www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 ... 3 [4] 5 ... 9   Вниз
  Печать  
Тема: реле поворотов (обьединенная тема)  (Прочитано 96535 раз)
Автор
Dr_Hammer


Мощность: 1
Dr_Hammer читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Луцк

Сообщений: 686



« Ответ #75 : 10-07-09, 10:26 »

А по схеме на реле 2 провода идет, этому наверное еще и массу надо?
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #76 : 10-07-09, 12:50 »

нет, ненадо, просто 1 контакт в воздухе висит. Если есть обозначения (как на чешском) возлеконтактов, по схеме + идет к замку, а Z идет к переключателю.
Я тоже парился по поводу 3х клемм, потом разобрался.
Записан
Ляксей


Мощность: 1
Ляксей читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, Молодечно

Сообщений: 65


« Ответ #77 : 11-07-09, 23:18 »

Имею Яву, 634 6в, купил коника, в общем, хорошее техническое состояние, непорядки были так, в мелочи! Проводка была ужасная, по колхозному, через каждых 10 см, скрутки проводов разных цветов, поворотники, габариты, фара не работали, но это не проблема! Проводку я поменял, всё сделал на совесть, для себя, всё работает, но есть одна проблема!!! Проблема вот в чём: поворотники горят а не моргают, разумеется нужно ставить реле поворотников! Вопрос вот в чём: где место для этой релюшки, точнее где она находится??? На старой проводке вместо реле поворотников висел предохранитель, помоему на 8 ампер, и куда его ставить???
Записан

Куплю ведро искры, срочно!
Dodge73
Гость
« Ответ #78 : 12-07-09, 12:12 »

реле поворот прикручивается к фаре:)
Записан
Коловрат


Мощность: 0
Коловрат читает мануалы.

Местоположение:
Ростов-на-Дону

Сообщений: 498


« Ответ #79 : 12-07-09, 13:19 »

У меня на Яве (638.0) реле поворотников прикручивается к херне под фарой, на которой еще сигнал прикручен.
И у меня тож вопрос. Реле у меня Явовское, 3 контактное. К 1 контакту идет синий провод (которы потом идет на СтопДвиг), ко 2 контакту идет коричневый провод (от включателя на руле), к 3 контакту ничего не идет. Поворотники работают отлично. Кто нибудь знает, что это за контакт?
Записан

Jedem das Seine!
Ляксей


Мощность: 1
Ляксей читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, Молодечно

Сообщений: 65


« Ответ #80 : 12-07-09, 22:33 »

Друзья, у нас в городе в магазине нету 6 вольтового реле поворотников, можно мне плиз ФОТО того места где он должен находится и желательно фото самого реле, проста даж не наю как выглядит 6в реле! Наверна буду ставить реле от Минчыка оно и дешевле и подойти должно, вот правде не знаю куда его ставить
Записан

Куплю ведро искры, срочно!
preved
Гость
« Ответ #81 : 13-07-09, 09:43 »

сегодня поставлю себе реле поворотов от скутера
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #82 : 13-07-09, 10:43 »

Я реле запихал под бак одним винтом с бабиной. По поводу 3х контактов уже писал
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Ляксей


Мощность: 1
Ляксей читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, Молодечно

Сообщений: 65


« Ответ #83 : 13-07-09, 13:25 »

По поводу 3-х контактов тут немного не по теме, в схеме проводки Явы 6вольт на релюшке должно быть 2 контакта! Один идёт на коричневый провод на левом переключателе, другой на замок на клему № 54

Объединено: 13-07-09, 13:27

так что кто-нить грамотно мне ответит на мои вопросы?
« Последнее редактирование: 13-07-09, 13:27 от Ляксей » Записан

Куплю ведро искры, срочно!
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #84 : 13-07-09, 14:13 »

По поводу 3-х контактов тут немного не по теме, в схеме проводки Явы 6вольт на релюшке должно быть 2 контакта! Один идёт на коричневый провод на левом переключателе, другой на замок на клему № 54

Объединено: 13-07-09, 13:27

так что кто-нить грамотно мне ответит на мои вопросы?
Оно и на 638 2х контактное должно быть.
 3й предусмотрен на контрольную лампу, его оставляем свободным
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Коловрат


Мощность: 0
Коловрат читает мануалы.

Местоположение:
Ростов-на-Дону

Сообщений: 498


« Ответ #85 : 13-07-09, 14:46 »

По поводу 3-х контактов тут немного не по теме, в схеме проводки Явы 6вольт на релюшке должно быть 2 контакта! Один идёт на коричневый провод на левом переключателе, другой на замок на клему № 54

Объединено: 13-07-09, 13:27

так что кто-нить грамотно мне ответит на мои вопросы?

У меня так http://pic.ipicture.ru/uploads/090713/DTMbbacZVx.jpg
Записан

Jedem das Seine!
Ляксей


Мощность: 1
Ляксей читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, Молодечно

Сообщений: 65


« Ответ #86 : 13-07-09, 21:37 »

Коловрат, спасибо за фотографию типерь более-менее понятно...
Записан

Куплю ведро искры, срочно!
Коловрат


Мощность: 0
Коловрат читает мануалы.

Местоположение:
Ростов-на-Дону

Сообщений: 498


« Ответ #87 : 13-07-09, 22:03 »

Незачто! Я правда не знаю как реле должно стоять в оригинале, может и так как у меня, т.к когда я моц покупал РП у меня вобще не было. Я купил в магазине новое Явовское, 12в реле, за 100руб. Он (как видно на фото) представляло собой "боченок" с тремя контактами. Я сделал из тонкой жести для него "хомуток", элегантно обернул изолентой, и приделал болтом. На фото все впринципе видно.
Записан

Jedem das Seine!
Dodge73
Гость
« Ответ #88 : 13-07-09, 22:58 »

в релешке должно быть креполение. не большая плостинка с дыркой,  и прикручиваться к фаре=) я вот собираюсь ставить рэле поворота от класики))) аварийку хочу:)
Записан
Коловрат


Мощность: 0
Коловрат читает мануалы.

Местоположение:
Ростов-на-Дону

Сообщений: 498


« Ответ #89 : 14-07-09, 00:53 »

в релешке должно быть креполение. не большая плостинка с дыркой,  и прикручиваться к фаре=) я вот собираюсь ставить рэле поворота от класики))) аварийку хочу:)
"Аварийка" в смысле чтоб все мигало? Как на машинах? Т.е поворотники, стопак, фара.
Записан

Jedem das Seine!
Ляксей


Мощность: 1
Ляксей читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, Молодечно

Сообщений: 65


« Ответ #90 : 14-07-09, 01:01 »

Аварийка ващета - эта када мигают тока паваротники, причём тут фара и стопак?
Записан

Куплю ведро искры, срочно!
Коловрат


Мощность: 0
Коловрат читает мануалы.

Местоположение:
Ростов-на-Дону

Сообщений: 498


« Ответ #91 : 14-07-09, 01:29 »

Аварийка ващета - эта када мигают тока паваротники, причём тут фара и стопак?
Хотелось бы чтоб все мигало. Как на авто. А не только поворотники.
Записан

Jedem das Seine!
Ляксей


Мощность: 1
Ляксей читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, Молодечно

Сообщений: 65


« Ответ #92 : 14-07-09, 01:47 »

на авто ведь тоже тока поворотники могают!
Записан

Куплю ведро искры, срочно!
Коловрат


Мощность: 0
Коловрат читает мануалы.

Местоположение:
Ростов-на-Дону

Сообщений: 498


« Ответ #93 : 14-07-09, 02:03 »

Я имею ввиду на сигнализации, я хочу свет к сигнализации подключить, чтоб "все мигало", как на авто.
Записан

Jedem das Seine!
Ляксей


Мощность: 1
Ляксей читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, Молодечно

Сообщений: 65


« Ответ #94 : 14-07-09, 10:23 »

Ааа! Ну терь паняна...
Записан

Куплю ведро искры, срочно!
Dodge73
Гость
« Ответ #95 : 14-07-09, 11:53 »

Хотелось бы чтоб все мигало. Как на авто. А не только поворотники.
а стоп сигнал и на машинах при аварийки не мегает:)
в принципи аварийку можно сделать и с родной релюшкой:) тока у меня ее нет, вот поставлю от класики:)
Записан
MAX


Мощность: 3
MAX читает мануалы.

Местоположение:
Дзержинск<->Ahmetow city

Сообщений: 245


« Ответ #96 : 27-07-09, 01:10 »

Привет всем, вопрос по существу: кинул полностью новую проводку, т.к старая была всех цветов со свертками, кусками висящей изоленты, поменял все выключатели, поставил повороты и реле поворотов(боченок 3 контакта +,L,P стоит 15 грн.) подключал + и L все работало, откатал вечер и реле сдохло. Купил новое с мопеда Delta, 12V всего два контакта, откатал вечер и оно тоже накрылость, проводку делал по схеме, все пашет, возможна ли причина в лампочках поворотов, там стоят без маркеровки и какие то маленькие примерно на 10-15 W, стандартные же на 21W, может ли реле дохнуть из-за этого?
Записан

На бездоках ездят: а) нищеброды; б) мудаки. Исключений не бывает
Жека-cz350
Гость
« Ответ #97 : 27-07-09, 04:30 »

Привет Мах!Лампочки вряд ли чем то могут мешать работе релюшки поищи может что то где то коротит на массу проводка требует тщательного осмотра может не с первого раза но причину обязательно выявишь!
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #98 : 27-07-09, 08:42 »

Привет всем, вопрос по существу: кинул полностью новую проводку, т.к старая была всех цветов со свертками, кусками висящей изоленты, поменял все выключатели, поставил повороты и реле поворотов(боченок 3 контакта +,L,P стоит 15 грн.) подключал + и L все работало, откатал вечер и реле сдохло. Купил новое с мопеда Delta, 12V всего два контакта, откатал вечер и оно тоже накрылость, проводку делал по схеме, все пашет, возможна ли причина в лампочках поворотов, там стоят без маркеровки и какие то маленькие примерно на 10-15 W, стандартные же на 21W, может ли реле дохнуть из-за этого?
ставь лампы на 21 ват, все будет работать. Оба реле не сдохли. им для работы нужна определенная мощь лампочек, она обычно указывается на корпусе реле.
Записан

MAX


Мощность: 3
MAX читает мануалы.

Местоположение:
Дзержинск<->Ahmetow city

Сообщений: 245


« Ответ #99 : 27-07-09, 18:57 »

Поставил реле от ВАЗ 08,09,099 и т.д, там 3 контакта +, на преключатель и на массу, поменял лампочки все на 21W, проехал немного, включал, вроде пока работает, пока Ну мы-то с тобой понимаем, а?. Реле при работе еще щелкает. Оно расчитано на 2x21W+3W. Производитель ЭНЕРГОМАШ Россия, стоит 30 грн. Предидущие два реле были без маркировки, одно с мопедки ваще расчитано наверное на 5-10W
Записан

На бездоках ездят: а) нищеброды; б) мудаки. Исключений не бывает
Страниц: 1 ... 3 [4] 5 ... 9   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 08-10-26, 08:37