|
Ruslan
Гость
|
 |
« : 09-08-06, 14:43 » |
|
Научите делать пластик своими руками. Хочется зделать обтекатель, пластик на задний фонарь-стоп-сигнал. Как ето делать и из чего.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Лёха
Мощность: 1
Местоположение: Пенза
Сообщений: 113
|
 |
« Ответ #1 : 11-08-06, 14:16 » |
|
Стекловолокно и боксидка!
|
|
|
|
|
Записан
|
awa 350 - 638
|
|
|
|
Ruslan
Гость
|
 |
« Ответ #2 : 14-08-06, 11:37 » |
|
Кто нибудь ето делает? Раскажите процес изготовления.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
foxmoto
Гость
|
 |
« Ответ #3 : 15-08-06, 04:07 » |
|
во превых это не боксидка, а эпоксидка во вторых Береж монтажную пену, предварительно желательно обмотать мотоцикл, пищевой пленкой, потом заливаешь в несколько слоев пену, обтачиваешь ее до нужной формы, обклееваешь стеклотканью и покрывается все это в несколько слоев эпоксидкой. Не рекомендую лепить пластик вокруг движителя. Сделай лучше бак, хвостик, и все Стеклоткань придеца спиздить на теплотрасах.
А вообще не вижу на этом форуме не одного умного человека.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Timon
Гость
|
 |
« Ответ #4 : 25-06-07, 15:56 » |
|
А можно при изготовлении пластика, стеклоткань заменить каким нибудь другим аналогом, ато с этим у меня проблемы,
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kustomizer
Мощность: 0
Местоположение: Тольятти
Сообщений: 429
|
 |
« Ответ #5 : 18-10-08, 10:10 » |
|
Конечно можно. Угле волокно (карбон). 1 квадратный метр стоит 1.500 р.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ven_men
Мощность: 4
Местоположение: ШАРЬЯ
Сообщений: 1626
|
 |
« Ответ #6 : 18-10-08, 14:52 » |
|
сам задавался таким вопросом и оказалось что эбоксидка и стекло ткань это дедовский метот , его минус в том что надо долго жтать , что бы сделать лучше , качествене и быстрее надо : металическую сетку и стекло волоконую шпаклевку , а и фен , спомощью сетки делется каркас он обклеивается шпаклевкой, феном сушим что бы побыстрее ,потом наждачкой чистим и так несколько слоев получается крепко и быстрее намного чем эбоксидкой
|
|
|
|
|
Записан
|
все мои сообщения имеют характер имхо !
если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
|
|
|
Beavis
Модератор
   
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
 |
« Ответ #7 : 18-10-08, 21:03 » |
|
А вес? Металическая сетка гнется дерьмово, и получится грубый пластик
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
ven_men
Мощность: 4
Местоположение: ШАРЬЯ
Сообщений: 1626
|
 |
« Ответ #8 : 18-10-08, 23:20 » |
|
c помощью сетки делется фотма, можно надрезать и стянуть проволокой например а дорабатыется оканчательная форма спомощью шпаклевке , мне рассказывал один мужичек мне это , у мего в форде так подиумы сделаны , я думал они покупные а оказалось что нет , и их качество меня удивило
|
|
|
|
|
Записан
|
все мои сообщения имеют характер имхо !
если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
|
|
|
DimaPo
Мощность: 1
Местоположение: москва юао
Сообщений: 102
|
 |
« Ответ #9 : 18-10-08, 23:33 » |
|
пенопласт,или пена,эпоксидка,стеклоткань,за несколько слоев,потом зашпаклевать,к стати,из нутри и правда можно замутить усиления из сетки при пощи все той же эпоксидки,и будет вам счастье!!!!!и советую подумать об установке раздельной оптике!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
Явист76
Мощность: 0
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 1345
|
 |
« Ответ #11 : 06-03-09, 12:54 » |
|
Тут видал японский набор кабону- 1м2 углевокла +смола+отвердитель- 9000рублей. Эта стекловолокняная шпаклевка стоит 100 рублей за 200 грамм, довольно дорого. банок 5 уйдет на морковь.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 06-03-09, 12:56 от Явист76 »
|
Записан
|
Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
|
|
|
|
Fendrik
Гость
|
 |
« Ответ #12 : 31-03-09, 08:10 » |
|
Всё правильно стекловолокно и эбокситка.Хочеш чтоб получилось качественно поищи поблизости клуб или станцию юных техников,студию авиа а лучше судомоделирования они в этом деле спецы.Раскажут как и почему лучше сделать,а за небольшое вознаграждение ещё и помогут.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kustomizer
Мощность: 0
Местоположение: Тольятти
Сообщений: 429
|
 |
« Ответ #13 : 31-03-09, 22:51 » |
|
бакситка это самый хреновый ( крошется жутко) а потому и дешовый материал + к этому сутки на высыхание, ужасная вонь а стекло ткань тоже херь, в местах поворота создаёт складки, оч не удобно сней работать. Прям похоже на фильм ужасов 0_о. Но за не имением лучшего пользуются и данным выриантом. У меня время мало (до 2-го мая) а работы много и кроме обвеса, поэтому используем професиональные, ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ материалы. В место бакситки, смесь, импортная полиэфирка с отвердителем и каким-то порошком (к сожалению не запомнил названия :-(. ) Эфирка засыхает почти мгновенно особенно при подогреве технологическим феном и гораздо эластичнее чем баксидка а при хорошей толщине , щитай броня получится :-). когда шлёнпнешся, у баксидного обвеса повреждений на много больше будет, не дай бог кому конечно. Замена стекло ткани , стекло мат он-же стекловолокно. Модельный пластилин ( при застывании становится калёным камнем). Эти материалы не знающий человек хреннайдёт . я весь город прошарил, не нашол ни одного магазина торгующего этими вещями. в их поиске можно обратиться в фирму которая делает тюнинг для автомобилей. Будет возможность , залью фотки стекломата и не много проделанной работы с этим материалами.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Явист76
Мощность: 0
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 1345
|
 |
« Ответ #14 : 02-04-09, 15:56 » |
|
У меня отец в детстве этим занимался... Я искал низовой распредвал для нивы у нас в DS рэйсинг, наткнулся на набор карбону, поросил пощупать, пощупал через пакет карбон волокно, сложеное в два слоя, оно тоже не больно гнетсяю Еси форма гипсовая то стеклоткань можно ваще на форму натянуть... Насчет того что крошется- надо ЭДП посвежее и отвердителя не переливать. Дело именно в гавеном клее ЭДП который сейчас продают, после застывания поверхность жииирная на ощупь... Большинство фирм делает тунинг капоты крылья ковши и т.д. из той-же стеклоткани... Я занимался в авиамодельном кружке Юный Техник называется... Для недорогих радиоуправляемых моделей для фюзеляжей использовали стеклоткань и обычный клей эдп в качестве формы- шкуреную бальзу обтянутую лавсаном который стягивается при нагревании дак фот после двух-трех часов после сушки смолы на воздухе засовывали все это в духовку на обжиг. Получалось прям как карбон- звинел в руках. А вот для таймерных моделей для соревнований использовали импортную смолу. Чесно говоря где только и небыл кроме эдп ничего не видал... Надо будет зайти в ДС рейсинг в этом наборе почитать что написано в инструкции и на баночке со смолой.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 02-04-09, 16:01 от Явист76 »
|
Записан
|
Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
|
|
|
Kustomizer
Мощность: 0
Местоположение: Тольятти
Сообщений: 429
|
 |
« Ответ #15 : 02-04-09, 23:37 » |
|
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 02-04-09, 23:40 от Kustomizer »
|
Записан
|
|
|
|
Zheka0202
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирск
Сообщений: 1350
|
 |
« Ответ #16 : 04-04-09, 18:13 » |
|
Мне кажется, или на самом деле кривовато получилось? После того как засохнет, придется шлифовать?
|
|
|
|
|
Записан
|
Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
|
|
|
Kustomizer
Мощность: 0
Местоположение: Тольятти
Сообщений: 429
|
 |
« Ответ #17 : 04-04-09, 21:24 » |
|
В каком месте кривовато? С начала надо шпатлевать шпатлёвкой по пластику, она более гибкая. Потом шлифовать и красить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
saymon
Мощность: 1
Местоположение: Украина,г.Запорожье
Сообщений: 142
|
 |
« Ответ #18 : 04-04-09, 22:24 » |
|
Kustomizer, мне кажется что тебе надо быть осторожным насчет падений мотоцикла на правую сторону.На фотках видно что стартер выпирает за габариты двигателя, при падении вся масса будет давить на него, если небудет дуг.А от этого он может хорошенько повредиться.
|
|
|
|
|
Записан
|
С техникой нужно "на Вы и шепотом"
|
|
|
Kustomizer
Мощность: 0
Местоположение: Тольятти
Сообщений: 429
|
 |
« Ответ #19 : 05-04-09, 19:08 » |
|
От падений будем ставить слайдеры. Чтоб обвес смотрелся одинаково, с левой стороны будем делать такой-же выступ как и на правой крышке, на которых в последствии будем рисовать торпеды :-). Так что аккуратнам надо быть и при повороте на лево :-).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Явист76
Мощность: 0
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 1345
|
 |
« Ответ #20 : 23-04-09, 15:04 » |
|
В каком месте кривовато? С начала надо шпатлевать шпатлёвкой по пластику, она более гибкая. Потом шлифовать и красить.
Мне вот надо новое крыло сделать... Ты в качестве формы что использовал? Стекломат - роскошь, есть стеклоткань, если слоев 5 сделать - тот же эфект. Я недавно делал кусок боковой пластмассы на скутер- после застывания зашкурил Р280 и покрасил распыляемой шпатлевкой Dyna аж в три толстых слоя. Три часа сушки пол часа работы бруском Р360 и идеальная поверхность. Вот правда шпатлевка эта стоит 420 рублей за килограмм.
|
|
|
|
|
Записан
|
Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
|
|
|
Kustomizer
Мощность: 0
Местоположение: Тольятти
Сообщений: 429
|
 |
« Ответ #21 : 23-04-09, 20:21 » |
|
В качестве матрицы можно использовать все подручные средства. Лично я использовал плотный картон (плакат), сетка типа воздушных фильтров от камаза, модельный пластилин ( когда застывает, становится как калёный камень), пористый пластик толщиной от 1 до 3мм, его используют рекламные агенства в качестве щитов на которые наклеивается изображение, текст..... При нагреве феном он становится мягким и легко изменяет форму, при застывании удерживает принятую форму. Ну и конечно монтажная пена. Есть одна не большая хитрость при её использовании. Нанести пену на какую нить картонку, железку ........ и побрызгайте на неё водой из распрыскивателя от моющего средства для стёкол, потом перемешайте и накладывайте на заготовку примерно как шпатлёвку. Такой способ сделает матрицу гораздо прочнее, менее пористей и у вас точно не появятся достаточно большые полые моменты. Способ хорош для переделки бака, если пена остаётся внутри. А вот чтоб потом было легче "отодрать" изделие от матрици, матрицу промазывают спец воском или спец жидкостью или простой мыльной водой или оклеивают пищевой плёнкой. Главное шоб деталь не имела "замкОв" что затруднит извлечение или приведёт к поломке изделия в момент извлекания.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 23-04-09, 20:26 от Kustomizer »
|
Записан
|
|
|
|
ven_men
Мощность: 4
Местоположение: ШАРЬЯ
Сообщений: 1626
|
 |
« Ответ #22 : 15-06-09, 18:33 » |
|
 МОЯ ПОДЕЛКА Объединено: 15-06-09, 18:33 Объединено: 15-06-09, 20:45МОРКОВЬ СДЕЛАНА ИЗ СЕТКИ И СТЕКЛО ВОЛОКОНОЙ ШПАКЛЕВКИ
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 15-06-09, 20:45 от ven_men »
|
Записан
|
все мои сообщения имеют характер имхо !
если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
|
|
|
newstylemoto
Мощность: 1
Местоположение: Усть-Каменогорск
Сообщений: 76
|
 |
« Ответ #23 : 19-06-09, 15:51 » |
|
сам задавался таким вопросом и оказалось что эбоксидка и стекло ткань это дедовский метот , его минус в том что надо долго жтать , что бы сделать лучше , качествене и быстрее надо : металическую сетку и стекло волоконую шпаклевку , а и фен , спомощью сетки делется каркас он обклеивается шпаклевкой, феном сушим что бы побыстрее ,потом наждачкой чистим и так несколько слоев получается крепко и быстрее намного чем эбоксидкой
И весить все это будет как сама Ява
|
|
|
|
|
Записан
|
Рано списывать НАШИ мотоциклы!
|
|
|
ven_men
Мощность: 4
Местоположение: ШАРЬЯ
Сообщений: 1626
|
 |
« Ответ #24 : 19-06-09, 16:45 » |
|
И весить все это будет как сама Ява
это я не учел , морковка кг то приобрела ))))
|
|
|
|
|
Записан
|
все мои сообщения имеют характер имхо !
если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
|
|
|
|
|