www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Тема: Поршневая!  (Прочитано 11668 раз)
Автор
Александр
Гость
« : 08-08-06, 12:49 »

Что ето может быть? Я поменял поршневую на JAWA 350 12v. первый запуск двигателя был вроде нормально, а потом завожу нормально но есть какойто шумок в цилиндрах как будто кольца?!?! :?:  :!:
Записан
Tecak
Гость
« Ответ #1 : 23-08-06, 14:34 »

Вообщем у меня таже хрень. У многих спрашивал, все говорят что на этом не надо загонятся, мол шелест ( у меня шелест, что у тебя не знаю) эта такая маленькая болезнь ЯВ после замены деталей Цилиндро поршневой группы. Но этот шелест со временем становится тише. Сейчас я почти и вовсе его не слышу( месяца три прошло).
Если шелест сильный (а именно стуки) это может быть из-за карбы, из-за зажигания.
Записан
Александр
Гость
« Ответ #2 : 24-08-06, 12:05 »

Я наездил уже гдето км 300. шелест стал немного тише,а еще на 3ей передаче он немного увиличиваетса!?! Еще начал подстукивать правый цилиндр, может ето зажигание?
Записан
САНЯ
Гость
« Ответ #3 : 18-10-10, 00:02 »

Подскажите а на яве 634 гильзы можно выпрессовать
Записан
MeH@N!K


Мощность: 1
MeH@N!K читает мануалы.

Местоположение:
Харьков, Украина

Сообщений: 204



« Ответ #4 : 18-10-10, 01:33 »

Гильзы это на 638... на 634 цилиндры полностью чугунные.
Записан

Нет ничего более постоянного, чем временное!
Фанфан тюльпан


Мощность: 1
Фанфан тюльпан читает мануалы.

Местоположение:
Киргизия,Бишкек

Сообщений: 151


WWW
« Ответ #5 : 18-10-10, 09:13 »


Объединено: 18-10-10, 09:13

У меня на 638 яве при работе двигателя слышно как поршни работают.Шум такой как-будто они по сухому трутся.Хотя предидущий владелец сказал что был сделан капремонт двигателя,может поршни еще не притерлись.
Вообще шум двигателя должен быть слышен или нет?Детонацию топлива конечно не имею ввиду.Бензин 92 залил,перемешал с моторным маслом до цвета слабый чай.
(пост дублирован извеняюсь,но очень меня этот шум беспокоит).
Еще на холостых вибрация такая что мот заметно покачивается,так вроде же не должно быть?
« Последнее редактирование: 18-10-10, 09:22 от Фанфан тюльпан » Записан

Я буду долго гнать велосипед,в глухих лугах его остановлю.Нарву цветов и подарю букет,той девушке которую люблю.
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #6 : 18-10-10, 09:26 »

может ЦО разбита если такая вибрация??
Записан
zigi91


Мощность: 0
zigi91 стоит на обочине жизни

Местоположение:
россия,алтайский край,г.Рубцовск

Сообщений: 73


« Ответ #7 : 18-10-10, 12:28 »

могут стучать иголки. извечная болезнь яв!
Записан

Ява 350 634 6v 84г
MeH@N!K


Мощность: 1
MeH@N!K читает мануалы.

Местоположение:
Харьков, Украина

Сообщений: 204



« Ответ #8 : 18-10-10, 15:52 »

Фанфан тюльпан, ты слишком прислушиваешься! они все же трутся) так что это нормально. так и должно быть. а вибрация... может обороты холостого хода сильно маленькие? закреплен двиг на раме нормально? все затянуто?
Записан

Нет ничего более постоянного, чем временное!
Frost


Мощность: 1
Frost читает мануалы.

Местоположение:
Киев

Сообщений: 283


« Ответ #9 : 18-10-10, 18:16 »

Не нужно слишком придирчиво прислушиваться к мотору . Все таки двигатель состоит из метала, который в принципе беззвучно работать не может! Почитайте статейку "В погоне за призраком" и много вопросов отпадут сами собой!
Записан

Да и я не ангел! Давно не те крылья! Но кто Бог, когда глотаю пыль я?
TrusT


Мощность: 0
TrusT стоит на обочине жизни

Местоположение:
Табовская область г.Кирсанов

Сообщений: 75


« Ответ #10 : 18-10-10, 19:18 »

во вы ребят курите я даже и не понял о чем речь....
грамотным языком ни кто не умеет пользоваться??
Записан

Евген87


Мощность: 1
Евген87 читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 149


« Ответ #11 : 18-10-10, 21:12 »

Правый скорее всего стучит потому что подтёрлись кулачки следовательно детонация,выставляй зажигание. Может и иголки и палец в поршне и коленвал.(после того как я расточил свои ~ через 500 км умер левый цилиндр, поршень, небыло колец, ...опа коленвалу, погнут шатун-неправильная расточка.)
Записан

bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #12 : 18-10-10, 22:48 »

а лучше всего выложи видео так будет более понятно
Записан
IvAnЬ)4
Гость
« Ответ #13 : 10-01-11, 10:04 »


После расточки ЦПГ 1 ремонт, иглы ВГШ, пальцы, поршни, всё чехия, но шум есть, что может быть.
Записан
Илья (Ilay634)


Мощность: 1
Илья (Ilay634) читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Донецкая обл., Докучаевск

Сообщений: 218


« Ответ #14 : 10-01-11, 10:18 »

Скорей всего коленвал! Либо ВГШ либо НГШ, не хочу тебя расстраивать но скорей всего НГШ, недавно купил Яву с таким же точно шелстом, так что я знаю о чем говорю, и вибрации из-за того что от люфта у коленвала возникает дисбаланс!
Это не карб и не зажигание! так что копи нервы и разбирай !
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #15 : 13-01-11, 21:07 »

http://www.youtube.com/watch?v=z2qgAk3B-E8
После расточки ЦПГ 1 ремонт, иглы ВГШ, пальцы, поршни, всё чехия, но шум есть, что может быть.

поставь виброгасители на  головки, должно поубавиться.
Когда ява была у меня на сепараторах, первые км 400 был посторонний шум, потом стал почти неслышен, и через 6-7 тыс опять появились звуки, несильные
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
bra


Мощность: 1
bra читает мануалы.

Местоположение:
Харьковская обл.

Сообщений: 40


« Ответ #16 : 30-05-11, 19:29 »

Я вот лазил по сайту и написано поршень (ТММР)-чьи это?
Записан
chingiz


Мощность: 1
chingiz читает мануалы.

Местоположение:
Закатала Азербайджан

Сообщений: 53


« Ответ #17 : 12-10-11, 20:05 »

привет всем доброе время суток ...... товарищи сегодня мой брат сожег поршневую моей 634-7 прошу помочь мне заказать у меня там были 0 потом немношко шкуркой пороботав поставил 2 рой ремонт а сейчас мне нужны 3 й ремонт как там они обозначаются как мне обяснить продавцу из эбай 3 й ремонт
Объединено: 12 Октябрь 2011, 20:02:22
я хочу отнести цлиндры к шлифовшику и поставить новую оригинальную поршневую

Объединено: 12 Октябрь 2011, 20:02:51
или все таки мне взять прямо 4 й ремонт ??
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #18 : 12-10-11, 20:17 »

Немного шкуркой и из нулевого - второй??? Нонсенс!
Вопрос сформулируй понятнее.
Если следующий рем. размер 3й, то ставь 3й. Чего мудрить то?
Или у тебя покоцан так, что теперь только под 4й?
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
chingiz


Мощность: 1
chingiz читает мануалы.

Местоположение:
Закатала Азербайджан

Сообщений: 53


« Ответ #19 : 12-10-11, 20:58 »

если честно то боюсь заказать 3 й потому что тот раз заказал второй отнес к шлифовшику он сказал, что у тя выработка больше не получится и поетому я шкуркой перешол на 2 ю а после этого я прокатился 4000

Объединено: 12-10-11, 20:59

 а как обозначается 3й ?

Объединено: 12-10-11, 21:00

блин 75 баксов стоят в эбае
« Последнее редактирование: 12-10-11, 21:00 от chingiz » Записан
deolan67


Мощность: 1
deolan67 читает мануалы.

Местоположение:
Якутия - Нерюнгри

Сообщений: 239



« Ответ #20 : 15-10-11, 01:20 »

Очень хорошая Явка
а что касается звука то лично мое мнение впределах нормы да шимно но
1 семка в звкрытом помещении
2 нет виброгасителей на цилидрах
3 не правой крышки двигателя
4 обороты выше холостого хода
к томуже это 638 (степень затия 10 ) и она после капиталки
этоже 2 тактный двигатель с воздушным охлаждением
Записан
chingiz


Мощность: 1
chingiz читает мануалы.

Местоположение:
Закатала Азербайджан

Сообщений: 53


« Ответ #21 : 20-01-12, 22:27 »

привет у меня проблема с поршневой и ядолжен расточить под 3 й ремонт прошу помочь где купить мне поршневую на 634-7 и какие взять польские или что называют чехскими ? я в из ebay-а мне оригинальные 58.75 обходится 90 дларов 66+24 за доставку. я могу купить в волгограде или в москве потому что оттуда к нам едят рейсовые автобусы. хочу как можно секономить . в зените дорого пости тоже получается

Объединено: 20-01-12, 22:30

блин упустил кучу ошибок при составлении предложения . прошу поймите все таки нерусский Улыбка
« Последнее редактирование: 20-01-12, 22:30 от chingiz » Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #22 : 24-01-12, 18:05 »

Ну попробуй из волгограда. Чешские(торговое название) они темноватые в крапинку, их лучше бери.  С ебеем дел никогда не имел.
Поговори с Сасом, может он отправит
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Nirvanna


Мощность: 1
Nirvanna читает мануалы.

Местоположение:
Россия Астрахань

Сообщений: 51


« Ответ #23 : 16-06-12, 14:15 »

Приветы!!!!!У меня такая проблемка нарисовалась!!!!Решил поменять поршневую ,Отдал на расточку цилиндра ,купил новые поршня с кольцами и пальцами но в место иголок пришлось взять сипораторы!!!Так вот ..Теперь вставляю сипотатор в шатун потом пале и оно летает там!Эт так и должно быть Эээ? А как это????Или как я понимаю это должно впресоваться хоть немного чтоб так палец с сипоратором не должен же бегать?Или я заблуждаюсь?Эээ? А как это??
Записан
m1kl3n


Мощность: 1
m1kl3n читает мануалы.

Местоположение:
Калуга

Сообщений: 42



« Ответ #24 : 16-06-12, 15:12 »

Приветы!!!!!У меня такая проблемка нарисовалась!!!!Решил поменять поршневую ,Отдал на расточку цилиндра ,купил новые поршня с кольцами и пальцами но в место иголок пришлось взять сипораторы!!!Так вот ..Теперь вставляю сипотатор в шатун потом пале и оно летает там!Эт так и должно быть Эээ? А как это????Или как я понимаю это должно впресоваться хоть немного чтоб так палец с сипоратором не должен же бегать?Или я заблуждаюсь?Эээ? А как это??

Возьми иголочки лучше, думаю проблема решится.
Записан

Jawa 638
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 20-09-26, 11:27