georgs64
Реаниматор 2010
Мощность: 2
Местоположение: Латвия - столица Валмиера
Сообщений: 645
|
 |
« Ответ #225 : 19-06-14, 22:42 » |
|
Вопрос такой:где взять успокоитель?(желательно фото) Тож хочу поставить и мож кто знает что за хрень - ставлю правую крышку картера и пропадает искра,снимаю опять есть.Зажигание БСЗ с ФУОЗ.
Привет. Смотри тут на любую модель и вкус. http://www.retrojawa.lv/forum-thread-1241-start1-edes-mierinatais.html
|
|
|
|
|
Записан
|
Я не байкер, я мотоциклист. JAWA - это вечность!
|
|
|
Chechoslovak
Мощность: 1
Местоположение: Таганрог
Сообщений: 32
|
 |
« Ответ #226 : 20-06-14, 00:56 » |
|
Могут гудеть первичный вал с шестернями и может гудеть и греметь сома же цепь, если она даже и новая. Поставь успокоитель и движок просто не узнаешь
А если все таки вал с шестернями, то как поступить в этом случае?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
georgs64
Реаниматор 2010
Мощность: 2
Местоположение: Латвия - столица Валмиера
Сообщений: 645
|
 |
« Ответ #227 : 20-06-14, 09:53 » |
|
Да не как, едь дальше, это на работоспособность двигателя и на скорость не влияет. Ну или колоть по полам и замена. Но у тебя там скорее всего всё таки цепь, она как правило уже и новая гремит, да так что будь здоров. Если на старой корзине и на старой моторной звезде, то практически сразу цепь начинает клокотать пока не установишь успокоитель. На больших оборотах всё проподает а на холостых работает как три комбайна вместе взятых.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я не байкер, я мотоциклист. JAWA - это вечность!
|
|
|
Chechoslovak
Мощность: 1
Местоположение: Таганрог
Сообщений: 32
|
 |
« Ответ #228 : 20-06-14, 10:06 » |
|
Да не как, едь дальше, это на работоспособность двигателя и на скорость не влияет. Ну или колоть по полам и замена. Но у тебя там скорее всего всё таки цепь, она как правило уже и новая гремит, да так что будь здоров. Если на старой корзине и на старой моторной звезде, то практически сразу цепь начинает клокотать пока не установишь успокоитель. На больших оборотах всё проподает а на холостых работает как три комбайна вместе взятых.
Будем пробовать ставить успокоитель)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
georgs64
Реаниматор 2010
Мощность: 2
Местоположение: Латвия - столица Валмиера
Сообщений: 645
|
 |
« Ответ #229 : 20-06-14, 10:22 » |
|
Дерзай, фотки есть, выбирай на любую модель. Движок потом не узнать.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я не байкер, я мотоциклист. JAWA - это вечность!
|
|
|
|
Семен
Гость
|
 |
« Ответ #230 : 30-06-14, 22:38 » |
|
Доброго времени суток! Появилась такая проблема...у меня Jawa 638.5 ,периодически,на холостых,глухо постукивает в картере.Не постоянно,стукнет два-три раза,потом с пол минуты-минуту не стучит,затем еще стукнет разок-другой,потом опять нет.Стук глухой и негромкий,но отчетливо отдается по мотоциклу.Если дать газу и отпустить,обязательно при возвращении на холостые два-три раза стукнет.На ходу особо не проявляется,бывают схожие стуки при небыстрой равномерной езде,но тоже периодически. Что это может быть,куда бежать,чего смотреть?Выручайте...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
svp19rus
Мощность: 1
Местоположение: абакан
Сообщений: 257
|
 |
« Ответ #231 : 01-07-14, 19:49 » |
|
Семен тут гадать не надо а надо а срочно снимать крышку со стороны сцепления и смотреть что открутилось что болтается Скорее всего долбит подшипник Возможно сепаратор лопнул Как ни гадай а крышку снимать придется
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
georgs64
Реаниматор 2010
Мощность: 2
Местоположение: Латвия - столица Валмиера
Сообщений: 645
|
 |
« Ответ #232 : 01-07-14, 20:30 » |
|
И чем быстрей тем лучше. Отпишись потом по существу.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я не байкер, я мотоциклист. JAWA - это вечность!
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #233 : 01-07-14, 21:15 » |
|
разгонись до 100, а потом скинь газ и выжми сцепление....если услышишь эти стуки (что аж в ножки отдаёшь), менять тебе в лучше случае опору, а в худшем и с коленвалом...какой пробег?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 02-07-14, 03:40 от bagrin9 »
|
Записан
|
|
|
|
|
Семен
Гость
|
 |
« Ответ #234 : 02-07-14, 08:53 » |
|
Семен тут гадать не надо а надо а срочно снимать крышку со стороны сцепления и смотреть что открутилось что болтается Скорее всего долбит подшипник Возможно сепаратор лопнул Как ни гадай а крышку снимать придется
Левую крышку снимал недавно,снимал и ведущую звезду со сцеплением,менял шестерню привода спидометра.Подергал за конус коленвала,стоит мертво без люфта,ничего подозрительного там не увидел. разгонись до 100, а потом скинь газ и выжми сцепление....если услышишь эти стуки (что аж в ножки отдаёшь), менять тебе в лучше случае опору, а в худшем и с коленвалом...какой пробег?
Пробег реальный не известен,только недавно сделал спидометр,одометр стоял на 17500 км,сколько там предыдущий владелец намотал с неработающим одометром я не знаю... Попробую сделать как вы сказали,сразу отпишусь.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 02-07-14, 09:00 от Семен »
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #235 : 02-07-14, 11:19 » |
|
с левой нормально, а справа за якорь дёргал?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Семен
Гость
|
 |
« Ответ #236 : 03-07-14, 22:17 » |
|
с левой нормально, а справа за якорь дёргал?
Не поленился,снял статор,подергал за ротор,люфта тоже нет...А вот при вращении ротора туда сюда,слышны стуки,но такое ощущение что они в ЦПГ,вроде как юбкой поршня по стенке цилиндра постукивает. Разгонялся до ста,сбрасывал газ,выжимал сцепление,стуков не почувствовал. Выходит все таки центральная опора?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
svp19rus
Мощность: 1
Местоположение: абакан
Сообщений: 257
|
 |
« Ответ #237 : 04-07-14, 17:55 » |
|
georgs64 Какой успокоитель посоветуешь? Надо такой что реально работает ну и сделать попроще у тебя то опыт по ремонту огромный Хочу сделать так хотелось бы такой какой у тебя хорошо работает а то кто то писал что визг появился
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #238 : 04-07-14, 19:00 » |
|
Семен, если стуков нет, то это не опора...а там точно стуки, или такой звук как будто сепаратор в подшипнике разбился и шарики скатываются друг к другу?У меня такое было...при установки зажигания это услышал...через некоторое время расколол и увидел что центральный посыпался...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
svp19rus
Мощность: 1
Местоположение: абакан
Сообщений: 257
|
 |
« Ответ #239 : 04-07-14, 19:16 » |
|
Семен если стуки ты описал правильно то большая вероятность что полетел сепаратор потому что возникает стук когда попало нет закономерности Если в КПП подшипники на вид целые то видимо надо смотреть подшипники коленвала хоть и не хочется сальники выдирать
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Семен
Гость
|
 |
« Ответ #240 : 06-07-14, 01:48 » |
|
Семен, если стуков нет, то это не опора...а там точно стуки, или такой звук как будто сепаратор в подшипнике разбился и шарики скатываются друг к другу?У меня такое было...при установки зажигания это услышал...через некоторое время расколол и увидел что центральный посыпался...
Кстати вот да,насчет зажигания,когда мотоцикл взял,стояло самодельное зажигание с датчиком холла,мне оно сразу не понравилось,поставил украинское "Совек" с ФУОЗ и оптическим датчиком.Не могут ли глухие стуки появляться из за неверного угла опережения зажигания?Хотя выставлял по инструкции,заводится с пол пинка,да и едет отлично... Семен если стуки ты описал правильно то большая вероятность что полетел сепаратор потому что возникает стук когда попало нет закономерности Если в КПП подшипники на вид целые то видимо надо смотреть подшипники коленвала хоть и не хочется сальники выдирать
Да фиг с ними,с сальниками...уже появилось желание мотор колоть,с дефектовкой КВ и заменой всех подшипников...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 06-07-14, 01:55 от Семен »
|
Записан
|
|
|
|
Damir13
Мощность: 1
Местоположение: Мордовия г.Саранск
Сообщений: 31
|
 |
« Ответ #241 : 04-01-15, 19:26 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
CZ - мотоцикл Чешский. Маленький, лёгкий и резкий. - CZ 472.6 1988 года.
|
|
|
DDT
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь, Гродно
Сообщений: 162
|
 |
« Ответ #242 : 05-01-15, 16:49 » |
|
Семен, а не может ли это банально цепь двигателя растянута? и барабанит иногда по картеру. Иль может уже выяснил в чем причина?
|
|
|
|
|
Записан
|
ЯВА 634-5
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
 |
« Ответ #243 : 12-02-15, 23:31 » |
|
Если на прогретом стук увеличивается то на опору похоже. А так поршневая 100процентов тарахтит,ну как же без этого.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
buh91
Мощность: 1
Местоположение: с.Гагино Нижегородской области
Сообщений: 7
|
 |
« Ответ #244 : 28-05-15, 08:22 » |
|
Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, с ремонтом мотоцикла. Купил ЯВУ 638-350 8ка вроде. Была убита ЦПГ и заклинен коленвал. Коленвал и ЦПГ купил новые. Все заменил, завел. Работает вроде ровно, только смутил странный звук в работе двигателя - металлический звук, похожий на то, что моторная цепь задевает за картер (или по другому - звук велосипедной трещетки, только более металлический). Проверил цепь - нормальная, даже заменил ее - толку нет. Проездил так год, накатал тысячи 3. Старый хозяин говорит, что до замены ЦПГ это тоже вроде было.В этом году звук усилился, в довес к этому при плавном повороте кикстартера иногда выходит звук, как будто железной отверткой чиркают по дюрали. Цилиндры несколько раз скидывал - люфтов в шатунах нет, зеркала цилиндров чистые, поршня не мятые. Частота звука увеличивается с оборотами, громкость звука при этом мало изменяется. На мой взгляд, звук несколько усиливается после того, как двигатель прогреется. Вот видео работы прогретого двигателся http://vk.com/video230650313_171253067 Гайку крепления корзины сцепления я тоже проверял. Раза 4 уже разбирал и собирал... Когда за барабан берешь люфт конечно есть 0,5-1мм, но думаю не смертельно. Кстати, двигатель уже 4 раза кололи... На окнах цилиндров и на кольцах хочу фаску снять, вроде говорят на это похоже...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 28-05-15, 08:25 от buh91 »
|
Записан
|
|
|
|
georgs64
Реаниматор 2010
Мощность: 2
Местоположение: Латвия - столица Валмиера
Сообщений: 645
|
 |
« Ответ #245 : 28-05-15, 08:31 » |
|
Цилиндры шлифованные? А кто производитель поршней. Какой тепловой зазор. Головки саженые или нет.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я не байкер, я мотоциклист. JAWA - это вечность!
|
|
|
buh91
Мощность: 1
Местоположение: с.Гагино Нижегородской области
Сообщений: 7
|
 |
« Ответ #246 : 28-05-15, 08:42 » |
|
Цилиндры куплены в магазине, мной не шлифованы. Группа цилиндры- поршни-кольца шли вместе. Было написано "Польша", тепловой зазор на кольцах - 0,23 мм где-то. Насчет саженых головок сомневаюсь, так как не знаю ,как их просаживают. Подскажите?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
georgs64
Реаниматор 2010
Мощность: 2
Местоположение: Латвия - столица Валмиера
Сообщений: 645
|
 |
« Ответ #247 : 28-05-15, 08:53 » |
|
Ну тогда всё понятно. Если это Пшеки, тогда ничего не устранишь. Покупай пользованные Чехословацкие цилиндры и ремонтные поршня, тоже Чехословацкие или Чешские и шлифуй. Заметишь разницу.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я не байкер, я мотоциклист. JAWA - это вечность!
|
|
|
buh91
Мощность: 1
Местоположение: с.Гагино Нижегородской области
Сообщений: 7
|
 |
« Ответ #248 : 28-05-15, 08:56 » |
|
Друг со мной одновременно в том же магазине такие же купил. Ставил тоже я. У него все в порядке. Может повезло конечно((( значит снятием фаски ничего не исправишь?
Кстати, задранная ЦПГ, которая стояла на мотоцикле до этого, по словам продавца выдавала практически такой же звук....
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 28-05-15, 08:58 от buh91 »
|
Записан
|
|
|
|
georgs64
Реаниматор 2010
Мощность: 2
Местоположение: Латвия - столица Валмиера
Сообщений: 645
|
 |
« Ответ #249 : 28-05-15, 09:18 » |
|
Что такое "задранная ЦПГ, " Ещё можешь глянуть маленький промежуток между цилиндрами, он у тебя там случайно не пляшет?  Там должно быть всё мёртво.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 28-05-15, 09:20 от georgs64 »
|
Записан
|
Я не байкер, я мотоциклист. JAWA - это вечность!
|
|
|
|
|