|
eldaron2008
Гость
|
 |
« : 25-05-09, 21:16 » |
|
Доброго всем  Во время езды на мотоцикле cz350 6v, когда давишь торомоз или используешь свет/сигнал/итд пропадают обороты и моц начинает глохнуть. Аккумулятор порядочно разряжен. Те не хватает заряда в сети, я так понимаю. 1. Вопрос - можно ли как-нибудь от этого избавиться(кроме откручивания ручки газа  и перехода на 12 вольтовый аккум) или это болезнь всех? Зарядить акум? 2. Как узнать правильно ли настроено зажигание? я в этом не спец - настраивал первый раз в жизни, но вроде настроил.. подозрительно быстро  3. Как влияет длина юбки на работу мотоцикла? у меня сейчас а20 с длиной юбкой.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Вован777
Гость
|
 |
« Ответ #1 : 25-05-09, 21:45 » |
|
Даже нечего тебе конкретного не скажу я кое какое время ездил со свечами с длинной юбкой до поршня не доставало да и в принципе ездил резво я лично некакой разницы непочуствовал)) Но потом купил NGK В7HS специальные для 2тактных двигателей !!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
eldaron2008
Гость
|
 |
« Ответ #2 : 25-05-09, 22:58 » |
|
и почувствовал разницу? 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
   
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
 |
« Ответ #3 : 26-05-09, 07:27 » |
|
Акб наверное прошлого века? Генератор обеспечивает потребители с 2 тыс, а до этого это делает акб
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
eldaron2008
Гость
|
 |
« Ответ #4 : 26-05-09, 08:55 » |
|
Акб недавно куплена, но ввиду постоянной настройки и ремонта мотоцикла - посажена >  . Теперь понятно почему глохнет. А по остальным пунктам? 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
deadmoroz44
Мощность: 0
Местоположение: Кострома
Сообщений: 141
|
 |
« Ответ #5 : 26-05-09, 12:00 » |
|
Я думаю врядли ты что нибудь сделаешь.у меня тож 6 ти вольтовка и щас собираюсь на 12 переделывать.по другому никак походу не вылечить.а зажигание узнаешь по работе двигателя,выхлопу,пуску...так то прибор есть специальный,только достанешь ли ты его где-нибудь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
eldaron2008
Гость
|
 |
« Ответ #6 : 26-05-09, 19:55 » |
|
Ок, а видео нормальной работы движка посмотреть можно где-нибудь. Я настроил - меня устраивает все вполне.НО! Мне не с чем сравнивать..так и могу проездить и думать, что все отлично пока за нормальный не сяду)))) И вопрос если я чуть дальше контакты при регулировке зажигания дальше отодвигаю - зажигание позднЕе получается правильно?(напрмер с 0.35 до 0.4)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
deadmoroz44
Мощность: 0
Местоположение: Кострома
Сообщений: 141
|
 |
« Ответ #7 : 26-05-09, 20:41 » |
|
По-моему наоборот раньше,но могу ошибаться.искра то идет в момент размыкания контактов.а насчет работы если тянет нормально,провалов в работе нет,холостые нормальные,заводится хорошо то усе ок
Объединено: 26-05-09, 20:43
Да еще народная мудрость:если все работает и впринципе все устраивает то не суй руки туда..
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 27-05-09, 17:19 от SpKimry »
|
Записан
|
|
|
|
|
eldaron2008
Гость
|
 |
« Ответ #8 : 26-05-09, 23:05 » |
|
Эх, завтра пойду в гараж помою свою Явочку с порошком, промою бак, залью бензин с маслом и буду кататься в своё удовольствие..пока свечи опять не наеб-ся..)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
deadmoroz44
Мощность: 0
Местоположение: Кострома
Сообщений: 141
|
 |
« Ответ #9 : 27-05-09, 00:09 » |
|
Удачи тебе:)как я завидую всем,кто на колесах,а то мой "конь"на ремонте и окончания его пока не предвидится
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kungrad
Мощность: 3
Местоположение: г. Рязань
Сообщений: 219
|
 |
« Ответ #10 : 27-05-09, 01:20 » |
|
3. Как влияет длина юбки на работу мотоцикла? у меня сейчас а20 с длиной юбкой.
Ни вкоем случае нельзя использовать свечи с длинной юбкой по причине нагара на выступающую часть резьбы. При длительной эксплуатации может нагареть так что не отвернешь.
|
|
|
|
|
Записан
|
Живи и радуйся!
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
 |
« Ответ #11 : 27-05-09, 08:45 » |
|
Зачем же так категорично. Народ колхозит и нормально получается. Втулочку сделать и все...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
eldaron2008
Гость
|
 |
« Ответ #12 : 27-05-09, 17:48 » |
|
колхозит..А ты как колхозишь?  Про длинную юбку ясно..но все равно они у меня скоро перестанут функционировать) Если нагарит - на край головку отверну. Почему свечи-то из строя выходят каждые 40 км..? >  искра не там пробивает
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kungrad
Мощность: 3
Местоположение: г. Рязань
Сообщений: 219
|
 |
« Ответ #13 : 27-05-09, 23:36 » |
|
Заливает от плохого искрообразования или некачественного топлива.
|
|
|
|
|
Записан
|
Живи и радуйся!
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
 |
« Ответ #14 : 28-05-09, 09:54 » |
|
А ты как колхозишь? Если про свечи, то я ставлю нормальные короткие. А если вообще, то внедорожные качества улучшаю 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
eldaron2008
Гость
|
 |
« Ответ #15 : 02-06-09, 12:19 » |
|
АКБ зарядил. Теперь такая проблема появилась: заводится нормально, на холодный и теплый двигатель прет отлично, как нагреется(не перегреется!) начинает тупить: вяло набирает обороты и какой-то стук в двигателе появляется. Что это может быть? (свечи? винт качества? игла? или коленвал  ) Могу записать звук и выложить где-нибудь. И вопрос еще один. я заколебался в нем капаться! >  На чизете 350 6в 1982 г.в. можно спокойно покататься недельки 2 хотя бы, не разбирая, не отскребая масло из под ногтей? Состояние-то вроде более менее..У кого была такая практика? 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kungrad
Мощность: 3
Местоположение: г. Рязань
Сообщений: 219
|
 |
« Ответ #16 : 03-06-09, 22:23 » |
|
Для начала прогрей двигатель и помотри какого цвета свечи если они светлые и звук появляется на средних оборотах то игла, а на малых винт качества. Коленвал гремит сильнее когда мотор холодный.
|
|
|
|
|
Записан
|
Живи и радуйся!
|
|
|
|
eldaron2008
Гость
|
 |
« Ответ #17 : 04-06-09, 20:27 » |
|
А может калийка начинается? до этого игла стояла на 2ом сверху, сейчас на среднем из 5ти + винт качества крутил + свечи а14 конечно, но с нагаром черным..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
   
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
 |
« Ответ #18 : 04-06-09, 20:48 » |
|
Иглу опускай и обедняй смесь( если масло не отработка и залито не 1 к 10)
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
eldaron2008
Гость
|
 |
« Ответ #19 : 05-06-09, 08:25 » |
|
ок. А если двигатель чихает когда на колодный заводишь и обороты не держит? У меня медные кольца между головкой(не знаю как в мотоцикле это называется, в машине так)) прохудились - менять надо. Гонит оттуда вроде. Из этого может быть?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
   
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
 |
« Ответ #20 : 05-06-09, 16:00 » |
|
может. Утечки, как и притечки не должно быть 
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
eldaron2008
Гость
|
 |
« Ответ #21 : 17-06-09, 22:03 » |
|
выручайте парни, я заколебался в своем чизете 350 6в копаться. Сейчас такая проблема: снимали головки - меняли прокладки, завентили, покатались, хорошенько нагрелся и начал тупить - крутишь газ - задыхается и звук какой-то пошел. Через день завелся - поработал и заглох чз 2 минуты. Позже выкручиваешь свечи - сухие, бензин в гофре к воздушному фильтру плещется. Когда киком пинаешь в легкую пропускает где-то. Надо прокладки все менять? поршневую? можно ли головку свернуть?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|