www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Заливает свечи при норме карба!!!  (Прочитано 1719 раз)
Автор
артич ткач
Гость
« : 21-05-09, 23:43 »

Проблема возникла после замены поршневой, поставил ее правильно!До ремонта проблем не было мотор работал нормально. Ставлю поршневую и завожу с лапки завелась и работала то 1 то 2 котел т.е. плохо меняю свечи и все нормализовалось, катаюсь и проблем нет. Но на следующий день завел работает пару секунд и глохнет меняю свечи завожу опять работает и внезапно глохнет. Выкручиваю свечи а они полностью мокрые, пропалишь свечи и опять то же самое. Их заливает! Но непойму какого х... Карбюратор настроен но всеравно крутил, подгинал и ничего. Зажигание перепроверял Ввсе там отлично. Подскажите кто че знает а то совсем запутался и из дня в день мучаюсь.Спасибо.           
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #1 : 22-05-09, 00:10 »

Вероятно новая поршневая лучше засасывает смесь. Регулируй карб. И проверь воздухан.
Как вариант, подсасывает масло понемногу из картера. Или просто движек "сырой" еще.
Записан

артич ткач
Гость
« Ответ #2 : 22-05-09, 22:20 »

Дело в том что день обкатывал и засасывало нормально. Оно как-то внезапно и теперь как не регулируй карб ставишь сухие свечи заводишь пару секунд работает и глохнет. Выкручиваешь а они мокрющие. А как может подсасывать из картера масло и что делать? Помогите а то перепробывал все а толку нет и мот не ездит!!!
Записан
kungrad


Мощность: 3
kungrad читает мануалы.

Местоположение:
г. Рязань

Сообщений: 219



WWW
« Ответ #3 : 23-05-09, 02:18 »

Масло из картера может подсасывать через сальник либо на соединении половин картера. Сальник только заменой а вторая проблема колоть дрыгатель
Записан

Живи и радуйся!
Mix
Гость
« Ответ #4 : 23-05-09, 07:09 »

Свечи проверяют на ХОРОШО прогретом двигателе и не после работы на холостом ходу. При пуске двигателя и работе на хол. ходу пока двигатель не прогрелся свечи всегда мокрые потому что, свеча и ее электрод не прогрелись до температуры выгарания смеси и на ней конденсируется остатки не сгоревшего топлива . Еще может просто свечи холодные поставь погорячее или уровень в поплавковой измени.
« Последнее редактирование: 23-05-09, 11:23 от Mix » Записан
артич ткач
Гость
« Ответ #5 : 23-05-09, 17:42 »

Свечи точно не причем и корбюратор регулировал. Масло может подсасывать только слева, а справа как там ведь генер! А заливает с обеих оинаково. Скорее всего сосет на соеденении картеров. Как проверить откуда? И если из соеденения картеров то как это так, ведь все делал на совесть и было нормально? Что там прокладку вырвало?   
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #6 : 23-05-09, 21:38 »

А ты туда прокладку ставил?
У тебя под сиденьем не было тряпки или похожего предмета, которого могло засосать в корпус возд фильтра?
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
артич ткач
Гость
« Ответ #7 : 27-05-09, 23:12 »

Спасибо за кучу полезных советов но засучив рукава и отдав неделю времени разобрался и сам. Но одна проблема не исчезла до сих пор: Правый дымит сильнее!  Может это связано с фтулкой где вал генера? Я не помню или я вообще ставил туда ее или нет.     
Записан
Dr_Hammer


Мощность: 1
Dr_Hammer читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Луцк

Сообщений: 686



« Ответ #8 : 28-05-09, 09:23 »

Если б ты ее туда не поставил, то правый котел вообще бы не работал!
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 06-10-26, 01:52