:30 »

И чем быстрей тем лучше.
Отпишись потом по существу.
Записан

Я не байкер, я мотоциклист.
JAWA - это вечность!
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #233 : 01-07-14, 21:15 »

разгонись до 100, а потом скинь газ и выжми сцепление....если услышишь эти стуки (что аж в ножки отдаёшь), менять тебе в лучше случае опору, а в худшем и с коленвалом...какой пробег?
« Последнее редактирование: 02-07-14, 03:40 от bagrin9 » Записан
Семен
Гость
« Ответ #234 : 02-07-14, 08:53 »

Семен тут гадать не надо  а надо  а срочно снимать крышку со стороны сцепления и смотреть что открутилось  что болтается Скорее всего долбит подшипник  Возможно сепаратор лопнул      Как ни гадай а крышку снимать придется
Левую крышку снимал недавно,снимал и ведущую звезду со сцеплением,менял шестерню привода спидометра.Подергал за конус коленвала,стоит мертво без люфта,ничего подозрительного там не увидел.

разгонись до 100, а потом скинь газ и выжми сцепление....если услышишь эти стуки (что аж в ножки отдаёшь), менять тебе в лучше случае опору, а в худшем и с коленвалом...какой пробег?
Пробег реальный не известен,только недавно сделал спидометр,одометр стоял на 17500 км,сколько там предыдущий владелец намотал с неработающим одометром я не знаю...
Попробую сделать как вы сказали,сразу отпишусь.
« Последнее редактирование: 02-07-14, 09:00 от Семен » Записан
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #235 : 02-07-14, 11:19 »

с левой нормально, а справа за якорь дёргал?
Записан
Семен
Гость
« Ответ #236 : 03-07-14, 22:17 »

с левой нормально, а справа за якорь дёргал?
Не поленился,снял статор,подергал за ротор,люфта тоже нет...А вот при вращении ротора туда сюда,слышны стуки,но такое ощущение что они в ЦПГ,вроде как юбкой поршня по стенке цилиндра постукивает.
Разгонялся до ста,сбрасывал газ,выжимал сцепление,стуков не почувствовал.
Выходит все таки центральная опора?
Записан
svp19rus


Мощность: 1
svp19rus читает мануалы.

Местоположение:
абакан

Сообщений: 257


« Ответ #237 : 04-07-14, 17:55 »

georgs64 Какой успокоитель посоветуешь?  Надо такой что реально работает ну и сделать попроще у тебя то опыт по ремонту огромный Хочу сделать так хотелось бы такой какой у тебя хорошо работает а то кто то писал что визг появился 
Записан
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #238 : 04-07-14, 19:00 »

Семен, если стуков нет, то это не опора...а там точно стуки, или такой звук как будто  сепаратор в подшипнике разбился и шарики скатываются друг к другу?У меня такое было...при установки зажигания это услышал...через некоторое время расколол и увидел что центральный посыпался...
Записан
svp19rus


Мощность: 1
svp19rus читает мануалы.

Местоположение:
абакан

Сообщений: 257


« Ответ #239 : 04-07-14, 19:16 »

 Семен если  стуки ты описал правильно то большая вероятность что  полетел сепаратор потому что возникает стук когда попало нет закономерности Если в КПП подшипники на вид целые то видимо надо смотреть  подшипники коленвала  хоть и не хочется сальники  выдирать
Записан
Семен
Гость
« Ответ #240 : 06-07-14, 01:48 »

Семен, если стуков нет, то это не опора...а там точно стуки, или такой звук как будто  сепаратор в подшипнике разбился и шарики скатываются друг к другу?У меня такое было...при установки зажигания это услышал...через некоторое время расколол и увидел что центральный посыпался...
Кстати вот да,насчет зажигания,когда мотоцикл взял,стояло самодельное зажигание с датчиком холла,мне оно сразу не понравилось,поставил украинское "Совек" с ФУОЗ и оптическим датчиком.Не могут ли глухие стуки появляться из за неверного угла опережения зажигания?Хотя выставлял по инструкции,заводится с пол пинка,да и едет отлично...

Семен если  стуки ты описал правильно то большая вероятность что  полетел сепаратор потому что возникает стук когда попало нет закономерности Если в КПП подшипники на вид целые то видимо надо смотреть  подшипники коленвала  хоть и не хочется сальники  выдирать
Да фиг с ними,с сальниками...уже появилось желание мотор колоть,с дефектовкой КВ и заменой всех подшипников...
« Последнее редактирование: 06-07-14, 01:55 от Семен » Записан
Damir13


Мощность: 1
Damir13 читает мануалы.

Местоположение:
Мордовия г.Саранск

Сообщений: 31


« Ответ #241 : 04-01-15, 19:26 »

Явисты помогите, что может звенеть в двигателе???
http://my.mail.ru/mail/mangutov97/video/_myvideo/3.html
Записан

CZ - мотоцикл Чешский. Маленький, лёгкий и резкий. - CZ 472.6 1988 года.
DDT


Мощность: 1
DDT читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, Гродно

Сообщений: 162



« Ответ #242 : 05-01-15, 16:49 »

Семен, а не может ли это банально цепь двигателя растянута? и барабанит иногда по картеру.
Иль может уже выяснил в чем причина?
Записан

ЯВА 634-5
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #243 : 12-02-15, 23:31 »

Явисты помогите, что может звенеть в двигателе???
http://my.mail.ru/mail/mangutov97/video/_myvideo/3.html

Если на прогретом стук увеличивается то на опору похоже.
А так поршневая 100процентов тарахтит,ну как же без этого.
Записан
buh91


Мощность: 1
buh91 читает мануалы.

Местоположение:
с.Гагино Нижегородской области

Сообщений: 7


« Ответ #244 : 28-05-15, 08:22 »

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, с ремонтом мотоцикла. Купил ЯВУ 638-350 8ка вроде. Была убита ЦПГ и заклинен коленвал. Коленвал и ЦПГ купил новые. Все заменил, завел. Работает вроде ровно, только смутил странный звук в работе двигателя - металлический звук, похожий на то, что моторная цепь задевает за картер (или по другому - звук велосипедной трещетки, только более металлический). Проверил цепь - нормальная, даже заменил ее - толку нет. Проездил так год, накатал тысячи 3. Старый хозяин говорит, что до замены ЦПГ это тоже вроде было.В этом году звук усилился, в довес к этому при плавном повороте кикстартера иногда выходит звук, как будто железной отверткой чиркают по дюрали. Цилиндры несколько раз скидывал - люфтов в шатунах нет, зеркала цилиндров чистые, поршня не мятые. Частота звука увеличивается с оборотами, громкость звука при этом мало изменяется. На мой взгляд, звук несколько усиливается после того, как двигатель прогреется. Вот видео работы прогретого двигателся http://vk.com/video230650313_171253067 Гайку крепления корзины сцепления я тоже проверял. Раза 4 уже разбирал и собирал... Когда за барабан берешь люфт конечно есть 0,5-1мм, но думаю не смертельно. Кстати, двигатель уже 4 раза кололи...

На окнах цилиндров и на кольцах хочу фаску снять, вроде говорят на это похоже...
« Последнее редактирование: 28-05-15, 08:25 от buh91 » Записан
georgs64
Реаниматор 2010
*

Мощность: 2
georgs64 читает мануалы.

Местоположение:
Латвия - столица Валмиера

Сообщений: 645



« Ответ #245 : 28-05-15, 08:31 »

Цилиндры шлифованные?
А кто производитель поршней.
Какой тепловой зазор.
Головки саженые или нет.
Записан

Я не байкер, я мотоциклист.
JAWA - это вечность!
buh91


Мощность: 1
buh91 читает мануалы.

Местоположение:
с.Гагино Нижегородской области

Сообщений: 7


« Ответ #246 : 28-05-15, 08:42 »

Цилиндры куплены в магазине, мной не шлифованы. Группа цилиндры- поршни-кольца шли вместе. Было написано "Польша", тепловой зазор на кольцах - 0,23 мм где-то. Насчет саженых головок сомневаюсь, так как не знаю ,как их просаживают. Подскажите?
Записан
georgs64
Реаниматор 2010
*

Мощность: 2
georgs64 читает мануалы.

Местоположение:
Латвия - столица Валмиера

Сообщений: 645



« Ответ #247 : 28-05-15, 08:53 »

Ну тогда всё понятно.
Если это Пшеки, тогда ничего не устранишь.
Покупай пользованные Чехословацкие цилиндры и ремонтные поршня, тоже Чехословацкие или Чешские и шлифуй.
Заметишь разницу.
Записан

Я не байкер, я мотоциклист.
JAWA - это вечность!
buh91


Мощность: 1
buh91 читает мануалы.

Местоположение:
с.Гагино Нижегородской области

Сообщений: 7


« Ответ #248 : 28-05-15, 08:56 »

Друг со мной одновременно в том же магазине такие же купил. Ставил тоже я. У него все в порядке. Может повезло конечно((( значит снятием фаски ничего не исправишь?

Кстати, задранная ЦПГ, которая стояла на мотоцикле до этого, по словам продавца выдавала практически такой же звук....
« Последнее редактирование: 28-05-15, 08:58 от buh91 » Записан
georgs64
Реаниматор 2010
*

Мощность: 2
georgs64 читает мануалы.

Местоположение:
Латвия - столица Валмиера

Сообщений: 645



« Ответ #249 : 28-05-15, 09:18 »

Что такое "задранная ЦПГ, "


Ещё можешь глянуть маленький промежуток между цилиндрами, он у тебя там случайно не пляшет?Эээ? А как это?
Там должно быть всё мёртво.
« Последнее редактирование: 28-05-15, 09:20 от georgs64 » Записан

Я не байкер, я мотоциклист.
JAWA - это вечность!
Страниц: 1 ... 9 [10] 11 ... 13   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 19-10-26, 19:07