Явист
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирская область. Кочковское
Сообщений: 137
|
 |
« : 05-02-09, 11:28 » |
|
С нейтрали включаю первую(обороты 1500-2000 тыс.)
слышен хруст в коробке, у всех ли так, и как это можно исправить?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 05-02-09, 11:37 от Явист »
|
Записан
|
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
|
« Ответ #1 : 05-02-09, 11:34 » |
|
Как ты с нейтрали между 2 и 3 включаешь первую?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpKimry
Модератор
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
|
« Ответ #2 : 05-02-09, 11:35 » |
|
Нейтрали, насколько я у себя насщупал=) Между 1 и 2, 3 и 4 передачами
Хруст при оборотах от 1500 у меня тоже есть, но я передачу как правило на холостых вкючаю при 1000 и не парюсь по этому поводу!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
|
« Ответ #3 : 05-02-09, 12:02 » |
|
А зачем передачи втыкать с перегазовкой? Расскажите, дураком ведь помру!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
|
« Ответ #4 : 05-02-09, 12:13 » |
|
Чтобы сравнять обороты разных частей муфты в момент вхождения в зацепление.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
|
« Ответ #5 : 05-02-09, 12:17 » |
|
Наверно особенно актуально это при трогании с места.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
|
« Ответ #6 : 05-02-09, 12:20 » |
|
При трогании с места это совсем не актуально! :DОдна часть стоит а вторая крутиться. Я имел ввиду при движении. Перегазовка при трогании это нужно если ты задался целью заклинить коробку окончательно и навсегда!  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
|
« Ответ #7 : 05-02-09, 12:26 » |
|
Не пожалею коробку, ради интереса обязательно попробую ее заклинить троганием с перегазовкой. Только что-то мне подсказывает, что удар примут на себя сцепление, цепь и заднее колесо.
А насчет перегазовок в движении - ну это кто как ездит и на каких оборотах переключается, все индивидуально.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Jim
Мощность: 1
Местоположение: Гродненская обл. г.Волковыск
Сообщений: 506
|
|
« Ответ #8 : 05-02-09, 13:42 » |
|
Такое бывает когда сцепление не совсем идеально настроено. Не ведет? Так же может ощущаться небольшой толчек мотоцикла вперед.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
|
« Ответ #9 : 05-02-09, 13:44 » |
|
Такое бывает когда сцепление не совсем идеально настроено. Не ведет? Так же может ощущаться небольшой толчек мотоцикла вперед.
Согласен. Настрой сцепление. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Явист76
Мощность: 0
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 1345
|
|
« Ответ #10 : 05-02-09, 19:32 » |
|
Масло пожиже....
|
|
|
|
|
Записан
|
Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
|
|
|
babay
Iron Butt
Мощность: 4
Местоположение: г-г Севастополь
Сообщений: 981
|
|
« Ответ #11 : 05-02-09, 22:38 » |
|
но я передачу как правило на холостых вкючаю при 1000 и не парюсь по этому поводу!
Зачем же с такого газа втыкать передачу? Тут при любом сцеплении будет хрюкать! И удар примет на себя не цепь, а как раз кулачки шестерен, и вскоре мы увидим тему" не втыкается или самопроизвольно вытыкается передача"... Или, как обычно, "Памагити! Спосити!" |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MOTOR634
Мощность: 0
Местоположение: Украина г. АРЦИЗ
Сообщений: 422
|
|
« Ответ #12 : 05-02-09, 22:48 » |
|
включать передачу надо на холостых и при хорошем масле и отрегулированом сцеплении можно на холостых включить любую передачу.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #13 : 06-02-09, 09:24 » |
|
Просто надо уметь пользоваться коробкой.
Чтобы сравнялись угловые скорости шестерен при движении нужно наоборот сбросить газ и секунду другую выждать при переключении вверх. при переключении вниз без проскальзывающего сцепления вредно для 'здоровья' , поэтому приходится делать перегазовку
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
Kwaga
Гость
|
|
« Ответ #14 : 06-02-09, 15:46 » |
|
Парни, у вас КПП скорее всего от ГАЗ-53 это ТАМ всякие перегазовки, двойной выжим сцепления... регулируйте,ребята, регулируйте. А еще не орудуте лапкой как гвоздодером-может и звуков будет меньше.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #15 : 06-02-09, 19:41 » |
|
Переключать передачи это искуство.
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
вован
Мощность: 1
Местоположение: Пензенская область
Сообщений: 367
|
|
« Ответ #16 : 06-02-09, 20:46 » |
|
Переключать передачи это искуство.
Ну загнул искуство.Просто каждый привык посвоему переключать.Смотря кто начем до явы ездил.Я так думаю и мот привыкает к одному хозяину.Чет я загнул  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #17 : 06-02-09, 21:37 » |
|
Просто как переключаюсь я, коробка может проработать очень долго. Знаю одного человека, который своей манерой переключения может снизить ресурс вдвое
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
|
