[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Незаводится

[Паха]

Сегодня опять разобрал карб, все продул!!Тот же эфект: если в цилиндры бензина плесну заводится,поработает и глохнет.С ножки вообще никак.

[Samodelkin]

У меня не заводилось тоже с ножки... бенз под свеси и вперед... потом нормально день, а утром таже беда... герметом промазал там где карб с движком соединен... вроде пока нормально...

[Паха]

Все парни!!!!Сегодня ожил движок!!!Правда с толкача.Выкинул прокладку между карбом и котлами, посадил на гермет.Но вот какая новая фигня: ехал хорошо км.50 по грунту начал движок захлебываться.Я остановился, смотрю с карба бензин не капает а льется!Я заглох, на бок наклонил, минут 5 так стоял.Завелся опять только с толкача.С начала чихал, потом нормально доехал. С кикстартера заводится если ТОЛЬКО заглушил, а так завести только с толкача.Зажигание ваставил со спецом по прибору.Искра обалдеть. Че бы с карбом придумать? Кто то писал что в жиклерах делал боль отверстие,ЗНАЕТЕ?

[k@z@m]

Люди что херня с явой638 до того как в дальняк съездил мот заводился на ура, откроеш обагатитель пару раз пнеш заведется и все можно больше обагатитель не трогать, а ща на холодный движок на 6-7 пинок заводится и то невсегда( из карба начинает бензин лится из всех щелей, пробывал его менять таже херня получается) на теплый движок только с толкача и то невсегда получается. Мотик тянет прекрасно. Пробывал с открытым обагатителем и выключеным зажиганием свечи залить а они не мокнут нехрена.

[Паха]

А карб менял на новый, или настроеный старый?

[Паха]

Парни опять какя-то хрень!!! Купил новый карб,заводился с пол пинка. Был в командировке неделю, завел только с толкача. Если бенза под свечи плеснуть то с ножки заведется. Поршня "0" ремонта, кольца не изношены.Может расточить? Реальное решение кто-нибудь подскажет? Могу выложить фотки и видео 

[PELZEWUR]

Парни опять какя-то хрень!!! Купил новый карб,заводился с пол пинка. Был в командировке неделю, завел только с толкача. Если бенза под свечи плеснуть то с ножки заведется. Поршня "0" ремонта, кольца не изношены.Может расточить? Реальное решение кто-нибудь подскажет? Могу выложить фотки и видео 

Смотри подсосы воздуха. За неделю может какая из прокладок усохла.

[SpKimry]

У меня было примерно так. Мот в конце зимы выкатывал на улицу и грел пару раз в день. Первый день-два все норм, потом не заводится.
Рем комплект карба даже купил =(
Проблема была в том что засорялся карбюратор и западала игла (поплавки в камере опускались, а иголка продолжала висеть).
Все помыл, почистил и поменял бензин. Проблема решилась.

Бензин у нас похоже совсем плохой, у меня еще раз игла залипала летом и тоже после простоя в пару тройку дней.

[XAPEK]

вообщем взял я яву!!!) до этого был юпак и планета, модель не знаю!!( знаю что 6 в и буржуйская ,двигло хозяин не колол ни разу, пробег 24 т км бабина одна родная явавская, вторая мол сгорела у него и он поставил от юпака 6 в. Ладно поставил я свечи топ завелась хояин аж сам удивился)),мол там где бабина от ижа а тоесть правый цилиндр то работал то нет ну я сел и поехал и правда по дороге правый горшок стал иногда отказывать и чутка стрелять в глушак.Доехал до дома залез в инет смотр сайт по явам аж есть перечитал все смотрю бсз ну дай думаю поставлю, поставил пластину!!! датчик холла (про бабочку я потом узнал) топ искра есть бешенная искра бьет от муштука на 3 см, ура пашет!!!! собрал все в кучу топ и выстрел в глушак все внутреннести глушака выбивает на метров 15  !!!!)))) я дума фига се разбираю второй глушак и вот сетки лежат рядом с моторагой топ! выстрел!! ага начало есть, далее начинаю настройку. Настроил вроде работает но что странно тот горшок точнее левый на котором я приехал стал работать с перебоями а правый как часы идеально снимаю муштуки, завожу на правом цилиндре пашет  идеально просто газу даеш набирает 4 т оборотов и упирается)) ладно думаю один горшок кулл пашет терь второй ,топ!!!!! топ !!!!!!завелся ни че се думаю даю ему газу 2-3 т оборотов упирается  и стреляет чутка в глушак хм подумал я с кучей матов на душе, выварачиваю свечу с правого горшка меняю высоковольтки местами и свечи, тоже самое! ладно ставлю все на место завожу с пол пинка !!!!! идеально!!!! сажусь даю газу едет чувствую что на 2 т оборотах левый горшок глохнет.Приезжаю обратно давай дальше шаманить потом думаю дай на бабине ( она от оки контакты местами поменяю) поменял завелась поработала 1-2 мин с перебоями затухла т.к бак был снят одел подсосал топ топ топ топ топ топ ни в какую! что делать??? искры норм по 3 см, свечи тоже ставил  на другую технику пашут, бенз есть в горшках  выкручивая свечи снимаю высоковольтки и прикладывя муштуками к отверстиям свечей после топа оба горшка воспламеняются .ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА.(

[Jim]

У меня было нечто похожее. Тоже я плясал вокруг этой явы полокоть в мазуте... Все дело оказалось в камутаторе (он у меня от ВАЗа) я это заметил когда свечи были выкручены, а я крутил в руках этот камутатор и когда я его положил на яву, то в этот момент на свечах проскачила искра, потом слеска постучал им о раму(искра тоже лупила), завел, поездил, работало норм. Потом история начала повторяться, я принял действенные меры, но уже подозревал о необходимости замены. Все закончилось тем, что однажды накрылись комутатор и ДХ. После их замены все работает как часы.

[XAPEK]

У меня было нечто похожее. Тоже я плясал вокруг этой явы полокоть в мазуте... Все дело оказалось в камутаторе (он у меня от ВАЗа) я это заметил когда свечи были выкручены, а я крутил в руках этот камутатор и когда я его положил на яву, то в этот момент на свечах проскачила искра, потом слеска постучал им о раму(искра тоже лупила), завел, поездил, работало норм. Потом история начала повторяться, я принял действенные меры, но уже подозревал о необходимости замены. Все закончилось тем, что однажды накрылись комутатор и ДХ. После их замены все работает как часы.

а была ли искра? просто искра есть у меня но я знаю одно что в вакуме ее может не быть при сжатии под компрессией.

[Иван (ZZZ)]

какой вакуум при сжатии под компрессией? Что это за терминология?
Проверь свечи под давлением, пробивное напряжение растет с ростом давления.

[XAPEK]

только что из сервиса купил 10 свечей все новые все попробовал толку 0 я вот думаю что всетаки спалил катушку либо комутатор(когда поменял контакты на катушке местами) к вечеру будут и то и то отпишу результаты.

Объединено: 30-07-09, 12:12

какой вакуум при сжатии под компрессией? Что это за терминология?
Проверь свечи под давлением, пробивное напряжение растет с ростом давления.

точнее не в вакуме а под компрессией сам лично видел как нормально работающие свечи под компрессией переставали работать.

Объединено: 30-07-09, 21:43

всем спасибо проблема решилась