[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Плохо работает ява.

[motomanas]

Здраствуйте, сразу извеняюсь за ошибки, пишу транслитом и сам по русски неочень умею.
У меня Ява 350/638 12В 1989г. В маторе менял все подшипники, новые игольчатые, ремонтные пальцы, новайа поршневайа, зарядка есть, много новых релюшек, вроде бы всыо как надо. Но когда завожу, ява неочень хорошо работает. Без падсоса на минимальных работает трудно, тоесть правый цилиндр иногда отказывает,работает с перебоями, если дать газу, тогда работают оба. Больше всего виню карбюратор, хотя я ето продул очистил, всио хорошо вроде далжно быть, жиклыоры проверял, все такие, кокеи по мануалу. Иголка опушена максимально, болт качества откручен токо 0.75 раз. На минимальных оборотах левый цилиндр работает хорошо, нагар на свече каричневый, а правый цилиндр как будто через раз работает, а свечя мокрайа. Непонемаю почему левый цилиндр хорошо работает, а правый заливает. Компресию непропускает. Зажигание ставил разными способами одинакого, ничего неизменилось, отдельно каждому цилиндру ставил опережение и ничего.Кулачки новые. Незнаю что может быть. Искры харошые, синие, мошные. Вот тока рпавого цилиндра кулачки искриат сильно иногда, ето может быть причина? Кокие мысли? Спасибо.

[shef-vovan]

Если кулачки искрят, значит пробит конденсатор. Из-за этого могут быть перебои, но по твоему описанию так же может быть подсос воздуха на правом сальнике коленвала.

[babay]

Искрит контакт= конденсатор плохой! Попробуй поменяй конденсаторы местами. И ещё- у этих моторов такая беда: там под ротором генератора должна стоять втулка и волнистая (пружинная) шайба. Обычно про эту шайбу мало кто знает, но это тоже может влиять- плохое сжатие в кривошипной камере, плохая продувка.

[motomanas]

Шеф-вован, но сперва такого небыло.
бабай, та втулка там есть. Надо будит смотреть конденсатор.

[вован]

должна стоять втулка и волнистая (пружинная) шайба. Обычно про эту шайбу мало кто знает

Я про нее незнал и у меня все окей.

[iva-xx]

может и катушка давать искру через раз

[Рома]

У меня тоже такое было только на 634 двиг.что я только не пробывал,менял местами все,а потом как выяснил что передо мной неправильно собрали начинку правой выхлопной и она еще и забитая была,а как перебрал так стало нормально!

[motomanas]

Может есть схема, как сложить ту начинку выхлопной? Может я сам неправильно сложил. И так еше хочу катушки поменять и конденсаторы, как поменяю, скажу новости.

[Hodok]

Попробуй поменять местами провода на контактах и калпачки на свечах. Если по прежнему будет сбоить правый то это котушка.

[motomanas]

Поменял я конденсаторы, почистил кулачки, настроил опять зажигание, шас оба цилиндра работают норально, чутка даже покатался. Шас другайа проблема. Завожу я яву, настраиваю болт холостого хода, вроде работает на 1000-1100 обаротов. Тока даю газ, обароты поднимаються до 2000 и выше и держиться так, непадает. Раскручиваю болт акчества, обароты опять падают, тока уже на 1000 не держит, что неглох мотор и просто обороты неповышались, надо самому газ держать. В чем может быть проблема? Я непроверил тот сальник где генератор,то что говорили, что там может воздух сосать, в етом может быть проблема?

[Beavis]

Яву хорошо прогрел?

Раскручиваю болт акчества, обароты опять падают, тока уже на 1000 не держит, что неглох мотор и просто обороты неповышались, надо самому газ держать.

А ты как хотел?
Отрегулируй нормально карбюратор, если не поддастся тогда нужно смотреть подсос. Я уже не спрашиваю о том что тросик заедает и все такое

[motomanas]

Карбюратор по всякому ставили, ну некак. Тросик в норме.

[iva-xx]

сматри сальники !

[RekorD]

Была такая беда.....сметил просто болт холостого хода и всё норма и настроил на прогретом движке...Ддаж сам не понимаю чё дал болт....

[Lebedev]

Мог из-за износа воздух подсасывать.

[motomanas]

У меня на карбюраторе где входит трос, там такой болтик каторый должен прикручиваться, мне кажется он у меня не от етого карбюратора, тк он не прикручиваеться а просто болтаеться там, в том месте может быть причина подсасывания воздуха?

[коляти]

скорей всего это не он но лучше поменять и не заниматься гаданием

[motomanas]

Народ, вот еше проблемка у меня, звук с обеих сторон цилиндров, не ниже.
Ето может быть, что юбка поршней бьеться об стенку цилиндра? Были у меня каронки игольчатых подшипников, поменял обратно на простые и ремонтный палец, непомагло. Люфта на шатуне нету.

[коляти]

а как юбка может биться об цилиндр

[motomanas]

Из-за износа цилиндра? На новом поршне поевились как порезы, линии токие на юбке.

[Серёга]

Уменя юбка поршня доставала коленвала  !  И такойже грохот был !

[Hodok]

Из-за износа цилиндра? На новом поршне поевились как порезы, линии токие на юбке.

Это могут цеплять кольца за окна и делать на них задиры, а окна в свою очередь портят поршни, оставляя на них вертикальные следы. Сними фаски на окнах и притупи кромки на кольцах, должно помоч.

[motomanas]

Народ, я поменял цилиндры, поршни, новые кольца, новые игольчатые подшипники, пальцы хорошие. Звук остался. Что ето может быть? Звук можете паслушать  на видео. Остался токо коленчатый вал? А как его проверить? У шатуна нету люфта вверх вниз, токо в стораны. Что может быть? Я замучался уже.

[Santos 711]

А как давно ты менял подшибники
на коленвале?

[motomanas]

Совсем новый купил когда купил яву и делал копиталку. Той весной, на ето яве я макс 200 км проехал.