www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: регулеровка фазы впуска и фазы выпуска на яве 634  (Прочитано 5794 раз)
Автор
-Lenin-


Мощность: 1
-Lenin- читает мануалы.

Местоположение:
Смоленск

Сообщений: 64


« : 09-01-09, 20:19 »

привет всем.пацаны как можно модернизировать двигатель изменяя фазу впуска и фазу выпуска.я где то слышал что можно растачивать продувачные окна под разными градувами,спиливание юбок на поршнях,ну т.д.
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #1 : 09-01-09, 20:35 »

полазий по форуму, это уже было но для 638.
Записан

-Lenin-


Мощность: 1
-Lenin- читает мануалы.

Местоположение:
Смоленск

Сообщений: 64


« Ответ #2 : 09-01-09, 21:18 »

подсказать не можешь,а то ненашел
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #3 : 10-01-09, 12:54 »

Форсирование
для 638.
Хочешь сотворить с 634 есть статья " умеренная форсировка двигателя явы". Которая я думал есть у нас в "СТАТЬЯХ".
Если надо могу скинуть. Она так же есть у "другой команды"
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
-Lenin-


Мощность: 1
-Lenin- читает мануалы.

Местоположение:
Смоленск

Сообщений: 64


« Ответ #4 : 10-01-09, 12:59 »

скинь пожалуста
Записан
Явист76


Мощность: 0
Явист76 читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 1345



« Ответ #5 : 10-01-09, 17:30 »

Без лепескового клапана вполную силу не сделать "резаные" фазы. А так если смотреть на крутящий момент явы и 400с японца, то они одинаковые, т.е. у японцев мощность за счет оборотов а не крутящего момента. Короче говоря если крутящий момент будет тот же, но на 10 000 об. мин. (вместо 5500) то мощьность будет ~45 л.с. Для 634 большие обороты не так вредны как 638. Опять же "резать" фазы без настроеного резонатора на выпуске полного эффекта не даст.
Записан

Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
-Lenin-


Мощность: 1
-Lenin- читает мануалы.

Местоположение:
Смоленск

Сообщений: 64


« Ответ #6 : 10-01-09, 22:36 »

а тогда что делать,ну я типа хочу зафорсировать 634 двиг,но как это сделать в полном виде не знаю,подскажите кто может.
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #7 : 10-01-09, 23:52 »

а тогда что делать,ну я типа хочу зафорсировать 634 двиг,но как это сделать в полном виде не знаю,подскажите кто может.
ни лезь пожалуйста к фазам, наврядли сможеш сделать чтото путевое, а ресурс убьеш значительно. Почитай форум, способов доводки 634 много, начни с них. Ресурс движка намного важнее прироста в 3-5 лошадок.
Записан

Kustomizer


Мощность: 0
Kustomizer читает мануалы.

Местоположение:
Тольятти

Сообщений: 431


« Ответ #8 : 12-01-09, 10:54 »

подскажите пожалста продолжительность открытия выпускного окна в градусах угла поворота коленчатого вала на 638 моторе.
« Последнее редактирование: 12-01-09, 10:58 от Kustomizer » Записан

PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #9 : 12-01-09, 12:12 »

подскажите пожалста продолжительность открытия выпускного окна в градусах угла поворота коленчатого вала на 638 моторе.

гдето были по 634. Если нужны могу поискать. По 638 не встречал.
Записан

Kustomizer


Мощность: 0
Kustomizer читает мануалы.

Местоположение:
Тольятти

Сообщений: 431


« Ответ #10 : 12-01-09, 13:16 »

даже не знаю есть ли содства по этим параметрам у этих моторов. а самому замерить мижно как нить? я ещё приподнял выпускное окно на 3-и мм.
Записан

Kustomizer


Мощность: 0
Kustomizer читает мануалы.

Местоположение:
Тольятти

Сообщений: 431


« Ответ #11 : 12-01-09, 14:55 »

PELZEWUR напиши по 634.
Записан

Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #12 : 12-01-09, 19:46 »

На 638 окно и так задрано. Замерить можно, нужен транспортир. Резонатор рассчитываешь?
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Kustomizer


Мощность: 0
Kustomizer читает мануалы.

Местоположение:
Тольятти

Сообщений: 431


« Ответ #13 : 12-01-09, 20:50 »

ага, настроенный выхлоп прощитать надо.
Записан

Явист76


Мощность: 0
Явист76 читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 1345



« Ответ #14 : 12-01-09, 23:05 »

Ну прощитаете выхлоп и че, врят ли прямо по тертежам получится сварить. Резонатор дело тонкое, варить его трудно, пробовал...  Проще купить просчитаный от 640 и переварить как надо.
Записан

Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 22-03-25, 17:50