миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
 |
« Ответ #75 : 16-09-10, 19:13 » |
|
я вот непонимаю нафига ставить 638 карб на 634ю,для сомнительной мощьности?или для увеличенного расхода,в лучшем случае на литр?сами создаете себе проблемы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovantork
Мощность: 1
Местоположение: ставрополь
Сообщений: 155
|
 |
« Ответ #76 : 25-10-10, 23:32 » |
|
Привет . Хотел бы узнать все подробно как регулировать карбюратор на яве 638 . Желательно поэтапно что сперва надо сделать и чем закончить . Буду благодарен !
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
 |
« Ответ #77 : 26-10-10, 00:19 » |
|
Регулировку карбюратора на яве 638 следует начинать с кнопки "Поиск" вверху страницы. Самые точные инструкции.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #78 : 26-10-10, 07:02 » |
|
Регулировку карбюратора на яве 638 следует начинать с кнопки "Поиск" вверху страницы. Самые точные инструкции.
еще в раздел "статьи" заглянуть. http://www.jawaclub.ru/stati/karbjurator-java-638-za-rulem-11-1986g/
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 26-10-10, 10:52 от Beavis »
|
Записан
|
|
|
|
vovantork
Мощность: 1
Местоположение: ставрополь
Сообщений: 155
|
 |
« Ответ #79 : 26-10-10, 14:09 » |
|
Я хотел бы узнать на сколько окручивать те жиклеры , подачи топлива и холостого хода ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #80 : 26-10-10, 17:55 » |
|
воздух 1.5-2 (не больше) а холостые по ходу....должно работать 1000-1200 оборотов и главное на хорошо прогретом двигателе!!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovantork
Мощность: 1
Местоположение: ставрополь
Сообщений: 155
|
 |
« Ответ #81 : 26-10-10, 22:34 » |
|
Вопросс по игле , там 3 деления на какое ставить надо ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
 |
« Ответ #82 : 26-10-10, 22:43 » |
|
поставь на певое сверху, будет мало поставиш на второе, на 3 делении я пока не видел чтоб у каго то стаяла, книшку почитай там все расписано ребенок разберетса
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
Алексей СПб
Мощность: 1
Местоположение: Cанкт Петербург
Сообщений: 468
|
 |
« Ответ #83 : 26-10-10, 22:43 » |
|
С завода или когда покупаеш новый карб игла стоит в среднем положении Опускание иглы (перестановка ее защелки вверх) вызывает обеднение, а поднятие — обогащение
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #84 : 26-10-10, 22:44 » |
|
ну для каждого карба своё......если обкатан то ставь на среднюю само оптимально....уровень кстати 9 мм от края банки
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
 |
« Ответ #85 : 26-10-10, 22:55 » |
|
ну для каждого карба своё......если обкатан то ставь на среднюю само оптимально....уровень кстати 9 мм от края банки
 здесь я схематически нарисовал крыжечку может ктоабьеснит какой отрезок мерить и какой он должен быть? а то кто 9 кто 11 гаворит я запутался
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 26-10-10, 22:57 от vovka6230 »
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #86 : 26-10-10, 22:57 » |
|
как делал я:поставил карб в банку 0.5 литра, взял штанген-циркуль с колумбиком и просто отмерил 9 мм от края банки и после подгибанием поплавка ловишь примерно этот уровень
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Алексей СПб
Мощность: 1
Местоположение: Cанкт Петербург
Сообщений: 468
|
 |
« Ответ #87 : 26-10-10, 23:00 » |
|
как делал я:поставил карб в банку 0.5 литра, взял штанген-циркуль с колумбиком и просто отмерил 9 мм от края банки и после подгибанием поплавка ловишь примерно этот уровень
Я тоже так делал Мерить естественно отрезок "А" Должен быть 9-11 мм Поставь 10 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
 |
« Ответ #88 : 26-10-10, 23:07 » |
|
будем пробовать я то просто подключал его к баку и ждал пока наполница снимал крыжечкуи мерил, сначла он был 16мм работал ужасна,а поставил 11как часы
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
|
ValEk
Гость
|
 |
« Ответ #89 : 28-10-10, 14:48 » |
|
Подскажите !!! на Яве 638. смесь обогащенная когда болт топлива полностью закручен или полностью откручен?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KiBeRR
Мощность: 2
Местоположение: Курск
Сообщений: 401
|
 |
« Ответ #90 : 28-10-10, 15:41 » |
|
чем больше закручен, тем больше обогащение. У меня раньше по холоду не заводилась, приходилось топливный винт закручивать полностью, что бы хоть завести.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 28-10-10, 15:44 от KiBeRR »
|
Записан
|
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
 |
« Ответ #91 : 28-10-10, 20:04 » |
|
смесь более обагащеная когда винт закручен
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
vovantork
Мощность: 1
Местоположение: ставрополь
Сообщений: 155
|
 |
« Ответ #92 : 06-11-10, 00:43 » |
|
Добрый день . Вот у меня нормально карбюратор работал , хорошо держал холостые обороты на 1000 оборотов . Вот в один прекрасный момент он сам по себе стал набирать холостой ход и холостой меньше 1300 оборотов неработает , мотоцикл глохнет . Это все происходит на горячий двигатель , на холодном все хорошо . Помогите разобраться с этой проблемкой ! 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Евген87
Мощность: 1
Местоположение: Курск
Сообщений: 149
|
 |
« Ответ #93 : 06-11-10, 12:39 » |
|
Ну холостой и надо регулировать на прогретом двигателе, посмотри может винт холостого хода немного закрутился, а вообще похоже на подсос воздуха,бедную смесь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovantork
Мощность: 1
Местоположение: ставрополь
Сообщений: 155
|
 |
« Ответ #94 : 06-11-10, 14:10 » |
|
Евген87 уже разобрался с проблемкой . Был забит жиклер холостого хода кажется 45 , почистил все , продул . Вот все стало на свои места !
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RomanMal
Мощность: 1
Местоположение: Никополь, Днепропетровская обл.
Сообщений: 23
|
 |
« Ответ #95 : 08-05-11, 21:46 » |
|
парни помогите советом. 638-поднимаю флажок на карбюраторе 3-4 раза дерну кикстартер, ключ в зажигание завел. Но потом начинают тупо набираться обороты пока зажигание не выключу. Та же самая хрень когда начинаеш крутить ручку газа- ревет как бешенная. Это все происходит на поднятом флажке. Когда же его опускаю двигатель начинает глохнуть так как не прогретый и приходиться флажок поднимать немного, мм на 1-2. Жиклеры чистил, резинка с воздушного новая. Что ето может быть? Прогретый двигатель работает, заводится нормально, холостой держит
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
   
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
 |
« Ответ #96 : 09-05-11, 16:27 » |
|
Бешено, это сколько? 3тыс?
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
Sam
Мощность: 1
Местоположение: Луг.обл
Сообщений: 445
|
 |
« Ответ #97 : 09-05-11, 16:48 » |
|
парни помогите советом. 638-поднимаю флажок на карбюраторе 3-4 раза дерну кикстартер, ключ в зажигание завел. Но потом начинают тупо набираться обороты пока зажигание не выключу. Та же самая хрень когда начинаеш крутить ручку газа- ревет как бешенная. Это все происходит на поднятом флажке. Когда же его опускаю двигатель начинает глохнуть так как не прогретый и приходиться флажок поднимать немного, мм на 1-2. Жиклеры чистил, резинка с воздушного новая. Что ето может быть? масло на дно карба и бака садится,лей масло нормальное для 2Т,либо выпаливай бенз с карба когда ставишь его
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Svelk
Мощность: 1
Местоположение: Нижний Новгород
Сообщений: 33
|
 |
« Ответ #98 : 09-05-11, 21:17 » |
|
У меня Ява 638 . Стояла всю зиму в гараже .Решил прокатится . Начинает ели ели трогаться с места , в итоге глохнет . У меня нет почемуто холостого хода , делал его так и нету его . Подскажите пожайлусто в чём проблема , и как её устранить !
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #99 : 09-05-11, 21:39 » |
|
Карбюратор засорился - чисти.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
|
|