А я бы завел послушал, а потом уже и перебрать. Чтобы туда лезть, нужно знать зачем лезть, лишние разборы вредят здоровью.
Не думаю что это лучший вариант завести, споймать клин из-за лопнутых колец а потом ездить искать где розточить горшки из-за глубоких борозд. Притом движок сам разберать не буду есть чудачок, уже лет 20-ть с этой техникой копается.А сесть и розогнаться на неизвестно как собраном движке измена давит. Итак на этом моте две звезды.
