[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Электрика
 У кого какой аккумулятор???

[engine]

Впервые) Просто у меня были большие проблемы с зарядкой, и мот за год убил аккум, что он вообще уже не держал, не было плотности, и так как все равно уже нужно было его выкидать-решил попробовать заменить электролит) Купил, заменил и аккум как новый!

[chingiz]

у меня на мотике стоит аку от упс-са 12в 7а меняю раз в год не покупаю а ставлю которые снимаю со старых упс-сов ну выбираю хороших. для меня самый хороший вариант занимаюсь ремонтом поэтому доступны

[engine]

Всем привет, вопросик: сколько у вас отъездил ваш 6в аккум?
Сколько он примерно должен прослужить?
И есть ли 6в аккумы гелиевые, или сухозаряженные?
А то кислотные что то меня разочеровали(

[PELZEWUR]

Ставь щелочные. На 6в яве они у меня отработали лет 5-6 и к тому времени им уже было лет 20. я их потом отдал другу ижатнику...

[engine]

О спасибо, почитал действительно они намного лучше кислотных. Но немного погуглил, и так понял что их уже давно в продаже нету, да и сам таких не видел в магазинах. Что тут скажете?

[YAN-4ik]

О спасибо, почитал действительно они намного лучше кислотных.

   А вообще при настроенной зарядке на мотоцикле и при нужном хранении + зарядка в зимнее время в тёплом месте - продлит жизнь любому аккумулятору на многие годы. 5-6 лет отработает точно.

[engine]

Возможно, не спорю. Но у меня целый год было что попало с зарядкой, сто релюшек поменял, но сейчас уже все норм, а аккум садится сразу, если включю зажигание за минуту полностью сядет. А вообще подскажите как работает: когда высокие обороты лампочки и катушки питаются от генератора? Когда генератор ничего не выдает, от аккума? А когда обороты средние, лампочка зарядки еще не потухла, но уже и не яркая- от чего питается?

[engine]

Говорил с бывшими явоводами, они раньше все ставили щелочные аккумы, и один подсказал где купить такой, оказывается их выпускают, и много видов даже 6в!
Вообщем буду себе брать, уже нашел где купить, но вопрос: они есть там на 4А, 4,5, 6, 7, 9, какой брать? Чем больше ампер тем лучше правильно? Кстати стоят к примеру на 4а 6в всего 70 грн! Говорят по 3-4 года на таких катали...

[PELZEWUR]

Говорил с бывшими явоводами, они раньше все ставили щелочные аккумы, и один подсказал где купить такой, оказывается их выпускают, и много видов даже 6в!
Вообщем буду себе брать, уже нашел где купить, но вопрос: они есть там на 4А, 4,5, 6, 7, 9, какой брать? Чем больше ампер тем лучше правильно? Кстати стоят к примеру на 4а 6в всего 70 грн! Говорят по 3-4 года на таких катали...

Ты путаеш щелочные и гелевые акамуляторы.

[engine]

Почему?) В смысле?
Сказали брать такой: http://tdkahovka.ks.ua/index.php?route=product/product&product_id=498


Объединено: 02-05-12, 19:35

Именно на таком чел на яве ездил, 4 года откатал и не разу говорит не было что бы в дороге разрядился. Кстати он очень маленький, в нашу нишу под стандартный аккум станет таких 3 штуки)

[PELZEWUR]

Эти аккумуляторы свинцово-кислотные герметичные SLA
Их еще "гелевые" зовут.
Емксть советую брать как можно больше...

[engine]

А можно по подробнее о емкости...
Что оно как бы такое и нафиг оно нужно:)
Амперы-понятно, сила тока, но гуглил и пишут когда много А, то тоже плохо, типа генер не может дозарядить, или как то так.

[PELZEWUR]

Амперы-понятно, сила тока, но гуглил и пишут когда много А, то тоже плохо, типа генер не может дозарядить, или как то так.

Это долгая история. В кратце:
Я считаю что чем больше емкость акума тем лучше. Так как он больше сможет кормить потребители при плохой или отсутствующей зарядке. На рынке масса кислотных акумов на 6в по 18а/ч. Если не согласен, то выбор за тобой.

[engine]

Ну от просто все знакомые плюются на кислотные(именно 6 вольтные), быстро дохнут, и т.д. Да и самого один аккум прожил год, второй 3 месяца, понятно что когда у тебя отличная зарядка и правильно его хранить и т.д. то он долго прослужит, но все же, хочу попробовать этот типа "гелевый". Да и стоит он в 4 раза дешевле, куплю, протестирую-отпишусь о результатах=)

[PELZEWUR]

Гелевый он тоже кислотный. Емкость у них тоже разная , как и цена.

[кум)]

на 6 вольтовку набирал щолочные из старых шуруповертов(вибирал жывые елементы)...год отъездили(реле зарядки 6 вольт электронное )  ..дальше посмотрим...ещо

Объединено: 03-05-12, 01:02

пробовали ставить две батареи от мобильника....неделю поездили а потом на 12 в переделали..проблем небыло..

[Пёс]

До переделки Чезеты на 12 вольт, использовал 5 элементов из шахтерского фонарика в народе называют "коногонка", элементы герметичные щелочные.
Герметичные относительно, если очень захотеть то можно акуратненько поддев резиновое уплотнительное кольцо между выводом + корпусом, его приподнять и шприцом долить, главное нужно постараться на замкнуть + на массу это -.
Я эту операцию проделывал тоненькой иглой с загнутым кончиком....
С ув.

[Andrei22]

tymen battery. 12в. 9А(вроде 9, не помню! )

[жорик]

какой акум лучше все же взять на 12В кислотный или гелевый?Обычный "изгадил" всю раму возле ящика и прожил 2 с не большим сезона.

[vovka6230]

если соблюдать простейшие инструкции то кислотный акум прослужит долго и не изгадит все, я имею в виду правильную зарядку и шланг вентиляции который вывести куда нибуть чтоб он не мог гадить

[PELZEWUR]

если соблюдать простейшие инструкции то кислотный акум прослужит долго и не изгадит все, я имею в виду правильную зарядку и шланг вентиляции который вывести куда нибуть чтоб он не мог гадить

присоединяюсь к выше сказанному.
мой прослужил 4,5 сезона.

[жорик]

если соблюдать простейшие инструкции то кислотный акум прослужит долго и не изгадит все, я имею в виду правильную зарядку и шланг вентиляции который вывести куда нибуть чтоб он не мог гадить

Вовка с зарядкой у меня все в норме-положенные 13,8-14в.Зимой переодически заряжал но почему он "оглох" не знаю,этой зимой вовсе прихватило 3 банки

[vovka6230]

как понять прихватило? они что промерзли? плотность акума знаеш?

[жорик]

плотность акума то я зная но 3 банки(не помню конкретно какие,да уже и не суть дела)прихватило сверху,вода не до конца замерзла а только кристаллизовалась.Протопил гараж и поставил на зарядку,через какое то время повесил лампочку в нагрузку(уже без зарядки),постоял минут с 20-нормально.Потом опять на заряд и через какое то время увидел,что батарейка вовсе заряд не берет и лампа от него вовсе не горит,потом каким то макаром лампа загорелась и заряд тоже пошел?

Объединено: 08-07-12, 10:45

вот теперь какой лучше взять не знаю кислотный или гелевый?

[PELZEWUR]

возьми гелевый. С ним проще в обслуживании. Просто ставиш в мот, катаешся, потом береш его и на помойку. Ни каких забот с плотностью и уровнем. Но на зиму лучше забирать его в теплую квартиру.