|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #1 : 17-02-09, 09:58 » |
|
а оно тебе надо?
Или хочеш Алого догнать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpKimry
Модератор
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
|
« Ответ #2 : 17-02-09, 10:00 » |
|
ДА лан стебаться, ща они найдут тут друг друга=)
Кастомайзера сюда не пускайте, а то он рукастый парень... пока все обсуждали можно ли стартер поставить, он уже поставил!!! Про закись ему лудше не читать, ведь зделает, ВСЕХ зделает и Алого тоже зделает=)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #3 : 17-02-09, 10:10 » |
|
Кастомайзера сюда не пускайте, а то он рукастый парень...
что правда то правда! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
|
« Ответ #4 : 17-02-09, 11:04 » |
|
Если Кастомайзер и эту лабуду заделает, то только честь и хвала ему.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
Zheka0202
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирск
Сообщений: 1350
|
|
« Ответ #5 : 17-02-09, 11:11 » |
|
Мдааааа.....  А джакузи ещё никто не придумал на мот поставить? Или там кинотеатр домашний... |
|
|
|
|
Записан
|
Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
|
|
|
|
Алый
Гость
|
|
« Ответ #6 : 17-02-09, 21:52 » |
|
Не ну если поставить кованые поршня за 300 у.е. то да! А так хватит простого балонас чистым кислородом, но не факт, что поршня не сгорят!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shef-vovan
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь, Полоцк
Сообщений: 347
|
|
« Ответ #7 : 17-02-09, 22:39 » |
|
Если хотите убить двиг, то думайте дальше как поставить. http://www.primera-club.ru/forum/topic/18597.htm- актуальна тема на многих форумах.Я конечно понимаю, что там не про мото, однако там люди думают башкой а не попой. |
|
|
|
|
Записан
|
МотоАвтоВелоЛюбитель
Jawa 638-1-03; Honda VFR800; Nissan P10
|
|
|
babay
Iron Butt
Мощность: 4
Местоположение: г-г Севастополь
Сообщений: 981
|
|
« Ответ #8 : 17-02-09, 23:08 » |
|
Алый, чтоб ты знал, чистый кислород при контакте с маслом взрывается.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpKimry
Модератор
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
|
« Ответ #9 : 17-02-09, 23:28 » |
|
Если Кастомайзер и эту лабуду заделает, то только честь и хвала ему.
+1... З.Ы.: Сам Кастомайзер как смотрит на тему? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Серёга
Гость
|
|
« Ответ #10 : 17-02-09, 23:40 » |
|
А чё думать всё уже было зделано и описано на Иже Юпитере ! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ven_men
Мощность: 4
Местоположение: ШАРЬЯ
Сообщений: 1626
|
|
« Ответ #11 : 18-02-09, 22:18 » |
|
+1...
З.Ы.: Сам Кастомайзер как смотрит на тему?
он наверно воздержался от коментариев и делает по тихому , а потом задет и скажет :че , че , опа не х..... N2O поставил я )))))))))))))))))))) Мдааааа..... А джакузи ещё никто не придумал на мот поставить? Или там кинотеатр домашний... я когда думал об телике на яву , и телик присмотрел , денег тогда небыло )))))) |
|
|
|
|
Записан
|
все мои сообщения имеют характер имхо !
если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
|
|
|
|
Алый
Гость
|
|
« Ответ #12 : 18-02-09, 23:15 » |
|
Ну так толкнёт взрыв поршень нормально! Почему я и говорю Про поршня кованые! Но енто не дешёвое удовольствие!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
babay
Iron Butt
Мощность: 4
Местоположение: г-г Севастополь
Сообщений: 981
|
|
« Ответ #13 : 18-02-09, 23:20 » |
|
++Ну так толкнёт взрыв поршень нормально!++
Ага!Толкнёт поршень... Или карбюратор- он-то раньше поршня встретит масло с кислородом.... или ещё чего.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Алый
Гость
|
|
« Ответ #14 : 18-02-09, 23:37 » |
|
Есть система смазки, гдето на старом компе валяется, где масло в бензу лить не надо! Мне только сказали я не уточнял пока!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kustomizer
Мощность: 0
Местоположение: Тольятти
Сообщений: 429
|
|
« Ответ #15 : 19-02-09, 00:40 » |
|
Только прочитал ету тему и порядком заразился данной идеей. Конечно по большому счёту данная разработка принесёт не мало потерь для ресурса но опять-же как часто и самое главное как долго держать кнопку пуска азота. На пример ВАЗовского мотора хватает на 7 секунд, потом движок тает как мороженое на солнце (уж не знаю как иж выдержал 20-25 секунд, наверно из-за не сильно качественного азота). Исходя из этого горького чужого опыта необходимо делать водяное охлаждение с вертикально расположенным радиатором от бака до самого низа рамы и не слабой в диаметре перемычкой цилиндров для более высокой скорости прохода охл. жидкости. С учётом особенности кострукцыи моего мота и его ходовых характеристик сей девайс будет очень кстати. Правда на одну сварку цилиндров под водянку отдаш целое состояние (1 см. 300 р.) А вот электро клапан можно ещё поставить на подочу топлива, включил зажигание пошла подача бензина а то этот краник периодически забываешь закрыть либо открыть. Когда конкретно делать буду сказать не могу, поршневая ещё совсем не притертая после расточки, да и внешнее состояние ещё не довёл до конца. Но как сделаю обязательно отпишу с полной фото сессией и видео роликами.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpKimry
Модератор
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
|
« Ответ #16 : 19-02-09, 10:51 » |
|
Я же вас предупреждал, что от Kustomizerа надо тему прятать =)
На счет охлаждения: [url]http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?topic=2080.0[url]. Может стоит не делать самому, а купить?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Юрцефан
Мощность: 0
Местоположение: Москва
Сообщений: 100
|
|
« Ответ #17 : 19-02-09, 15:56 » |
|
Шо вы к Кастомайзеру прицепились  Человек дела, а вам бы ток смеяться! Почитал я эту статью и вот что думаю по этому поводу. Зачем эта система ставится это понятно всем. Но вот принцыпы работы системы понимает не каждый. На самом деле такое ощущение, что автор статьи на мотоиже тоже не до конца понял что сделал, либо не до конца описал систему. По его словам система состоит из балона, клапана, шланга и жиклёра. И ВСЁ? Получается его система способна только подавать закись! Но ведь ЗАКИСЬ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТОПЛИВОМ сама по себе, и при использовании закиси мощность повышается не из за того что закись сгорает лучше топлива. НЕЕЕЕТ! Мощность может повысится только при увеличении количества бензина в цилиндре. Но... Получается это очень просто сделать и без закиси, просто ставим здоровый центральный жиклёр и в путь! Но нет, тогда двигатель будет переливать и наоборот потеряет мощность если вообще заработает. И вот тут на помощ приходит закись. В ней содержится больше кислорода чем в обычном воздухе, поэтому при резком увеличении подачи топлива(увеличеный главный топливныйжиклёр) при помощи закиси мы просто восполняем недостаток кислорода и тем самым двигатель хавает больше топлива при этом без перелива. А больше топлива соответственно больше мощности. Так вот я к чему это всё. Если чел с мотоиж не сделал систему которая увеличивает подачу топлива одновременно с началом подачи закиси азота, то система его бесполезна! Если впрыскивать только закись азота и не добавить топлива, то только ускорится момент в который двигатель сожгёт топливо. А это может привести разве что только к детонации! Возможно кстати из за неё как раз у автора статьи и прогарели поршни. Поэтому эту систему нужно ещё дорабатывать. К примеру я бы поставил дополнительный жиклёр в поплавковую камеру, соеденённый с каналом центрального жиклёра и в разрез этого соединения опять же нужен какой-то электро клапан срабатывающий одновременно с тем что открывает подачу закиси. Плюс нужно будет не мало повозиться с подборкой пропускной способности этого дополнительного жиклёра... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #18 : 19-02-09, 18:32 » |
|
Почему я и говорю Про поршня кованые!
Где они? Ни фото, ни описания я не видел, только одни сплетни. Если располагаешь информацией, поделись |
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #19 : 19-02-09, 19:16 » |
|
Где они? Ни фото, ни описания я не видел, только одни сплетни.
Если располагаешь информацией, поделись
Алюмий не куют, куют только чугуний или сталь. Этот миф родился еще на закате К-700 и подобных динозавров с чугунными поршнями. Да и на яву, представьте поршни рвз в 5 тяжелее стандартных, бред. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вован
Мощность: 1
Местоположение: Пензенская область
Сообщений: 367
|
|
« Ответ #20 : 19-02-09, 19:27 » |
|
Да и на яву, представьте поршни рвз в 5 тяжелее стандартных, бред.
PELZEWUR ты что забыл у него же весь движок тюнингованый.140 пред
Если располагаешь информацией, поделись
запатентовано все, деньги алый платил тоже забыл? А я все шлифую цилиндры да надо еще жиглер незабыть поменять ВДРУГ ТОЖЕ ПОПРЕД 140 жалко в деревне А6 не у кого нет.А то как стоячию сделал бы |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Алый
Гость
|
|
« Ответ #21 : 19-02-09, 22:51 » |
|
Я сам не видел, но звонил недели три назад! И они не алюминевые, и знаю точно не точеные. по форме почти такие же, только фазка дополн. есть!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #22 : 19-02-09, 23:21 » |
|
и знаю точно не точеные. по форме почти такие же, только
КВАДРАТНЫЕ... я тебе чесно могу сказать, что только токарной обработкой, можно получить ровный целиндрический поршень. И изза таких твоих заявлений, я все более склоняюсь к мысли, что и все остальное гон. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Алый
Гость
|
|
« Ответ #23 : 19-02-09, 23:48 » |
|
Там форма идеальная!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #24 : 20-02-09, 07:20 » |
|
Там форма идеальная!
ну и как ее сделали расскажи? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
