[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Общие вопросы
 Поршни на jawa

[maks]

Подскажите, на поршнях стрелки должны стоять в направлении по ходу движения мотоцикла у jawa 350-638?

[SpKimry]

Да... стрелки всегда смотрят на выхлоп!

[maks]

Спасибо! А то я поставил стрелками вперёд и не могу завести мотоцикл. Свечи сухие. Правда один раз завёлся, после того как под свечи брызнул бензина.

[SpKimry]

Может воздух (не побоюсь этого слова) сосет?

[PELZEWUR]

Спасибо! А то я поставил стрелками вперёд и не могу завести мотоцикл. Свечи сухие. Правда один раз завёлся, после того как под свечи брызнул бензина.

ты правильно поставил, дело не в поршнях. Смотри карб, его уровень, и подсос воздуха.

[maks]

Подсоса воздуха быть не должно. Вроде уже всё посмотрели: и между карбюратором и цилиндрами уже и герметиком промазывали, прокладки все новые поставили, сальники на коленвалу даже помяняли. Уровень в карбюраторе тоже впорядке. И карбиратор другой ставили, всё равно не заводится.
В чём ещё могуть быть проблемы???
Дак всё-таки срелками куда надо ставить поршни: вперёд, куда едет мотоцикл (точнее должен ехать) или назад в сторону выхлопа???
В книге написано по ходу движения мотоцикла, но не заводится не в какую, а на яве семёрке они стоят в сторону выхлопа. Непонятно.

[shef-vovan]

Стрелки ставятся в ту сторону, куда мотоцикл должен ехать, т.е. ВПЕРЁД. Выхлоп кстати тоже идёт вперёд, а всос бензо-воздушной смеси сзади цилиндра.

[PELZEWUR]

проверь, не перепутал левый и правый местами?

[Dimarus_638]

Я свою когда только купил, тож такая же проблема была, вроде всё норм, а свечи сухие и заводился тока когда под свечи капнешь. Тоже проверял карб, горшки на герметик сажал, менял поршня..... не помогало. Проблема оказалась в подсосе воздуха между половинами картера. Maks, тебе надо располовить картер и промазать герметиком по кругу с обоих сторон там, куда садится шайба коленвала (которая подшипники центральные держит). У меня после этой процедуры завёлся с пол-тычка, я аж сам охренел.....

[RekorD]

ЕСли у тебя поршня слишком плотно,то тож может не заводиться с кика!когда первый раз менял поршневую сделал её очень плотно,думал лучше будет!!!но ошибался,2 дня бегал по улице....потом стало норма,но грелась как последняя сучка...

[Kwaga]

Поршни ставятся стрелками ВПЕРЕД, в противном случае Ява кольца выплюнет быстрее, чем заведется.

[Beavis]

промазать герметиком по кругу с обоих сторон там, куда садится шайба коленвала (которая подшипники центральные держит).

Эта шайба называется центральная опора, еще ее именуют корпус центральных подшипников. Если намазать как ты говоришь, половины могут плотно не сойтись и может быть подсос меж картеров.
Макс смотри не перестарайся

[MOTOR634]

Поршни ставятся стрелками ВПЕРЕД, в противном случае Ява кольца выплюнет быстрее, чем заведется.

нифига я менял поршневую на 634 и случайно поставил стрелками на зад  и наездил 300км.двиг работал только иногда клинил.и 10л на 100) я не мог понять в чем причина и разобрал и увидел что не так стоят стрелки) ну немного задерло левый цилиндр)

[Вадик]

Привет всем!Подскажите пожалуйста ява заводится после того как в карбюратор вставляешь шланг от насоса и пару раз качнешь и не работает на холостых оборотах.В чем может быть причина?

[PELZEWUR]

Привет всем!Подскажите пожалуйста ява заводится после того как в карбюратор вставляешь шланг от насоса и пару раз качнешь и не работает на холостых оборотах.В чем может быть причина?

Для начала сними карб и почисть. Потом видно будет.
Какая у тебя ЯВА? Какой карб?

[Вадик]

ЯВА 638(девятка), карб  заводской.Менял и чистил несколько раз.

[PELZEWUR]

ЯВА 638(девятка), карб  заводской.Менял и чистил несколько раз.

Уровень в кврбе попробуй выставить, Почитай еще там:
http://www.jawaclub.ru/stati/karbjurator-java-638-za-rulem-11-1986g

[RekorD]

Вадик,у тебя игла западает!проточи иглу или смени.....

[motorokerrr]

у меня было такая хрень вкладыш не правильно стоял

[Вадик]

Иглу менял, карб менял и все равно все без изменений.

[lazar]

если мотоцикл долго стоял,а,у тебя так и получилось,то масло растворенное вбензине осело в низ и злепило(замаслело)жеклеры.поэтому мот завелся после впрыска бензина под свечи.прочисть карб,или залей в него два миллилитра ацетона,после чего проработай кик стартером,с выключенным зажиганием,и  заводи.Удачи.с ув.Виктор  Одесса

[Hodok]

Можешь еще прокладку под цилиндрами намазать герметиком с двух сторон, подсос воздуха может быть и по ней.

[Иван (ZZZ)]

Хлопцы, есть еще такой вот вопрос, чтоб тему не создавать, напишу в этой.
Оригинальные поршня делались со стопорами для колец (штифты в канавке) из жолтого металла, бронза наверное.
А я купил поршня, по словам продавца, производства Израиль, так вот в них эти штифты из белого металла (предположительно сталь, проверю магнитом).
Вопрос такой: как они будут ходить? Есть у кого опыт эксплуатации таких или подобных поршней? Поделитесь.

[Явист76]

да бронза лучше я думаю, у нее коэффициент расширения больше, больше гарантия что не вывалится из нагретого поршня...

[iva-xx]

У меня на яве стояли расий ские 2го ремонта и замки там тоже не избронзы были    в90году старый хозяен ставил, отездила нормально сними,щечас сделал расточку на 3й ремонт поставил тоже расийские обкатываю.