[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Коробка мать ее (638)

[MOTOR634]

блин она меня уже затр...ла. в чем проблема 1 2я есть 3 проскакивает а 4 вообше нету) что за проблема???

[PELZEWUR]

Это надо смотреть наместе, отсюда невидно. Так могу предположыть что надо обратить внимание на кулису, вилочку 3-4 передач и ведомую ей шестерню, вал на котором вилочки должен быть прямой.

[MOTOR634]

та уже менял и вилочки и шток) чуть  поездил опять таже история. а можно както люфты на коробке регулировать?? на 634 можно. а как тут???

[PELZEWUR]

на 634 можно. а как тут???

все должно быть аналогично.

[shef-vovan]

Если половинки картера неродные, то тоже может быстро съедать вилочки. По описанию похоже на сгоревшую вилочку.

[MOTOR634]

не у 634 втулки стоят в блоках и там можно подстовлять шайбы а в 638 там наборные иголочки и там не как не подставить шайбочки)

[Beavis]

При крайнем левом положении валов, с нормальной кулисой, штоком и вилками все должно быть в ажуре. Шайбы сувать не надо

[MOTOR634]

уже и кулису менял штоки вилки когда собираю мотор первичный и вторичный валы гуляют примерно 5мм

[-Lenin-]

короче у тя проблема в картерах,2 половины разные.у моего друга такая же борода,он сегодня искал старую половину,из-за той которую он поставил у него уже 4 раза гнуло шток и ломало ТОЛЬКО ОДНУ ВИЛКУ!вот ему ща мучение с этими картерами,по новой двиг перебирать(я даж где-то читал что заводом иготовителем подгоняется каждая половина друг к другу,если одна из половин поломается и т.д. то необходимо покупать 2 половины новые,т.к. идет несовпадение и приводит к таким последствиям что написаны выше.

[Beavis]

уже и кулису менял штоки вилки когда собираю мотор первичный и вторичный валы гуляют примерно 5мм

Обрати внимание на циферки на картерах.
Люфт промеж вала 02-05. Первичный подожмется корзиной, но все равно я подбираю подшипник чтобы вал входил с натягом. Люфт вторичного 5мм? Тогда не удивляйся что нет 4. Подшипник или вал на замену. Вилки небось дешевые стоят?

[MOTOR634]

цифры на двух половинах одинаковые. вторичный гдето 2мм. последнийраз за 130гр брал а до этого за 30гр. но даже когда все новое поставил на 3й дергался мотоцикл но 4 включалась) и когда ложу мотоцикл на правую сторону то 4 включается)

Объединено: 07-04-09, 10:50

это я делал яву другу у него 638) у меня 634 я коробку собрал со второго раза уже2500км накотал все отлично люфтов почти нету) а можно на 638 заменить наборные иголки на чтото другое чтобы можно было шайбочки  подставить и убрать люфты)

[Dodge]

а как ты вилочки ставишь?? один раз когда переберал на бум поставил, а оказалось что вилки на пару тройку мм отличаются=)) просто когда ставил так тоже все время мозг е*ал... а щяс в норме вроде бы... и картера у меня разные... все подходит только отличается у одной половинке ребер 3 или 4 а на другой 2. но когда горшки ставлю и головки все ровно=) один раз ось на вилках сломал и все. в остальных случаях вилка горели...

[8648132]

извиняюсь за влезание в тему. но новую создавать нет смысла.
такой трабл. при включении первой передачи, слышно скрежет, как будто не доконца выжал сцепление, но когда ручку отпускаешь, мото с места не двигается.
и еще с 3ей передачи с огромным трудом возвращаюсь на нейтралку. между первой и второй. туда сюда по 3 раза перещелкаешь, нету нету, а потом опа загорелась, кривые ноги?)..или чего то не так работает?

Ява 638

[MOTOR634]

смотри виочки)

[Beavis]

извиняюсь за влезание в тему. но новую создавать нет смысла.
такой трабл. при включении первой передачи, слышно скрежет, как будто не доконца выжал сцепление, но когда ручку отпускаешь, мото с места не двигается.
и еще с 3ей передачи с огромным трудом возвращаюсь на нейтралку. между первой и второй. туда сюда по 3 раза перещелкаешь, нету нету, а потом опа загорелась, кривые ноги?)..или чего то не так работает?

Настраивай сцепление( это при условии что в коробке все нормально). Надеюсь отделаешься легким испугом

[атон]

 подскажите на всех ли явах невозможно поймать нейтраль на рабочем движке?

[8648132]

на всех возможно) но сложно)

[Beavis]

Нет не на всех

[Lebedev]

Прекрасно все ловится. Если нет, то либо ноги кривые, либо коробка.

[MOTOR634]

все сделал купил все новые подшипники  шток вилки. пока све отлично работает)))

[SpKimry]

У меня прекрасно ловится как между 1 и 2 передачами, так между 3 и 4...
Что то не правильно отрегулировано (полуавтомат как вариант)

[Shyrik]

У меня на ходу легко ловиться нитраль между 1 и 2, а вот когда остановишся  на  на 1 передаче тогда на до немного яву вперед назад катнуть да и все .

[атон]

Ноги растут правельно! но когда ловишь нейтраль лампочка горит а всеравно на скорости ,стоит заглушить оказывается нейтраль. Подсажите,что регулировать. Я делетант! СПАСИБО

[Alessandro]

Сори за оффтоп но, явовская коропка как баба, с ней надо нежно...обращатся

[PELZEWUR]

Ноги растут правельно! но когда ловишь нейтраль лампочка горит а всеравно на скорости ,стоит заглушить оказывается нейтраль. Подсажите,что регулировать. Я делетант! СПАСИБО

Тут может быть масса вариантов.
У меня самого так, и меня оно устраивает. Если хочеш с этим бороться, то сделай более сиьный выжим сцепления, и залей хорошее масло в коробку. Может помочь.