[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Общие вопросы
 Поршни на jawa

[Hodok]

штифты из белого металла (предположительно сталь, проверю магнитом).
Вопрос такой: как они будут ходить? Есть у кого опыт эксплуатации таких или подобных поршней? Поделитесь.

Я уже ставил поршня с белыми стопорами раза четыри, после очередной расточки. Ходят нормально, проблем со стопорами не замечал. Главное смотри чтобы они (стопора) были достаточно высокими и кольцо не могло провернуться поверх них.

[Иван (ZZZ)]

Провернутся они несмогут, по высоте такие же как и бронзовые. Этож на сколько по пробегу хватает поршневой, что 4 раза точил?

[Hodok]

В среднем одной поршневой на 1.5(2 максимум 1 минимум) года (сезона). или гдето 15000 пробега.

[RekorD]

Смотря как и где ездить......если будешь гонять как умолишённый,то на долго её не хватит.

[aleks659.87]

Сколько поршневая будет ходить, от обкатки сильно зависит. У меня отца Ява 350-я с 1989 года ни разу не точилась еще, только колечки менял (но конечно пора ей уже расточку сделать).

[Kipling]

В среднем одной поршневой на 1.5(2 максимум 1 минимум) года (сезона). или гдето 15000 пробега.

Это уж больно часто. Друг на планете(!) наездил 40 тысяч и даже цилиндр ни разу не снимали.

[Hodok]

Это уж больно часто. Друг на планете(!) наездил 40 тысяч и даже цилиндр ни разу не снимали.

Не знаю, может и часто, может я действительно делать не умею. Я меняю не тогда когда все изнасилось на столько что заклинило и кольца попали в окна и полопались, а когда начинает падать тяга и исчезает четкость звука выхлопа но звуков звона и грохота еще нет.

А планету в сравнение приводить не стоит. я недавно видел как одна ехала по трассе со скоростью гдето 70. Ехать оно может и едет, только от тех звуков из мотора мне стало искренне стыдно за отечественное машиностроение. :'(

[DiabloGS]

не стоит планету приводить в пример яве, у нее оборотов меньше , и особо на ней как на яве не погоняешь, вот потому она и ездит больше...

[Витёк]

Извините что не в тему,но раз речь пошла про подсос воздуха,расскажу маленькую историю. У моего корефана ява 638! Купил он её у пионеров.Котлы расточил под 2 ремонт, всю за прошлую зиму перекрасил и т.п. Стали заводить, признаков жизни не подавала. Воздух не засасывала в поршневую а наоборот выплёвывала на улицу бензин. Вобщем перекрутили её всю, всё собрано идеально. Так её и оставили в покое. Думаю попробовать снять котлы, налить в блок соляры и глянуть,где будет просачиваться там и подсос воздуха. Что скажите господа, я на верном пути?

[Kirill-Ugarov]

Во-во у моего друга точно такая фигня , так он её и бросил , купил ижак. Началось после того как он перебрал движёк.

[Витёк]

Вот и я думаю с какой стороны к ней подходить.

[Иван (ZZZ)]

Витёк, солярка опасно, может сальники разьесть, во всяком случае манжеты в тормозной системе разьедает на УРА. Заливай керосин.
А сначала попробуй ЦО, может болтается там.

[Витёк]

Спаибо за дельные советы, будем разбираться.

[deolan67]

 
не чего не делай если уверен что собрал все правильно и самое главное что прокладки между картером и целиндром вырезаны как оригинальные с ушками под продувку
просто напросто сними переходник скарбюратора на воздушный фильтр ....
закрой дифузор карбюратора лодонью и кикни три раза...
почувствуешь что лодонь стала мокрой от бензина....
включи зажигание и пускай двигатель....

он просто обязан пуститься....есть такое после расточки....детская болезнь не чем не исправить...первое время так и будет пускаться....потом все норализцется...будет пускаться даже если плавно нажимать на кикстартер

[Витёк]

 deolan67  спасибо за поддержку. Будем пробовать заводить как советуешь ты. А интересно с чем это связано?

[deolan67]

 
точно не знаю....просто я растачивал и тоже не мог пустить с кика....
запустил тока так и обкатывал у гаража....на холостом ходу спалил бак .... заняло 2 дня

[миша]

Да уж,вот это расточка.он должен заводится с четрёх пенков,

[_kolenval]

БЛИН МУЖИКИ. я вот сегодня скинул цилиндры, брат смотрит и говорит: блин да у тебя поршни не так стоят! стрелками на впуск!!! говорит сколько у него было яв, всегда на выхлоп были... странно говорит!
а на ВСЕХ поршнях стрелочка именно на выхлоп или нет? кто то встречался с такими поршнями? или это у меня оленя стоят не той стороной еще от прошлого хозяина? блин ну КАК ЭТО!!! ездит же, валит что оторванная!

[ven_men]

так как качество запчасте вызывает лучшего надо смотреть не по стрелкам а по продувке и штопорам )))

[gosha]

Мне не раз такие поршня по подались, пару раз кольца сломал, с тех пор на стрелки не обращаю внимания ставлю по стопорам. Так будет вернее всего.

[Евгений1234]

привет всем .у меня в яве 638 не поступфет бензин снимаешь фильтр закрываешь карб рукой а рука сухая и свечи сухие в чём проблема?и поршня я купил 4р новые с одной стороны тонкая стрелка а с другой толстая как быть? помогите пожалуйста

[миша]

что 2 стрелки на поршне?бензин в карбюратор не поступает по причине забитого краника.маленького уровня топлива в ванночке проверь его.

[Евгений1234]

да.раньше стояла поршневая с одной а теперь поставил с одной тонкая а с другой толстая

Объединено: 10-05-10, 13:13



Объединено: 10-05-10, 13:16

краник не забит уровень в папловковой камере норм.когда снимаешь воздушный фильтр с карба и просто его закрываешь урокой она сухая а должна быть мокрой чёможет быть?

[миша]

проверяй на кольцах замки чтоб по окнам не ходили.проверь не перепутал ли ты местами поршни поршень с буквой L со стороны сцепления должен стоять а Р со стороны генератора.сальники хорошие стоят?

[Витёк]

А я, разобрался с проблемой на яве друга. Располовинил двигатель и был в шоке: Центральная опора крутиться по кругу,стопора нет,картер был весь обильно промазан герметиком, весь.....КРОМЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОПОРЫ. Вот так и покупай явы у пионеров.