Jim
Мощность: 1
Местоположение: Гродненская обл. г.Волковыск
Сообщений: 506
|
 |
« : 05-02-09, 03:28 » |
|
Народ!!! Давно ломаю голову над вопросом: что если на поршне верхнюю канавку поточить для двух колец, замки которых развернуть на 180 град. Нижнюю канавку оставить без кольца. Походу тяга на низах и средних оборотах должна возрости  Это конечно я не сам выдумал, просто прочитал, что так сделали на юпитере и у них компресия поднялась гдето до 15 атм  только они верхнюю канавку не трогали, а вставили в нее 2 шлифованных кольца. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #1 : 05-02-09, 07:26 » |
|
помоему это бред. Кроме лишнего гемора ни чего не добьешся.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
|
« Ответ #2 : 05-02-09, 09:28 » |
|
А канавку под 3-е кольцо не проще проточить, если уж так руки чешутся?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Jim
Мощность: 1
Местоположение: Гродненская обл. г.Волковыск
Сообщений: 506
|
|
« Ответ #3 : 05-02-09, 10:23 » |
|
А по твоему сколько их на яве? Мне интересно что изменится в работе движка, вот и спрашиваю есть ли смысл? Или не стоит е*ать голову ни себе ни людям.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
|
« Ответ #4 : 05-02-09, 10:25 » |
|
Если проточить и ниже посадить головки то эффект будет тотже. По сути от поднятия кольца только уменьшется объем камеры сгорания, а это тоже самое.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сергей 181189
Мощность: 1
Местоположение: Кемерово
Сообщений: 216
|
|
« Ответ #5 : 05-02-09, 10:28 » |
|
а про потери на трение вы не подумали???видел я моторы с +1 кольцом, компрессия выше а все равно больше 80-90 не едут!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
|
« Ответ #6 : 05-02-09, 10:31 » |
|
Идея была снизу убрать сверху поставить. Их по прежнему 3.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Jim
Мощность: 1
Местоположение: Гродненская обл. г.Волковыск
Сообщений: 506
|
|
« Ответ #7 : 05-02-09, 10:41 » |
|
А ни кто и не собирается увеличивать их количество. Просто прорыв газа в замках колец меньше, если он вообще есть.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
|
« Ответ #8 : 05-02-09, 10:46 » |
|
Конечно 4-е, оговорился.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Jim
Мощность: 1
Местоположение: Гродненская обл. г.Волковыск
Сообщений: 506
|
|
« Ответ #9 : 05-02-09, 10:54 » |
|
При увеличени количества колец будет больше трения чем компрессии  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Kwaga
Гость
|
|
« Ответ #10 : 05-02-09, 11:14 » |
|
Ребята, это самый настоящий секс, причем, пассивный.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Jim
Мощность: 1
Местоположение: Гродненская обл. г.Волковыск
Сообщений: 506
|
|
« Ответ #11 : 06-02-09, 02:33 » |
|
Секас секасом, а компрессия ведь вырастет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #12 : 06-02-09, 07:24 » |
|
Секас секасом, а компрессия ведь вырастет.
у явы по конструкции степень сжатия 9.0 , если хочеш ее увеличить, лучше подреж камеру сгорания. А секас с дополнительным кольцом это полный писец. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #13 : 06-02-09, 19:29 » |
|
Вот смотрю и думаю: как от поднятия кольца уменьшится камера сгорания?
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #14 : 06-02-09, 22:17 » |
|
Вот смотрю и думаю: как от поднятия кольца уменьшится камера сгорания?
Не , камера не причем . Просто пытается увеличить компрессию, добавив кольцо. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kustomizer
Мощность: 0
Местоположение: Тольятти
Сообщений: 431
|
|
« Ответ #15 : 06-02-09, 22:51 » |
|
А шоб уменьшить трение, кольца хромируют.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Jim
Мощность: 1
Местоположение: Гродненская обл. г.Волковыск
Сообщений: 506
|
|
« Ответ #16 : 07-02-09, 01:35 » |
|
Если пораскинуть мозгами, то при хорошем эффекте можно будет убрать и среднее кольцо т.к. при хорошем прилегании кольца к стенке цилиндра газам просто некудой будет прорваться даже при износе колец. Плюс к этому в освободившихся канавках нужно будет просверлить два углубления в каждой и вставить алюминевую проволоку, заровнять (это для того чтобы через канавки небыло прохождения смеси в выпускное окно). Ну а если очень захочется уменьшить площадь соприкосновения колец и цилиндра - наружные кромки колец слегка сточить под конус (это по Григориеву написано).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
