www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 ... 3 [4] 5 ... 13   Вниз
  Печать  
Тема: Карбюратор  (Прочитано 65186 раз)
Автор
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #75 : 16-09-10, 19:13 »

я вот непонимаю нафига ставить 638 карб на 634ю,для сомнительной мощьности?или для увеличенного расхода,в лучшем случае на литр?сами создаете себе проблемы.
Записан
vovantork


Мощность: 1
vovantork читает мануалы.

Местоположение:
ставрополь

Сообщений: 155


« Ответ #76 : 25-10-10, 23:32 »

Привет .
Хотел бы узнать все подробно как регулировать карбюратор на яве 638 .
Желательно поэтапно что сперва надо сделать и чем закончить .
Буду благодарен !
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #77 : 26-10-10, 00:19 »

Регулировку карбюратора на яве 638 следует начинать с кнопки "Поиск" вверху страницы. Самые точные инструкции.
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #78 : 26-10-10, 07:02 »

Регулировку карбюратора на яве 638 следует начинать с кнопки "Поиск" вверху страницы. Самые точные инструкции.

еще в раздел "статьи" заглянуть.
http://www.jawaclub.ru/stati/karbjurator-java-638-za-rulem-11-1986g/
« Последнее редактирование: 26-10-10, 10:52 от Beavis » Записан

vovantork


Мощность: 1
vovantork читает мануалы.

Местоположение:
ставрополь

Сообщений: 155


« Ответ #79 : 26-10-10, 14:09 »

Я хотел бы узнать на сколько окручивать те жиклеры , подачи топлива и холостого хода ?
Записан
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #80 : 26-10-10, 17:55 »

воздух 1.5-2 (не больше) а холостые по ходу....должно работать 1000-1200 оборотов
и главное на хорошо прогретом двигателе!!!!!
Записан
vovantork


Мощность: 1
vovantork читает мануалы.

Местоположение:
ставрополь

Сообщений: 155


« Ответ #81 : 26-10-10, 22:34 »

Вопросс по игле , там 3 деления на какое ставить надо ?
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #82 : 26-10-10, 22:43 »

поставь на певое сверху, будет мало поставиш на второе, на 3 делении я пока не видел чтоб у каго то стаяла, книшку почитай там все расписано ребенок разберетса
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Алексей СПб


Мощность: 1
Алексей СПб читает мануалы.

Местоположение:
Cанкт Петербург

Сообщений: 468



« Ответ #83 : 26-10-10, 22:43 »

С завода или когда покупаеш новый карб  игла стоит в среднем положении Опускание иглы (перестановка ее защелки вверх) вызывает обеднение, а поднятие — обогащение
Записан
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #84 : 26-10-10, 22:44 »

ну для каждого карба своё......если обкатан то ставь на среднюю само оптимально....уровень кстати 9 мм от края банки
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #85 : 26-10-10, 22:55 »

ну для каждого карба своё......если обкатан то ставь на среднюю само оптимально....уровень кстати 9 мм от края банки



здесь я схематически нарисовал крыжечку может ктоабьеснит какой отрезок мерить и какой он должен быть?
а то кто 9 кто 11 гаворит я запутался
« Последнее редактирование: 26-10-10, 22:57 от vovka6230 » Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #86 : 26-10-10, 22:57 »

как делал я:поставил карб в банку 0.5 литра, взял штанген-циркуль с колумбиком и просто отмерил 9 мм от края банки и после подгибанием поплавка ловишь примерно этот уровень
Записан
Алексей СПб


Мощность: 1
Алексей СПб читает мануалы.

Местоположение:
Cанкт Петербург

Сообщений: 468



« Ответ #87 : 26-10-10, 23:00 »

как делал я:поставил карб в банку 0.5 литра, взял штанген-циркуль с колумбиком и просто отмерил 9 мм от края банки и после подгибанием поплавка ловишь примерно этот уровень
Я тоже так делал
Мерить естественно отрезок "А"  Должен быть 9-11 мм Поставь 10  Лыба до ушей
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #88 : 26-10-10, 23:07 »

будем пробовать я то просто подключал его к баку и ждал пока наполница снимал крыжечкуи мерил, сначла он был 16мм работал ужасна,а поставил 11как часы
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
ValEk
Гость
« Ответ #89 : 28-10-10, 14:48 »

Подскажите !!!
на Яве 638. смесь обогащенная когда болт топлива полностью закручен или полностью откручен?
Записан
KiBeRR


Мощность: 2
KiBeRR читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 401


WWW
« Ответ #90 : 28-10-10, 15:41 »

чем больше закручен, тем больше обогащение. У меня раньше по холоду не заводилась, приходилось топливный винт закручивать полностью, что бы хоть завести.
« Последнее редактирование: 28-10-10, 15:44 от KiBeRR » Записан

vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #91 : 28-10-10, 20:04 »

смесь более обагащеная когда винт закручен
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
vovantork


Мощность: 1
vovantork читает мануалы.

Местоположение:
ставрополь

Сообщений: 155


« Ответ #92 : 06-11-10, 00:43 »

Добрый день .
Вот у меня нормально карбюратор работал , хорошо держал холостые обороты на 1000 оборотов . Вот в один прекрасный момент он сам по себе стал набирать холостой ход и холостой меньше 1300 оборотов неработает , мотоцикл глохнет . Это все происходит на горячий двигатель , на холодном все хорошо .
Помогите разобраться с этой проблемкой ! Эээ? А как это?
Записан
Евген87


Мощность: 1
Евген87 читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 149


« Ответ #93 : 06-11-10, 12:39 »

Ну холостой и надо регулировать на прогретом двигателе, посмотри может винт холостого хода немного закрутился, а вообще похоже на подсос воздуха,бедную смесь.
Записан

vovantork


Мощность: 1
vovantork читает мануалы.

Местоположение:
ставрополь

Сообщений: 155


« Ответ #94 : 06-11-10, 14:10 »

Евген87 уже разобрался с проблемкой . Был забит жиклер холостого хода кажется 45 , почистил все , продул . Вот все стало на свои места !
Записан
RomanMal


Мощность: 1
RomanMal читает мануалы.

Местоположение:
Никополь, Днепропетровская обл.

Сообщений: 23


« Ответ #95 : 08-05-11, 21:46 »

парни помогите советом. 638-поднимаю флажок на карбюраторе 3-4 раза дерну кикстартер, ключ в зажигание завел. Но потом начинают тупо набираться обороты пока зажигание не выключу. Та же самая хрень когда начинаеш крутить ручку газа- ревет как бешенная. Это все происходит на поднятом флажке. Когда же его опускаю двигатель начинает глохнуть так как не прогретый и приходиться флажок поднимать  немного, мм на 1-2. Жиклеры чистил, резинка с воздушного новая. Что ето может быть? Прогретый двигатель работает, заводится нормально, холостой держит
Записан

Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #96 : 09-05-11, 16:27 »

Бешено, это сколько? 3тыс?
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Sam


Мощность: 1
Sam читает мануалы.

Местоположение:
Луг.обл

Сообщений: 445


« Ответ #97 : 09-05-11, 16:48 »

парни помогите советом. 638-поднимаю флажок на карбюраторе 3-4 раза дерну кикстартер, ключ в зажигание завел. Но потом начинают тупо набираться обороты пока зажигание не выключу. Та же самая хрень когда начинаеш крутить ручку газа- ревет как бешенная. Это все происходит на поднятом флажке. Когда же его опускаю двигатель начинает глохнуть так как не прогретый и приходиться флажок поднимать  немного, мм на 1-2. Жиклеры чистил, резинка с воздушного новая. Что ето может быть?

масло на дно карба и бака садится,лей масло нормальное для 2Т,либо выпаливай бенз с карба когда ставишь его
Записан
Svelk


Мощность: 1
Svelk читает мануалы.

Местоположение:
Нижний Новгород

Сообщений: 33


« Ответ #98 : 09-05-11, 21:17 »

У меня Ява 638 .  Стояла всю зиму в гараже .Решил прокатится . Начинает  ели ели трогаться с места , в итоге глохнет . У меня нет почемуто холостого хода , делал его так и нету его . Подскажите пожайлусто в чём проблема , и как её устранить !
Записан
YAN-4ik


Мощность: 5
YAN-4ik читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, г. Гомель

Сообщений: 962



« Ответ #99 : 09-05-11, 21:39 »

Карбюратор засорился - чисти.
Записан

Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
Страниц: 1 ... 3 [4] 5 ... 13   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 19-08-26, 09:22