[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Сальник(резиновое кольцо) пускового вала.

[WERD]

Подкажите пожалуйста от чего подходит,в коплекте сальников нету,в разных магазинах проверял разные комплекты((((((((((Не люблю когда сопливит от туда,и пыль садится на масло

[Jawwod 54]

Там надо пружинку поменять!

[WERD]

там просто стоит обычное резиновое колечко,оно у меня износилось вровень с пазом под него.не могу нигде подобное достать.

[Beavis]

Есть в комплектах. Которые по дороже. Нужно искать

[WERD]

Думаю про комплект который ты говоришь и на переднюю вилку еще лежат?Но у нас врятли он есть,где только можно уже был.Обычные не полные комплекты.На вилку отдельно только.
В моем случае нужна какая-нибудь альтернатива.

[Jawwod 54]

Есть поршневая в упаковке цилиндры новые, генератор в упаковке, коляска,все сальники-А вот такого нет!!!ЧУДЕСА!)А если б/у?

[Lebedev]

Продается отдельно, цена 50р ему. В ремкомплектах не видел. А подобрать аналог не получилось?

[Алексей К]

Такой сальник покупал в "зените" но это в Москве

[WERD]

вот как раз то я и думаю,мож кто конкретно знает аналог.желательно с японца.у меня на Короне подобный сальник под трамблером.

[Иван (ZZZ)]

WERD попробуй подмотать под изношенное кольцо нитки нужной толщины, только чтоб неклинило вал в крышке.

Еще как вариант (сам непробывал, только что придумал) можно вырезать от сальника внутреннее кольцо, то которое пружинкой поджимается. Нужно только найти сальник нужного размера.

[babai.v.v]

Мой тебе совет,смирись, у меня 18 лет ява,сейчас купил новую и все равно сопит,вырежи из поролона аккуратное кольцо,и просто одень его на вал и дешево и сердито!

[Kustomizer]

Если ничего не поможет, отпиши в личку, вышлю почтой.

[WERD]

ого,это уже интересней,чем поролон под лапку надевать.

[SpKimry]

Мой тебе совет,смирись, у меня 18 лет ява,сейчас купил новую и все равно сопит,вырежи из поролона аккуратное кольцо,и просто одень его на вал и дешево и сердито!

+1
Проверено не одним поколением Явистов.
Меняю этот поролон 2-3 раза в сезон =)

[PELZEWUR]

WERD попробуй подмотать под изношенное кольцо нитки нужной толщины, только чтоб неклинило вал в крышке.

Из перечисленных это самый реальнвй вариант. Сам так сделал много лет назад, в том году начала сопливить, подматал еще ряд и снова сухо. Использовал тонкую синтетическую нитку.

[Иван (ZZZ)]

Использовал тонкую синтетическую нитку.

Ее неплохо бы какимто клеем витки склеить, чтоб неразмоталась и несьехала.
А этим способом отец мой пользовался. Он и подсказал.

[WERD]

Нитку мотаешь под это кольцо в паз,чтобы оно больше выглядывало?

[Рома]

Да.Нитку наматывают для увелич.диаметра на валу.Мне такое уже не помогло.

[SergOK]

Тебе поможэт только новый сальник, ищи лучьше! Я этой проблемой целых 2 сезона занимался - безрезультатно, а потом няпрягся и нашол новенький. сей девайс не очен дифецитень, на худой конец через инет закажи

[zigzag]

Вот он какой.
http://www.jawamarkt.cz/de/index.php?show_page=eshop&product_id=999

[c2006]

Я может и ошибаюсь, но вероятно его сможет заменить обычное
резиновое кольцо (тороидального типа), какие применяются в гидравлических
системах. Они БМС по определению.
 Так как оно резиновое - подобрать его на месте будет нетрудно.
И взять их сразу побольше, они копейки стоят.
Ещё у меня в крышке запрессована втулка бронзовая, а на валу - выточена
вторая канавка, под ещё одно кольцо.

[Иван (ZZZ)]

Втулка и канавка вторая это уже самопал, хотя было бы неплохо если бы на заводе так и делали.
А кольца с гидравлики слишком жесткие, и серавно придется стачивать по наружному диаметру, если сделать туго - вал плохо возвращается.
Родной сальник он не цельный а профилированый. А кольцо сплошное.

[shef-vovan]

Чтобы масло меньше выдавливало, можно поставить трубочку от корпуса воздухана в картер сверху. Получатся воздухан создаёт разряжение давления масла в картере создаваемого шестернями кпп. Сам год назад сделал такую штучку и масло почти перестало гнать из-под вала, а еле-еле увлажняется возле отверстия ( ).

[WERD]

Вот он какой.
http://www.jawamarkt.cz/de/index.php?show_page=eshop&product_id=999

Мда,он у меня так стерся,что я уже даже и не думал,что он профильный.Думал обычное кольцо.
Хорошии образец ты выложил.

[c2006]

Чтобы масло меньше выдавливало, можно поставить трубочку от корпуса воздухана в картер сверху. Получатся воздухан создаёт разряжение давления масла в картере создаваемого шестернями кпп. Сам год назад сделал такую штучку и масло почти перестало гнать из-под вала, а еле-еле увлажняется возле отверстия ( ).

а масло в корпус фильтра не засасывает ?