[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Стуки в двигателе

[bagrin9]

а после чего так стало? просто снял крышку, потом поставил назад и стала визжать?

[Srsi]

да не. она постоянно  визжит  при раскрутке 3000-3500. на нейтральке газуешь - обороты этот диапазон быстро проскакивают поэтому просто вжик. а при разгоне очень противно особенно на 2й передаче. А снимаю крышку и все нет визга, потом ставлю при работающем движке и с каждым оборотом центрального винта начинает появляться этот звук и чем плотнее затяжка тем выше тональность...  Сегодня приклеил к крышке прокладку от левой крышки - потише стало. я думаю это от вибрации плоскость крышки о картер микроскопические трения совершает ( хотя плотно притягиваю) Звук мерзкий. я просто боялся что внутрях что то не так - ЦО например бренчит....  Такой вот парадокс, парни.

Объединено: 05-06-12, 00:42

Я вот другой звук не пойму откуда цок-цок...

   
И у Сузукера музейного точь такой же цок-цок 

Это что и чего износ

[Патриот]

всем привет нужен совет.капиталил двигатель 634 все отлично но есть одно но.стук в правои головке снимаю насвечник со свечи только шелест надеваю наместо опять стук.поменял головку тоже сомое .коленвал новый от старушки.

[Илья Кудрявцев]

всем привет нужен совет.капиталил двигатель 634 все отлично но есть одно но.стук в правои головке снимаю насвечник со свечи только шелест надеваю наместо опять стук.поменял головку тоже сомое .коленвал новый от старушки.

через чур раннее зажигание на правом цилиндре..мне кажется

[Патриот]

может быть одноканалка с суроманом проверю правильность шторки модулятора.сегодня все проверил .все четко, а вот стук  независимо от оборотов в одном тоне,в ходу вроде полностью пропадает.может бензин (92 залил на 1л бензина 40гр массла elf 2t)че за фигня не понимаю.может по 2 прокладки поставить под головки.

[Воха]

Привет любителям двух колёс.Проблемка такая.Ява-350-6В.Слышится звук где-то в коробке на малых,холостых оборотах.Звук глухой,как будто там что "мелится"или глухо хрустит.Этот же звук слышится при езде на  2-й скорости.При выжатом сцеплении звук пропадает.Чё за фигня,подскажите.С другом грешили на средний подшипник коленвала или боковой правый,но походу не то,звук под карбюратором,в этой части и "воет"3-я скорость.Может ли быть проблема в вилочках?Подскажите кто чего знает на этот счёт.Заранее благодарен.

[vovka6230]

возможно имеетса люфт в верхней или нижней головке шатуна он хорошо проевляет себя имено на низких оборотах, 3яя воет у многих яв и на работу ето не влияет, если коропка работает без вылетов и гавканий она в норме, если туда что то попадет слышно будет на всех передачах

[Воха]

Не,коробка работает отлично,вылетов нет,не гавкает.Но эта молотьба покоя не даёт.На выжатом сцеплении пропадает,чё за фигня?

[vovka6230]

ну во первых вилочки если мелет то ето очень быстро даже глазом не маргнеш, и звук повторюсь слышен был бы на всех передачах потомучно вилочка которая включает 2 включает и первую, и на всех оборотах был бы звук, если звук не дает покоя: сними правую крышку убедись что там все на месте даже можно снять сцепление вилочки можно увидить с фонариком, сними сначала головки поставь поршень в вмт и пошевели его если есть большой люфт от тоже может звенеть, далее сними цилиндр и подергай за поршни верх в вниз там можно вычислить люфт головок шатуна, как то так, в общем нада убедитса что все в поряде

[Воха]

Спасибо Воха,обязательно проверю.Кстати,сегодня снимал правую крышку,беспокоил "писк"и опять же с дугом грешили на подшипник,теперь правый.Завели,слушали,лазили,даже на время щетки сняли,пищит зараза.В этоге пришли к выводу,что писк издает сальник,а не подшипник,так как звук с краю слышен,во всяком случае точно не внутри."Ножкой" прокручиваешь,пищит.Только вот почему...?Может пересох?

[YAN-4ik]

Спасибо Воха,обязательно проверю.Кстати,сегодня снимал правую крышку,беспокоил "писк"и опять же с дугом грешили на подшипник,теперь правый.Завели,слушали,лазили,даже на время щетки сняли,пищит зараза.В этоге пришли к выводу,что писк издает сальник,а не подшипник,так как звук с краю слышен,во всяком случае точно не внутри."Ножкой" прокручиваешь,пищит.Только вот почему...?Может пересох?

   А зажигание БСЗ или кулачковое?

[Воха]

Зажигание родное кулачковое.

[skinonsan]

Капни каплю моторного масла на войлок который к эксцентрику прижимается и прокрути пару раз коленчатый вал кикстартером и ты будешь сильно удивлен.

[YAN-4ik]

Капни каплю моторного масла на войлок который к эксцентрику прижимается и прокрути пару раз коленчатый вал кикстартером и ты будешь сильно удивлен.

Опередил...

[Воха]

Спасибо за советы!Ребя,я вас не забуду)).В четверг опытным путем применю ваши советы,потом отпишусь,что выЯВил.

Объединено: 03-09-12, 21:56

Вобщем ребя,порешали мы с дружбаном моим так,что этот хруст,шум,о котором я писал ранее из-за того,что на одном из валов в коробке сломан зуб или зубья.Вскрытие покажет.А так не хотелось колоть((((.

[Байкер69]

Подскажите пожалуйста что за странные звуки в двигателе? http://vk.com/id70272985?z=video70272985_163610865%2Fvideos70272985

[жорик]

на одном цилиндре особо не слышно,похожи на вгш

[Srsi]

а у моей явы правая крышка визжит страшно после 3000обминов.... в том смысле что если снять крышку то визга нет а если прикрутить на место то визжит. я сначала думал что болт кулачка её задевает и точит но нет - следов никаких. потом понял что это из-за вибрации. туда ставится какаянить прокладка подскажите...  

Вот кстати и прояснилась проблема - то повизгивал ротор генера об статор - как было в итоге предположено сильный люфт ЦО провоцировал прогиб колена по центру оси на 3500 оборотов чем вызывало отклонение от оси вращения конца колена где ротор висит,  пока в силу неисправности зажигания обороты не поднимались выше 4500 то ротор просто издавал звуки которые резонировала правая крышка картера. а после установки "оптики" на трассе случайно отжал на третьей 8500 оборотов (130 км.ч) прогиб увеличился и ротор запилился об статор что вызвало частичную его кончину как и много ещё чего похоже в движке - ЦО, посадочные под подшипники вала и сам вал надо проверять   вывод - не ставьте оптическое зажигание если не хотите случайно убить мотор

Объединено: [time]Втр 23 Окт 2012 20:53:04[/time]

Подскажите пожалуйста что за странные звуки в двигателе? http://vk.com/id70272985?z=video70272985_163610865%2Fvideos70272985

вот вот - у меня такой звук был до умора ротора    

[aleksandr43]

   вывод - не ставьте оптическое зажигание если не хотите случайно убить мотор

  чушь полная,если мотор убит в хлам,оптика тут непричём.изношенный к.в нельзя эсплуатировать иначе последствия м.б более печальными

[Юра | Karriff]

8500 на третьей 130 в час? Поршня должны были все яйцы отбить

[Srsi]

   вывод - не ставьте оптическое зажигание если не хотите случайно убить мотор

  чушь полная,если мотор убит в хлам,оптика тут непричём.изношенный к.в нельзя эсплуатировать иначе последствия м.б более печальными

да чушь конечно я же с долькой пичальки в голосе - мотор ожил и тут же умер не выдержав качественного зажигания в силу своей старости 

Объединено: [time]Срд 24 Окт 2012 10:19:39[/time]

8500 на третьей 130 в час? Поршня должны были все яйцы отбить

Все относительно насчёт яиц и собсно скорости, я своему спидометру не верю равно как и тахометру, на самом деле разгон на третьей не превышал 5000 оборотов как раз из-за вибрации а тут как раз так получилось на трассе за городом остановился поправить зажигание ( было изрядно раннее) потом ручку то открутил газа на третьей а после 4000 примерно оборотов вибрация раз и пропала и как он (мотор) впулил что та ракета! я от удивления забыл газ даже скинуть - смотрел на стрелку тахометра пока она не остановилась на 8500. я такой обрадовался наконец-то регулировка удалась еду балдею, тяга на всех режимах ай-ай, пока не заметил что лампа зарядки горит в пол-силы. я всё грешил на РР пока не поменял его - толку нет снял статор и увидел запиленый ротор - вот тут то и стало всё ясно

Объединено: 24-10-12, 10:26

Так что - как в той пословице - хороший стук наружу вылезет

[Юра | Karriff]

Ну приборы заврались однозначно. Мое мнение здесь, виноват ты целиком и полностью. Ротор цепляющий статор, вибрация. Да это сразу предполагает к тому, что подшипнику на правой цапфе придет конец, да и генератору. А ты еще ей жизни на все деньги открутил.
Или якорь криво стоял, или подшипнику правому уже кердец был. Не может быть "прогиб в районе ЦО", коленвал же не пластилиновый.
В общем надо более точно смотреть от чего все плясать начало.

[Srsi]

ага


Объединено: 24-10-12, 12:58

Разберу как нить на досуге гляну. поделюсь соображениями

[aleksandr43]

подшипники к.в в топку.послушай как ява должна работать на ютубе полно роликов

[Srsi]

подшипники к.в в топку.послушай как ява должна работать на ютубе полно роликов

достаточно много примеров такого цокающего звука... то что этого не должно быть - само собой понятно
капиталить - однозначна