www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Тема: Помогите срочно!!! По сборке поршневой  (Прочитано 10184 раз)
Автор
артич ткач
Гость
« : 14-02-09, 21:06 »

Разобрал яву 638, снял поршни. Перед тем как снимать поршни заметил что на одном поршне стрелка указывает на перед мотоцикла, на другом поршне на зад. Подскажите куда должны быть направлены стрелки. На что влияет неправильность установки? Скажите если попал песок внутрь. Как его вымыть от туда? Спасибо заранее!   
Записан
Kwaga
Гость
« Ответ #1 : 14-02-09, 22:24 »

Как правило,стрелки на днище смотрят вперед,а точнее, в сторону выхлопа. Так же там выбито ремонт поршня и его положение-пр. или лев. При неправильной установке замки колец попадают по окнам и в результате ломаются,корёжат поршень,гильзу и головку. Это может произойти не обязательно сразу. Лично для меня важно расположение самих пеньков т.к. сейчас их располагают наобум. Даже при правильной установке Ява может плюнуть колечки.
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #2 : 14-02-09, 22:32 »

Скажите если попал песок внутрь. Как его вымыть от туда? Спасибо заранее!  
Лучше, дешевлее и безопаснее салярой. Можно бензином.
Записан

SpKimry
Модератор
*****

Мощность: 10
SpKimry читает мануалы.

Местоположение:
Кимры, Тверская.обл

Сообщений: 2200



« Ответ #3 : 15-02-09, 07:33 »

Люди, ну когда вы будете учпится поиском пользоваться?
По запросу "порщни стрелки" сразу нашел тему ЭТОГО года блин =(
Сколько можно одинаковые темы создавать?
Записан

Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #4 : 15-02-09, 12:57 »


Сколько можно одинаковые темы создавать?
Внатуре

Ставил вчера польские поршня, левый правый, стрелками вперед как положено. По продувке примерно совпадают, а вот стрелки смотрят наискось, не на выхлоп, а в другую сторону. Поляки облажались и перепутали?
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
iva-xx


Мощность: 0
iva-xx читает мануалы.

Местоположение:
Украина гМариуполь

Сообщений: 209


« Ответ #5 : 15-02-09, 15:35 »

Уменя такаеже беда была с польскими паршнями стрелки смотрели в карбюратор но позамкам нормально ,так поставил обкатал нормально, уже 4тыс пошла  Улыбка
Записан

ЯВА не для скорости ЯВА для души
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #6 : 15-02-09, 22:13 »

Уменя такаеже беда была с польскими паршнями стрелки смотрели в карбюратор но позамкам нормально ,так поставил обкатал нормально, уже 4тыс пошла  Улыбка
Нет у меня вперед, но не на выхлоп, а в центр двигателя. Если стрелки поменять местами то все становится замечательно. Это конечно мелочи и я просто придираюсь
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
iva-xx


Мощность: 0
iva-xx читает мануалы.

Местоположение:
Украина гМариуполь

Сообщений: 209


« Ответ #7 : 16-02-09, 01:06 »

просто сталкиваясь с такими погрешнастями задумываешся о качестве данной детали
Записан

ЯВА не для скорости ЯВА для души
вован


Мощность: 1
вован читает мануалы.

Местоположение:
Пензенская область

Сообщений: 367


« Ответ #8 : 16-02-09, 01:28 »

Внатуре

Ставил вчера польские поршня, левый правый, стрелками вперед как положено. По продувке примерно совпадают, а вот стрелки смотрят наискось, не на выхлоп, а в другую сторону. Поляки облажались и перепутали?
А с чего ты взял что поляки облажались я недавно тоже купил  русские поршни таже фигня аж меня в непонядки  вызвала.Я вообще затупил на минут так 10 потом пришол в себя,посмотрел как правильно по выхлопам и охренел.Так что на стрелки сейчас смотреть не надо
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #9 : 16-02-09, 07:42 »

Я смотрю по продувке и по надписи, если что то не так то по замкам. Со стрелками просто не приятно
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
артич ткач
Гость
« Ответ #10 : 16-02-09, 21:13 »

А как насчет промывки двига от песка? Песок попал в коленвал. Что если взамен масла залить саляры по уровню завести пусть поработает сминуту. Слить саляру. Залить масло. Подскажите прокатит ?
Записан
babay
Iron Butt


Мощность: 4
babay читает мануалы.

Местоположение:
г-г Севастополь

Сообщений: 981


« Ответ #11 : 16-02-09, 21:27 »

артич ткач, конечно, НЕТ! Масло по уровню находится в коробке передач, то есть туда песок не попал, как я понял. Если солярку залить в кривошипную камеру КВ, то в лучшем случае вся округа будет в солярке, а в худшем- получишь гидроудар и загнёшь шатуны. И уж по-любому ничего не заведёшь и не промоешь. Промывать обыкновенно, заливать С. в полость КВ, потом как-то оттуда выливать/высасывать.
Записан

Ява 360 67 г.в.
______________
И.Дочкал- читать!
iva-xx


Мощность: 0
iva-xx читает мануалы.

Местоположение:
Украина гМариуполь

Сообщений: 209


« Ответ #12 : 16-02-09, 21:28 »

А как насчет промывки двига от песка? Песок попал в коленвал. Что если взамен масла залить саляры по уровню завести пусть поработает сминуту. Слить саляру. Залить масло. Подскажите прокатит ?
если попалпесок то ябы натвоем месте снялбы двиготель с рамы залил бы керосина в кривошип и и чательно кисточкойпрочистил затем слил и так несколько раз  Ну мы-то с тобой понимаем, а?
Записан

ЯВА не для скорости ЯВА для души
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #13 : 16-02-09, 22:08 »

Если хочешь вымыть, снимаешь двигатель, цилиндры, заливаешь бензина, поболтал и вылил, процедуру повторяем несколько раз. Потом масла.
Которое я поленился в свое время вылить и сначала не мог завести, а потом как "закоптит" белым-белым дымом Лыба до ушей
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
артич ткач
Гость
« Ответ #14 : 17-02-09, 22:14 »

Песок попал в дыру где цилиндры, только я не понимаю чето ведь каленвал (нижний сепоратор) находится полностью в масле. Как раз туда и  упал "наждак".   
Записан
babay
Iron Butt


Мощность: 4
babay читает мануалы.

Местоположение:
г-г Севастополь

Сообщений: 981


« Ответ #15 : 17-02-09, 22:58 »

.. ведь каленвал (нижний сепоратор) находится полностью в масле.
Это хто тебе такое сказал?
Записан

Ява 360 67 г.в.
______________
И.Дочкал- читать!
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #16 : 18-02-09, 09:42 »

C чего ему находиться в масле вдруг? Вся ЦПГ смазывается топливной смесью, а в масле находятся сцепление и коробка.
Записан

Место для вашей рекламы
Johnni


Мощность: 1
Johnni читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Донецк

Сообщений: 94


« Ответ #17 : 18-02-09, 17:37 »

Люди такой вопрос.Разбирал поршневую на 634, в правом цилиндре когда снял палец обнаружил только 14 иголок, смотрел в картер вроде ничего нет.Мог ли цилиндр работать на 14 иголках, или я всётаки уронил остальные в картер?
 
Записан
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #18 : 18-02-09, 17:40 »

Вопрос лишь в том, сколько иголок туда вставили в предыдущий раз, когда разбирали.
Записан

Место для вашей рекламы
Johnni


Мощность: 1
Johnni читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Донецк

Сообщений: 94


« Ответ #19 : 18-02-09, 18:01 »

А если иголки упали в картер, двигатель заклинит?
Записан
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #20 : 18-02-09, 18:03 »

Скажем так, лучше ему от этого не станет - это как лотерея. Может выплюнет в трубу, а может поршни перемолотит.
Записан

Место для вашей рекламы
babay
Iron Butt


Мощность: 4
babay читает мануалы.

Местоположение:
г-г Севастополь

Сообщений: 981


« Ответ #21 : 18-02-09, 19:37 »

Джонни, не хочу тебя зря пугать, но у меня игла из НГШ переломилась и вышла в цилиндр (ММВЗ 3.112). Заменили коленвал, цилиндр, поршень, кольца и головку. (другими словами, остались только картер и свеча)
Записан

Ява 360 67 г.в.
______________
И.Дочкал- читать!
iva-xx


Мощность: 0
iva-xx читает мануалы.

Местоположение:
Украина гМариуполь

Сообщений: 209


« Ответ #22 : 18-02-09, 23:58 »

Johnni навсякий пожарный снеми мотор с рамы еслион неснят залей керосина в кривошип потряси и вылей его если иголка будит там то она выйдет с киросином Улыбка
Записан

ЯВА не для скорости ЯВА для души
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #23 : 19-02-09, 07:46 »

Гораздо проще магнитом. В следующий раз будешь закрывать кривошип. Не знаю как можно уронить половину иголок и не заметить. Если бы работали 14 иголок ты бы это услышал и когда разбирал увидел
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
MOTOR634


Мощность: 0
MOTOR634 читает мануалы.

Местоположение:
Украина г. АРЦИЗ

Сообщений: 422


« Ответ #24 : 19-02-09, 18:58 »

у моего друга небыло 3 иголок и он без них котался
Записан

Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 20-09-26, 21:17