[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Карбюратор

[Nirvanna]

Я ещё туговат в этом !!!!

[Никанор]

Я ещё туговат в этом !!!!

   А можно прочитать на карбе название,китайские подделки правда вообще без названий.

[bagrin9]

мы даже не знаем какой карб.....

[Nirvanna]

По описанию вот такой!!!!  2928СЕ.

[bagrin9]

карб 638 явы.....проверяй уровень поплавковой камеры и поищи на сайте его настройку, очень много про это написано....

[Nirvanna]

Я так понимаю что эт дело в его настройке!!!!!!!!!

[bagrin9]

http://www.jawaclub.ru/stati/karbjurator-java-638-za-rulem-11-1986g/

[bagrin9]

Сегодня у себя заметил такой нюанс: при резком старте и таким же быстрым разгоном ява начинает то ли дёргаться или как будто её за "жопу" держат, а потом её прорывает и на 2 передаче на козу подымается.......зажигание 3 мм, свечки коричневого цвета (Brisk N17), уровень в норме, заводится хорошо, холостые около 800...Я как бы не любитель такой езды и обычно езжу спокойно, и при такой езде таких проблем нет всё работает отлично, но вот этот момент мне не нравится...Может зажигание по раньше выставить??

[Nirvanna]

Ребят такой вопрос!!!!!!Может ли идти подсос из  под бошки?Сопливит там слегонца!!А то завожу и двиг идёт в разнос !!!!!

[bagrin9]

ты имеешь ввиду головку цилиндра?если говори что сопливит значит подсос

[vovka6230]

ты имеешь ввиду головку цилиндра?если говори что сопливит значит подсос

если масло из под галовки цилиндра там не подсос а просто компресия падает, на работу ето практически не влияет токо тяга не много падает а вот под цилиндрами если сифонит ето подсос конкретный

[Саня Винница]

Сегодня у себя заметил такой нюанс: при резком старте и таким же быстрым разгоном ява начинает то ли дёргаться или как будто её за "жопу" держат, а потом её прорывает и на 2 передаче на козу подымается.......зажигание 3 мм, свечки коричневого цвета (Brisk N17), уровень в норме, заводится хорошо, холостые около 800...Я как бы не любитель такой езды и обычно езжу спокойно, и при такой езде таких проблем нет всё работает отлично, но вот этот момент мне не нравится...Может зажигание по раньше выставить??

мне почему то кажется что это карб. я как свой настраивал то у меня получается так: завожу на холодную обороты в районе 1500, прогрелась проехал немного упали до 900-1000. потом на протяжении дня если даже целый день стояла завожу обороты 900-1000 нормально ли это? заходил сосед у него когда то в далекой юности была явка что он мне показал прогрел мотор даешь ему 2000 оборотов и держишь так секунд 20 потом резко газуешь, если не захлебываеться значить норм. по этому правилу подбирал смесь ну и естественно пробовал в движении.

[Илья Кудрявцев]

А у меня такая проблема
хренова обороты с холостых поднимает. в чем може быть причина?
на холостых работает, резко даешь газу и чуть ли не глохнет, но потом подхватывает и все огонь)

[bagrin9]

переливает по ходу...свечи какого цвета??

[vovka6230]

А у меня такая проблема
хренова обороты с холостых поднимает. в чем може быть причина?
на холостых работает, резко даешь газу и чуть ли не глохнет, но потом подхватывает и все огонь)

я также думаю что переливает, попробуй открутить винт качества, либо поставить иглу на одно деление выше

[Nirvanna]

Спасибки!!!!!!

[ДЖО]

Уважаемые! Наверняка тут обсуждался вопрос демонтажа карбюратора, даже у нового мото сложно снять патрубок ,идущий к воздухофильтру, а уж когда резина задубела от времени! Где почитать об этом можно ?стр.№? Опасаюсь испортить его...

[YAN-4ik]

Уважаемые! Наверняка тут обсуждался вопрос демонтажа карбюратора, даже у нового мото сложно снять патрубок ,идущий к воздухофильтру, а уж когда резина задубела от времени! Где почитать об этом можно ?стр.№? Опасаюсь испортить его...

  Кипятишь чайник и льёшь на патрубок там, где не слазит. Всё снимется.
   Только без фанатизма, чтобы не залить генератор и карбюратор.
   Как вариант пырскнуть WD-ешки. Жидкость WD-40.

[vovka6230]

я беру атвертку по больше и со стороны воздухана поддеваю его и снимаю акуратно

[bagrin9]

моя родная так задубенела что просто ни как её не всунуть.....купи резиновый переходник- цены ему нет!!!одевается легко и садится плотно))

[vovka6230]

жаль у меня такое не прокатило, я бы рад был бы

[ДЖО]

моя родная так задубенела что просто ни как её не всунуть.....купи резиновый переходник- цены ему нет!!!одевается легко и садится плотно))

Что за переходник, и где его купить? Не родной, приспособлен от чего, или как?
Резина маслостойкая нужна ,иначе раскиснет...
____________________________________________
Ещё вчера проблема возникла- открываешь краник, льёт из карба бензин ручьём! Перекрываю,завожу,  еду чуть, затем опять открываю - на ходу не течёт (потребление больше). Подозреваю дыру в поплавке,(или лепесток отогнулся?) надо разбирать...

[vovka6230]

аткуда хоть льет? перехадник делаетса из патрубков от радиатора от машины там он харашо по диаметру подходит

[bagrin9]

обычный переходник для явы http://photo.qip.ru/users/sasyawa/150871417/160370315/#mainImageLink....такие наверное сейчас ставят.....там мягкая резина вообще хорошо

[Паха]

Здрасте Товарищи! Коротко о проблеме. У меня 638 и чезет 472 (6в.). Последний раз ездил на яве в сентябре 11 года. Прихожу позавчера в гараж, промыл бак, поменял масло в коробке, и так по мелочи. При попытке завести пропала искра на правом цилиндре. Как оказалось отломился проводок на бабине. Завел только с талкача, и то ни холостых, едет как-бы с натугой.Сегодня подзарядил АКБ, пытаюсь завести-вообще мертво. Короче завел с толкача.С труб капает, свечи черные. Думаю дело в карбе, хотя он нулевый чешский. Итак вопрос!!!!!!!!!!А если я с чизета карб поставлю, что будет? Кто нибудь уже делал так? Переходник я сегодня купил. на выходные пойду в гараж........