[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Электрика
 У кого какой аккумулятор???

[Konservator]

НКГ10Д от чего-то армейского. Они были списаны по сроку хранения, но работали отлично на моей 634-ке (6 вольт).

[PELZEWUR]

НКГ10Д от чего-то армейского. Они были списаны по сроку хранения, но работали отлично на моей 634-ке (6 вольт).

от шахтерки. У меня такие стояли. Были 1968гв. Работали отлично. Щелочные это сила.

[kungrad]

Щелочные это сила.

Да щелочные работают долго но у них внушительные размеры а при размерах мотоциклетного аккумулятора они имеют очень маленькую емкость и ток слишком низкий

[Konservator]

Габарит щелочного НКГ10 почти совпадал с габаритом 3МТ14, ну по крайней мере близок и влазил в отсек. А емкость 10 против 14 не актуально, а самое привлекательное: НКГ допускает глубокий разряд без ущерба для аккумулятора.

[PELZEWUR]

Да щелочные работают долго но у них внушительные размеры а при размерах мотоциклетного аккумулятора они имеют очень маленькую емкость и ток слишком низкий

не соглашусь. У меня на 6в схеме стояли НКП-20. Это 20 ампер/часов. 4 банки на стандартном месте, и одна около реле. Проблем не было. Отказался от них лиш когда переделал на 12в.

[Юра | Karriff]

У меня до сих пор два щелочных валяются, правда уже плохие. Даже кабель был и фонари с клипсой

[MOTOR634]

Я думаю взять себе тайванский  гелевый 12в 9ач. Он стоит 220гр что посоветуйте?
 
 С боку написано япония а снизу тайвань.

[NeoN_Light]

Кто располагает инф-ей какой ток зарядки на JAWA 350/638'90 (12V)?
И какая вообще максимально-разумная емкость аккумулятора может быть использована на Яве?
У меня есть возможность очень дешево купить аккум (забрать долг аккумом) VARTA Liquid Fix 9A/h (стартерная - мгновенная сила тока 80A), стоти ли связываться с этим аккуммулятором?

[миша]

Я думаю взять себе тайванский  гелевый 12в 9ач. Он стоит 220гр что посоветуйте?
 
 С боку написано япония а снизу тайвань.

это походу как я себе взял.на коробке написано япан технолоджи.а где сделано нет инфы,мне знакомый по закупке отдал за 170гр.на коробке написана модель 9(и какието буквы)а сам акум на 8ач.

[Konservator]

===VARTA Liquid Fix 9A/h===
Бренд "Варта" известный. Способность мгновенной силы тока = 80 А , это показатель для стартерных режимов. Яве это по барабану. 9 а/ч - приемлемая величина.

[PELZEWUR]

Способность мгновенной силы тока = 80 А , это показатель для стартерных режимов. Яве это по барабану. 9 а/ч - приемлемая величина.

Ну почему же по барабану? При большем токе, проводка ярче пыхнет в случае кз. 

[Konservator]

Когда  К.З. , то безусловно, слабенький аккумулятор - это решение всех проблем. Да и содержание электрооборудования своего мота в надлежащем виде - дело последнее.

[Alfons]

НЕ стал создавать отдельную тему....
ВОТ ПРЕДИСТОРИЯ......
Зимой 2009 -2010 г-оф мой мот стоял или спал мёртвым сном...по причине потери ключей от гаража!На нём стоял новый аккумулятор известного вами бренда mutlu 12V 14ампер(не потделка).После того как всётаки я открыл сарай ввернул новые свечи..проверил акк прибором он показывал 7.89 или где-то в таких пределах!
НЕ знаю как но мот завёлся и на нём.
после дневных покатушек..я проверил зарядку она идёт и где-то в районе 2000об идет зарядка приблизительно 13.4-13.6
НО...аккум больше 10.35 не держит вообще!Ставил его на зарядку на ночь при этов вывернул все крышечки(ставил на мин силу тока...где-то 0.5.-1.5 ампера)Днём акк кипел,я отключил,но по прибору были всё теже 10.3.-10.5вольт!плотность эллектролита была очень маленькой...1.07 - 1.12 в каждом гнезде разная!!!
сегодня пошёл на рынок начал спрашивать,"можно ли поменять эллектролит и не повредит ли это акк?"Все продавцы вместе с элеектриком сказали,что "не вздумай этого делать"...дальше  у них я спросил,"что мол жалко выкидывать ему всего лишь год и можно что-то предпринять т.к. ночью кататься вообще не реально всё глохнет и свет очень мерцает"
Мне посоветывали сделать "сульфотацию пластин" специальным зарядным прибором...правда он стоит как новый акк 150грн...и будет очень жалко,если я его куплю,а смысла не будет!!!
ВАШИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ И ПОЖЕЛАНИЯ!!!

[миша]

12в 14 а.ч?он же здоровый очень, куда ты его мог засунуть?

Объединено: 17-05-10, 19:23

6в. скорее всего у тебя)

[Alfons]

не миша....
да он здоровый...я болгарочкой поработал под сидением,там где стоял заводской фильтр....сейчас стоит нулевик....вот место и освободилось...плюсь идут позолоченные клемы с цифровым вольтметром и "+"провол как в хорошей музыке очччччччень толстый!!!Скоро буду красить...ещё неделю и всё будет гуд....
Есть два варианта
 -чёрный металлик(звездная ночь) +белые колёса+плюс на баке хочу замутит белую полоску(возде заливной горловины
 - или какой-нибудь насыщенно красный цвет
Двигатель в идеале9кроме поттекания масла с правого "звёздночного" сальника..полностью рама и двиг покрашены!!!Что думаешь насчёт краски и аккумулятора!!!!???

Объединено: 17-05-10, 19:33

Кстати стоит мёртво...т.е. не ездит и не болтается под сидением!

[миша]

с доками будет проблема несоответствие цвета,оно тебе надо?аккумулятор мог испортится из за морозов так как им непользовались.а домой ты его незанес,если я неошибаюсь то вода через некоторое время отделяется от кислоты на холоде и м ожет прихвотится что и повлекло за собой осыпание и разрушение пластин.

[Alfons]

тогда я опять полинял грн на 200-250 на новый ак....
блин ,ну аранжевый меня так напрягает....ну не мой цвет и всё тут!!!Тем более нужно в любом случае красить,а то перд дедами стыдно с крестами ездить!!!

[CRAZY]

Привет, у меня стоит "Титан" 12V 9а/ч, точнее стоял до вчерашнего вечера. (прослужил почти 3 года). Вчера вечером ехал было всё впорядке, остановился подождать товарища на скутере, и заглох. Включаю зажигание контрольные лампочки не реагируют, нет света, сигнала. Подумал что где-то КЗ, проверил проводку всё в норме, потом прошу у товарища аккумулятор, ставлю и чудо - мот ожил и засветился контрольными лампочками. В общем прикурил от этого аккума и поехал в гараж. Возле гаража заглушил и опять нет напряжения. Проверил аккумулятор тестером ( 0 вольт). Вот так у меня умер аккумулятор, в один вечер. До этого не было даже намеков на старость и слабость аккумулятора. Я объяснил себе это так:
ехал довольно быстро ( 110 км/час), а дорога оставляет желать лучшего, думаю от сильной тряски посыпались пластины моего не нового аккумулятора.
Вот теперь думаю что себе взять? Может гелевый, вроде бы он не так восприимчив к встряскам и наклонам как кислотный. Как вы считаете?
Миша, интересно услышать твоё мнение, ну а также и всех остальных

[миша]

1500км полет нормальный,нечего не окисляется.в бордачке чистота и порядок,я в бордачок засунул 8а.ч акум,диодный.сигнализацию предохранитель противоугонный тросик и кучу проводов,прикольно получилось,печально бы это все выглядело если бы стоял кислотный и выделял кислотные газы на всю электрику что там стоит,гелевые рулят.

[PELZEWUR]

Мне посоветывали сделать "сульфотацию пластин" специальным зарядным прибором...

это некрофилия в чистом виде. Не тревож покойника. Полностью сульфотацию не вылечиш, и не факт что она причина. Там еще масса возможных причин. Лучше купи другой акум и будь внимательнее.

[semen1]

Добрый день. Подскажите кто-нибудь габариты посадочного места под аккумулятор. Никак не могу найти аккум на 6в на 634 модель, хочу попробывать взять батарею от бесперебойника (например здесь http://www.nix.ru/autocatalog/sven/sven_ups/SVEN_SV645_6V_4.5Ah_69881.html), а то мота под боком нет, размеров не знаю
Заранее спасибо.

[kungrad]

хочу попробывать взять батарею от бесперебойника (например здесь http://www.nix.ru/autocatalog/sven/sven_ups/SVEN_SV645_6V_4.5Ah_69881.html), а то мота под боком нет, размеров не знаю

Если аккумулятор будешь ставить 6 вольтовый квадратной формы то он туда поместится без проблем если же 12 вольтовый или 6в продоговатой формы то их длина немного больше стандартных и он не поестится в короб придется пропиливать посадочное место с левой стороны короба а по высоте они все влезут))

[Богдан Дименский]

нужен совет на счет аккумулятора на 12 в, какие нынче хорошие и с разумной ценой
емкостью от 9 А/ч и больше

[vovka6230]

куда интересно в старуху хапихать 9а и более? и зачем? мне сголовой хватает 6а на 638 даже с насосом заводитса легко

 пользуюсь всегда фирмой crepower ни разу не подвели

[Богдан Дименский]

9А такой же по размерам как и 6ти вольтовый на 18Ач
у нас такой фирмы наверное и нету
мне подходят размеры: 140-150мм длинна ( если от туда убрать фуоз то добавится еще 30мм, тоесть 170-180мм), высота 140-150мм,  и ширина не более 85мм