Явист
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирская область. Кочковское
Сообщений: 137
|
 |
« : 26-04-09, 20:46 » |
|
Зравствуйте, давно мучает вопрос, кто кого Ява или Урал! Кто сам пробовал соревноваться? Кто как думает, серьёзный ли конкурент Яве Урал? Заранее Спасибо!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
saymon
Мощность: 1
Местоположение: Украина,г.Запорожье
Сообщений: 142
|
 |
« Ответ #1 : 26-04-09, 21:14 » |
|
Незнаю, насколько это правда, мужик один говорил, ещё при Союзе у него была ваз 2106, он её разогнал до 150км\ч по трасе и через некоторое время его догоняет милицейский урал, ему пришлось остановиться. Вот так.
|
|
|
|
|
Записан
|
С техникой нужно "на Вы и шепотом"
|
|
|
ALEX.634
Мощность: 1
Местоположение: Москва
Сообщений: 412
|
 |
« Ответ #2 : 26-04-09, 21:26 » |
|
Я гонялся с Уралом,чесно говоря нормальный соперник,но меня все-таки недогнал...Урал одиночка,но что мне понравилось в нем он прет просто как танк,при встречном ветре практически несдуваемый..Если Урал переделать чуток,то он может хорошо летать...У знакомого был урал,просто зверюга,разгонялся так легко...и еще мне что в них нравится так это когда кардан чуть подвывает,ваще такой клевый звук)
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 634.7г.в1981~(150.00 Км)+ Verolex 560(г.в1960). Jawa 638.5 г.в1986 (26.700.Км)
|
|
|
DimaPo
Мощность: 1
Местоположение: москва юао
Сообщений: 102
|
 |
« Ответ #3 : 26-04-09, 22:03 » |
|
не путайте ментовский с гражданским,у ментовского объем движка больше и компрессия выше,я пробовал такой. а простой гражданский если поставить с явой,(делюсь собственным опытом,был у меня урал в деревне),на ускорение,на 1км. рвет яву,а на три км,тут уже ява обходит урала. про максимальную скорость,говорить глупо,на урал есть коробки пятиступки и планетарки разные,соответственно и на яву шестерни любые,так что тут кто на что горазд.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Dodge73
Гость
|
 |
« Ответ #4 : 26-04-09, 22:15 » |
|
DimaPo
согласен с тобой! у меня урал есть и Ява. на Яве все равно по лучше ездить))) чем на урале)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Czеch
Banned
   
Мощность: 4
Местоположение: Тегусигальпа
Сообщений: 1648
|
 |
« Ответ #5 : 27-04-09, 08:01 » |
|
Порву обоих  З.Ы. Не надо сравнивать две задроченые за полвека копии ДКВ и БМВ, сравните лучше оригиналы З.З.Ы. Если меня спрашивают, что лучше - Ява или урал (минск, восход, ижак, мапед карпаты итд), я всегда отвечаю - то, что в лучшем состоянии. А "кто кого" - для детишек.
|
|
|
|
|
Записан
|
Лучше - просто подрочить! (с) Иван Бобович
|
|
|
DimaPo
Мощность: 1
Местоположение: москва юао
Сообщений: 102
|
 |
« Ответ #6 : 27-04-09, 19:34 » |
|
Czеch ,я думаю ребята,задавая вопрос,имели ввиду нормальное техническое состояние аппаратов. задали вопрос,пошли ответы,а людей не стоит называть детишками,все мы такие были и ты в том числе! а чувак на фото,реально крут!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Czеch
Banned
   
Мощность: 4
Местоположение: Тегусигальпа
Сообщений: 1648
|
 |
« Ответ #7 : 28-04-09, 08:45 » |
|
Czеch ,я думаю ребята,задавая вопрос,имели ввиду нормальное техническое состояние аппаратов.
Такого не было, не врите. Вопрос звучал предельно чётко - конкурент ли Яве Урал? Отвечаю - по части постройки чоппиров и перевозки урожая сельхозпродукции ява отсасывает, не конкурент она Уралу. задали вопрос,пошли ответы,а людей не стоит называть детишками,все мы такие были и ты в том числе! а чувак на фото,реально крут!!!! Кто-то вырос, а кто-то продолжает сравнивать жопу с пальцем на предмет кто кого порвёт.
|
|
|
|
|
Записан
|
Лучше - просто подрочить! (с) Иван Бобович
|
|
|
Zheka0202
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирск
Сообщений: 1350
|
 |
« Ответ #8 : 28-04-09, 11:56 » |
|
Я вчера на Яве ехал 60, меня догнал урал и обогнал, но тут такая штука - я смог войти в поворот без проблем, а он так же безпроблемно вошёл в овраг.  Не вырулил немножко...  Я посмотрел, он живой там ходит, и дальше поехал, некогда мне было его выручать.
|
|
|
|
|
Записан
|
Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
 |
« Ответ #9 : 28-04-09, 12:16 » |
|
Я посмотрел, он живой там ходит, и дальше поехал, некогда мне было его выручать.
На фоне всеобщей безучастности к чужим проблемам не скажу, что поступил гадко, но не по-человечески точно. Хотя бы даже из тех соображений что 2 центнера ирбитской чугунины из оврага тащить одному очень проблематично.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
FeiS
Мощность: 0
Местоположение: Н.Новгород
Сообщений: 163
|
 |
« Ответ #10 : 28-04-09, 14:36 » |
|
надо будет попробовать потягатся с уралом! только свою надо для начала собрать!
|
|
|
|
|
Записан
|
 -JAWA-
|
|
|
Zheka0202
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирск
Сообщений: 1350
|
 |
« Ответ #11 : 28-04-09, 16:03 » |
|
Хотя бы даже из тех соображений что 2 центнера ирбитской чугунины из оврага тащить одному очень проблематично. Там просёлочная дорога, по над лесополосой. Он даже вроде не упал. 25 метров своим ходом до этой дороги, а там потихоньку на асфальт. И всё!  Моя помощь наврядли понадобилась бы...
|
|
|
|
|
Записан
|
Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
|
|
|
saymon
Мощность: 1
Местоположение: Украина,г.Запорожье
Сообщений: 142
|
 |
« Ответ #12 : 28-04-09, 17:39 » |
|
Ну хотяб так чисто символически спросил всё ли порядке, он бы наверняка сказал что всё нормально, справится сам.Много времени это бы не отняло.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 28-04-09, 17:41 от saymon »
|
Записан
|
С техникой нужно "на Вы и шепотом"
|
|
|
Явист
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирская область. Кочковское
Сообщений: 137
|
 |
« Ответ #13 : 29-04-09, 07:50 » |
|
Друзья давайте не будем отвлекаться от темы! Давайте размышлять!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
 |
« Ответ #14 : 29-04-09, 10:33 » |
|
На мой взгляд они на прямом участке дороге примерно одинаковы. Отличие в том что Урал с бугра под одним и на бугор под двумя едет одинаково (не чувствует нагрузки), ява сами знаете с бугра под одним 120, на бугор под двумя 65. Так что в каждом свои плюсы и минусы. Хотя на мой взгляд по максимуму прообгрейденый Урал сделает по максимуму прообгрейдиную яву.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Czеch
Banned
   
Мощность: 4
Местоположение: Тегусигальпа
Сообщений: 1648
|
 |
« Ответ #15 : 29-04-09, 11:25 » |
|
Я предлагаю рассматривать технику по-серьёзному - не кто кого порвёт, этим пускай детишки занимаются, а кто раньше заклинит.
Утверждаю с полным правом, что нормально откапиталеная ява заклинит позже нормально откапиталеного урала.
|
|
|
|
|
Записан
|
Лучше - просто подрочить! (с) Иван Бобович
|
|
|
|
Рома
Гость
|
 |
« Ответ #16 : 29-04-09, 14:25 » |
|
А кто небуть пробывал раскрутить обороты на всю и отпустить сцепление на ява?Я счетаю что ява на старте сделает а на максималке "чугун" сделает яву!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
 |
« Ответ #17 : 29-04-09, 15:03 » |
|
Утверждаю с полным правом, что нормально откапиталеная ява заклинит позже нормально откапиталеного урала.
Не согласен, ресурс нормальной Явы 50-70 т.км у Урала примерно столько же. Способов повысить ресурс Урала знаю немало а вот про Яву этого сказать не могу
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
saymon
Мощность: 1
Местоположение: Украина,г.Запорожье
Сообщений: 142
|
 |
« Ответ #18 : 29-04-09, 15:16 » |
|
А кто небуть пробывал раскрутить обороты на всю и отпустить сцепление на ява?Я счетаю что ява на старте сделает а на максималке "чугун" сделает яву!
Если это сделать на асфальте, то есть большая вероятность перевернуться на спину. Особенно если никогда так не делал.
|
|
|
|
|
Записан
|
С техникой нужно "на Вы и шепотом"
|
|
|
|
Рома
Гость
|
 |
« Ответ #19 : 29-04-09, 15:33 » |
|
В полне согласн с тобой sаymon,я вроде того попробовал,было прикольно!Все из за отца,он был мотокроссистом и рассказывал как он стартовал на чизе сидя на баку, а я только начинал свою мотожизнь в 14 лет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
saymon
Мощность: 1
Местоположение: Украина,г.Запорожье
Сообщений: 142
|
 |
« Ответ #20 : 29-04-09, 15:45 » |
|
Риск перевернуться зависит от резины, и асфальта.Если резина лысая, а асфальт мелкий, и если сесть поближе к баку-то колесо просто пару оборотов пробуксует и всё. Хотя я думаю что чтоб выиграть время на старте, лучше обойтись без пробуксовок, особенно если покрытие скользкое.
|
|
|
|
|
Записан
|
С техникой нужно "на Вы и шепотом"
|
|
|
вован
Мощность: 1
Местоположение: Пензенская область
Сообщений: 367
|
 |
« Ответ #21 : 29-04-09, 18:35 » |
|
С места Ява удалится быстрее однозначно но Урал догонит как это не обидно звучит
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
WWILDD
Мощность: 1
Местоположение: Днепропетровск
Сообщений: 120
|
 |
« Ответ #22 : 29-04-09, 23:44 » |
|
Если с места отпустить сцепление на Урале,Днепре,то он на цапа встанет только так))),на счет :с места Урал,Днепр сделает Яву,но дальше потом выходит яВа,потом при достижении Уралом высоких оборотов он лидирует. Все в их коротких скоростях.На счет надежности,летом Урал,Днепр,проигрывает Яве.Перегрев очень быстрый.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вован
Мощность: 1
Местоположение: Пензенская область
Сообщений: 367
|
 |
« Ответ #23 : 30-04-09, 00:16 » |
|
бесполезный спор
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Рома
Гость
|
 |
« Ответ #24 : 30-04-09, 12:38 » |
|
Я думаю лучше будит посматреть характеристики разгона,максимальной скорости и крутного момента в обеих мото и сравнить! Отступление.Где то мы уже сравнивали ижа с явой,тепер урала,а давайте яву с машиной сравним?(я за яву хоть и имею mitsubishi galant 1988г.)А мы ведь еще спорим какая лучше 634 или 638,а может "старуха"?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|