[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Доработка двигателя 634!

[Shev@]

Подскажыте пожалуста кто-нибуть делал льогкую форсировку в двигатели 634.Эслы да, то подскажыте как ейо делать и што надо делать? Заранее спасиба!!!!!

[suslik]

1:выучи язык!!!!!
2:легкой форсировкой можно назвать доводку двигла
3:а по сайту поискать не судьба???
4:еси в двигле не очень разбираешься то лучше туда не лезь!!!
5:тебе че явской дури не хватает?
6:если форсировать двигло то полюбому надо делать капремонт двигла
7:после форсировки надо улучшать ходовую!!!!
8:все таки подучи язык!!!
9:хватит страдать гробокопательством!!!

[Hodok]

Ничего вы не понимаете, у меня 634 и я ею горжусь.
Форсировать можно так:
Поставить сальник в перегородку между кривошибками.
Положить под цилиндры две паранитовые прокладки вместо одной, а под головки самые тонкие что найдешь.
Само собой карбюратор от 638.
БСЗ.
И 634 запоет как новая!!!

[Славон]

Положить под цилиндры две паранитовые прокладки вместо одной, а под головки самые тонкие что найдешь.

в чем смысл данной передели обосновать можешь?

[Hodok]

Очень просто. изменяться фазы газораспределения, а степень сжатия остается прежней (снизу добавили, сверху убрали). Получается "запиляный" мотор без запиливания. Едет веселее, сам пробовал.

[Hodok]

Да, еще вот что. снимаем по одному кольцу с каждого поршня (самые нижние). копрессия почти не падает, а износ уменьшается на 30%.

[PELZEWUR]

Да, еще вот что. снимаем по одному кольцу с каждого поршня (самые нижние). копрессия почти не падает, а износ уменьшается на 30%.

а не проще кольца оставить, а масло нормальное 2т лить.
а в общем все предложеное колхоз...

[B.E.S]

я в шоке а не проще 1) наполеровать камеры згорания пастой гои 2) почистить в цилиндрах окна .и чють не забыл3) можно наполеровать бензо проход в картере движка 3) НЕ ПРОВЕРЯЛ НО ГОВОРЯТ ЧТО ПОМОГАЕТ .А ЕСЛИ ВСЁ ЭТО БЫЛО СДЕЛАНО НО ТОЛКУ НОЛЬ ЗНАЧИТСА КАРБУРАТОР И ЗАЖИГАНИЕ!

[Lebedev]

Мдаа-ааа...Школы чтоли все в стране позакрывались?
По теме: стоит начать, как уже было сказано, с расточки (замены) ЦПГ, правильной настройки карбюратора и зажигания и литья правильного масла. А там, глядишь, и необходимость "льохкай форсерофки" отпадет.

[Hodok]

Вообще то имелось ввиду что все мною предложенное нужно делать уже когда все предложенной вами сделано и работает. Если совместить все это вместе то едет еще лучше.

[Beavis]

Прокладкой фазы изменять, как бы по приличней сказать, неблагоразумно. Впуск уменьшишь, выпуск увеличишь( время открытия окна будет больше, при этом  размеры окон останытся прежними).
Про 3 кольцо вообще молчу

3) можно наполеровать бензо проход в картере движка

поясни


Дал Явисту76 отсканировать статейку и возможно в ближайшем будущем она появится здесь