[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Помогите поменял поршневую и не могу завести 638!!! ПЛИЗ...

[Вован777]

Помогите поменял поршневую и не могу завести хотя со старой заводилась,но грелась??? Когда купил мот 350-638 там стояли родные поршни с пробегом -20 тыс(0рем поршни А), решил сменить.....купил новые поршни с кольцами(0рем С)  но я на них уже проехал более 5000 тыс км и они греються....едешь 90км стабильно мин 15 и ловиш клин масло лью Спектрол 2Т(полусинтетика)1/40..... Вот вчера поставил те самые родные поршни но КОЛЬЦА менять не стал,мож из за этого?

Объединено: 24-05-09, 23:02

Я вот не могу сообразить еще Если у меня в эти целиндры вставлялись новые поршни 0 ремонта(C) и кольца С-шные(когда вставляю в цилиндр зазор 00,2 норм) так может быть как я думаю поставить на старые поршни(А-ые) НОВЫЕ С-шные кольца потом претреться и все будет заводиться норм и компрессия увеличиться со временем???!!!!    Купил поршня на которых отъездил 5000км(московские) знаю говно теперь сам убедился.....НЕОБКАТЫВАЕМЫЕ!!!

Объединено: 24-05-09, 23:06

Прошу напишите чего можно еще сделать чтоб норм заводилась)))) Так сказать дельные СОВЕТЫ....  С московск поршнями заводилась отлично! Зажиган норм карб тож норм!!!! хмммм даж незнаю пока одна идея заменить кольца на новые))))    Подскажите кто чем может!!! ПОЖАЛУЙСТА)))

[Beavis]

Кольца подтачивать нужно и скруглять кромки. Зазор в замке 0.3, если после расточки лучше 0.4.
И цилиндры растачивать нужно после замены поршней в твоем случае.
Я бы на твоем месте вообще туда не залезал, и радовался жизни.

[Вован777]

Просто если бы они негрелись Московские поршни яб и голову не грел)))

Объединено: 25-05-09, 20:22

Народ еще какие-небудь мысли есть?  В общем у меня вопрос один ставить новые кольца или прикотать кольца которые уже стояли(0 ремонта группы С) ммм?

[Beavis]

Чувствую тебе надо поменять цилиндры, какой то чувак ее до тебя здорово перегрел.
Откуда ты знаешь что кольца группы С?
Что то я тебя не понимаю после замены не заводится и ты прокатал  на них 5000км?
Свечи забрызгивает?

[Вован777]

Да нет  до меня в нее некто нелазил и не колол!!!  Когда мы ее завели то услышали стук( центральной опоры) ну я нашел другую и решил за одно поменять старые поршни пробегом в 20000км вот.! Я поехал в магаз с цилиндрами померил поршни которые там были (подошли тока С) как раз туда и кольца взял....вот в мае 2008г начал кататься к сентябрю накатал 5 тыс.....   так вот на них пробежал в общей сложности 5430тыс км и греется в городе ваще ужОс((((((   А чешские цилиндры с поршнями и кольцами у нас в магазе 8000р стоят, а так Б/У не нашел((((  ВОт....  Как за город выйдешь дашь ей км так 80-90 стабильно нагреваеться мин через 15-20 и пожалуйста лови КЛИН((((           Вот надоело это дело мне все хрен куда долеко съездишь вот и решил старые поршни воткнуть на них хоть греться не будет да и скорость полюбе будет выше и стабильнее)))  Дааа???

[WERD]

И как ты проехал на них еще 5000?Были у меня такие "Пластилиновые" поршни.Топнул пару раз до максималки,цок цок цок......заглох.Стоишь ждешь мин 10 потом опять едешь дальше.
Короче потом другие и в другом магазине купил,еще со старой партии.
Не можешь завести,мб если свечи не мокрые и искра лупит вовремя,ты поршни перепутал местами L и P?

[Вован777]

Насчет хозяев первым была ДЕВУШКА))),вторым мужичек лет 27 и все остальное время тырселась в гараже вот!!! Родной пробег с 1989г у нее был 20638 точно помню!!!! Это же не плохо да???    Но умудрились же они раздолбать центр.опору!!! А так вся впоряде ОТС))))

Объединено: 25-05-09, 21:19

Нет неперепутал точно!!!)))

[WERD]

удивительно,за 20500 тыс км то,да еще и на советском автоле,как она еще ездит бедная.хорошо хоть опора только.
ты скажи более понятно свою сейчас проблему,что и как?

[Вован777]

Ну вот купил и ездил потехоньку км так 60 небольше а то нагревалась сильно!!

Объединено: 25-05-09, 21:28

Короче я взял старые поршни засунул их в цилиндр  небольшой зазор между юбкой поршня и цилиндром но меня эт устраивает!!! Так вот передо мной стоит делема....-снял поршни(5000 -ысячники) -снял с них кольца в числовом порядке их одел на старые и поставил цилиндры) Так может мне купить новые кольца поставить их и прикотать и все будет норм? все равно старые кольца не кул они ведь с других поршней а значит и прикатались они по свойму!!!   Я так думаю а ты?

Объединено: 25-05-09, 21:30

Кстате когда ее разобрал на пальцах небыло даже намека на выработку прикольно и коробка в порядке))

[sashajav]

а ты знаещ 4т0 под новые порщни всегда нущно раста4иват цулиндры?вот он у теба и клинит юбкои в старых гилзах при нагревании  и клинит в тех местах где колца не ходили.так 4то бери сво порщни с и на расто4ку!

[Вован777]

Понимаешь я подобрал из одного ремонта поршни из 0 ремонта группа (А) эт родные а я поставил по степени износа (С) вот))))   Скореее всего надо растачивать под 1 ремонт я так понимаю и считаю целесообразным))))

Объединено: 26-05-09, 06:34

Там выработка то микроны!!!

[Beavis]

Понимаешь я подобрал из одного ремонта поршни из 0 ремонта группа (А) эт родные а я поставил по степени износа (С) вот))))   Скореее всего надо растачивать под 1 ремонт я так понимаю и считаю целесообразным))))

Объединено: 26-05-09, 06:34

Там выработка то микроны!!!

Ну вот и дошел до логического конца. Выработка идет где кольца, элипсом. Я не понимаю зачем ты менял старые?
Опору литую поставил? Коленвал прессанул?

[SergOK]

Розтачивать под 1_й ремонт полюбому нужно, главное поршни купить качественные с вкраплением кремния (темновато-сероватые), и кольца жэлательно чешские они есть если хорошо поискать. Берёш это всё в мешок и к токарю на разточку и хонинговку, и незабуть сказать ему о тепловом зазоре в 5-6 соток

[Jawwod 54]

Засунь кольцо в цилиндр и посмотри какой зазор!Норма или нет!

[Вован777]

Всем большое спасибо примного БЛАГОДАРЕН всем кто ОТВЕТИЛ))))))!!!!