www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: нерозганяетса больше 80км подскажите (поршневу откидиваєм)  (Прочитано 1848 раз)
Автор
sergiy748
Гость
« : 06-04-09, 10:04 »

Ранье ехала бистрей а потом чтото случилося и не как в форуме штота било а тепер невижу.Тогда я каобюратора начал крутить вертить виставлял уровень впоплавцевой камере бо начала лить. Подскажите что может бить. Поршневу откидиває ? спасибо!
Записан
maluj


Мощность: 1
maluj читает мануалы.

Местоположение:
Украина, г. Белая Церковь

Сообщений: 65


« Ответ #1 : 06-04-09, 11:08 »

звезду на двигатель поставь на 18 или еще лутше на 19
а двигатель работает на высоких оборотах нормально?
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #2 : 06-04-09, 15:16 »

Зажигание
Карбюратор
Если случилось резко, нет ни каких стуков и скрежетов то поршневую отбрасывай
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
patriot
Гость
« Ответ #3 : 09-04-09, 14:29 »

У меня такое было...когда едиш 80 всё нормально чуть больше газу даеш,а ей как будто не хватает бензина...чуть попускаеш газ едет.Проблема изщезла после того как поменял выхлопные трубы самосклепаные на заводские.
Записан
maluj


Мощность: 1
maluj читает мануалы.

Местоположение:
Украина, г. Белая Церковь

Сообщений: 65


« Ответ #4 : 09-04-09, 22:40 »

как по мне трубы здесь не при чем, они бы влияли на роботу постоянно а не только при больших скоростях.... зажигание и карбюратор других вариантов нету)
Записан
sergiy748
Гость
« Ответ #5 : 10-04-09, 10:18 »

Хорошо но а как ви моглиб подсказать с регульовкой карб а саме поплавковой камерой у меня есть литература как регулировать и я по ней виставля но все ж таки тое само(зажиганиэ откидаем) может хто нибудь додумалса инним способо виставки поплавцевой камери  подсккажите заранье спасибо!!!
Записан
maluj


Мощность: 1
maluj читает мануалы.

Местоположение:
Украина, г. Белая Церковь

Сообщений: 65


« Ответ #6 : 11-04-09, 22:11 »

в 6 вольтовом карбюраторе все очень просто. жиклер нужно открутить на пол оборота а игла ставится на 3-ю осечку с верху. Правда жиклер можна и закрутить полностю.... это уже нужно смотрети по работе двигателя

Объединено: 11-04-09, 22:13

в 12-вольтовом не зная как... говорят там нужно всьо делать акуратно))
очень чуствительний он
Записан
андрей343


Мощность: 1
андрей343 читает мануалы.

Местоположение:
Красноярский край .г.Ачинск

Сообщений: 52


« Ответ #7 : 12-04-09, 13:51 »

у меня была такая проблема из-за неправильной установки опережения зажигания.
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #8 : 12-04-09, 18:48 »

как по мне трубы здесь не при чем, они бы влияли на роботу постоянно а не только при больших скоростях....

Они бы влияли на оборотах средних, выше средних, высоких, зависит от степени засранности.
Но тут скорее не они
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
WWILDD


Мощность: 1
WWILDD читает мануалы.

Местоположение:
Днепропетровск

Сообщений: 120


« Ответ #9 : 12-04-09, 23:04 »

Опережение выстави нормальное! 3 мм до вмт, а также зазор на свечах глянь,,,а к стати цвета свечи каким? Фильтр давно менял? Какой бенз льеш? Компресия точно нормальная на обоих?
Записан
Явист


Мощность: 1
Явист читает мануалы.

Местоположение:
Новосибирская область. Кочковское

Сообщений: 137


« Ответ #10 : 14-04-09, 18:30 »

Проверь в первую очередь карбюратор, уровень жиклёры все, особенно Главный жиклёр,
после смотри зажигание, да и бензокраник посмотри!
Записан

FeiS


Мощность: 0
FeiS читает мануалы.

Местоположение:
Н.Новгород

Сообщений: 163


« Ответ #11 : 25-04-09, 00:19 »

это карбюратор!!!у меня также было и есть!попросил у друга карб поставил и всё норм!только вот чё в моём карбе!это я не могу найти!
Записан

   -JAWA-
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 22-06-25, 13:23