[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Незаводится

[Паха]

Купил до комплекта еще Яву. Брал у мужика- он второй хозяин. Стояла она у него в сарае долго.Завели с толкача не с разу,  пер я на ней до дома киллометров 80, и скорость 90-100. Пару раз заглох на светофорах( не отрегулирован холостой)Поставил в гараж, через неделю хотел завести- вообще никак. Свечи новые купил-никак.Свечи на чизет поставил- сразу с полпинка завел. Обратно их поставил.Никакого эфекта. Я к тому хозяину.Он мне сказал что ездил на 76 и колечки не менял. Снимаю цилиндры- выработки нет, правый поршень ничо а на левом есть сколы на верху.Искал поршня по маркировке, но у нас в городе нет.Я и думаю как лучше поступить?

[Samodelkin]

У меня тоже сча не заводится... но валю все на мороз... с толкача негде, снег везде... стоит в теплом гараже, завтра попробую прямо в гараже завести, если нет, то ваще не знаю что делать... ездила ж, заводилась... аккум был дохлый... думал на него... купил новый, не хочет все равно... свечи поменял тоже, искра есть..

[Lebedev]

B -10 заводится нормально. Какой мороз?

[Johnni]

Я зимой заливаю в цилиндры немного бензина. Даже можно в один, если мотоцикл хорошо отрегулирован, заводится с 1-2 киков.

[Паха]

Все равно не хочет!!! Че-бы придумать?

[Игорь Осовски]

Для начала скажи какая у тебя модель явы...

[PELZEWUR]

с поршневой пока ни чего ни делай. Переставь с чизэта карб, и выставь зажигание, проверь все контакты. Попробуй так. Свои карб чисть, потом на место вернеш.

[Паха]

Ява 638, карб не подходит по креплению, уже пробовал.На яве стоит переходник алюминевый, а чизетовский карб просто сразу к котлам крепится.(ЧЗ 76 г., 6 вольт)

[Johnni]

Через переходник и ставь, он сейчас в каждом мото магазине продаётся.

[babay]

Паха, только смотри, ни в коем случае не промывай и не продувай родной карб! Ведь м-л столько лет простоял, там могут быть очень ценные отложения древней грязи, а под гл. жиклёром- целебная конденсированая вода! Кроме того, в воздухофильтре могли свить гнёзда редкие птицы- подумай, что скажет ГринПис, еси ты почистишь воздушок. Ну и т.д.
Э-э, чуть не забыл! Зажигание! Зажигание на трогай, щас уже не найти таких древних мастеров, кто сможет его выставить.

[Johnni]

Я когда мот покупал в корпусе фильтра обнаружил мышиное кубло, не фильтр а склад семечек.

[Zheka0202]

Надо выставить зажигание, прочистить карбюратор, если не поможет, тогда уже искать неисправность.

[Явист76]

Еси низаводится зимой, а летом заводилась, то достаточно нагреть резьбу-контакт на свече под колпачком не снимая свечи.
ИМХО Еси и греть двигатель, то левый котел, у меня он всегда первым заводилсо.

[Samodelkin]

Еси и греть двигатель, то левый котел, у меня он всегда первым заводилсо.

а у меня вчера в гараже при +6 завелась но только на правом... и сразу заглохла... Потом еще два раза так... и все... больше не смогла... хотя кажется что вот вот, но чего то не хватает... свечи вынул, почистил, погрел зажигалкой... не хочет... бенз под свечи не лил пока... недели три назад заводилась хорошо... карб?

[Johnni]

Может акум? А бензин под свечи попробуй обязательно.

[Явист76]

И почему чехи не придумали утопитель как в русских К6х. Вот Восход например. можно до полусмерти пинать на обогатителе и нифига, стоит только на 2 секунди утопить поплавок, и с первого разу заведется. Может Ява просто не предназначена для работы ниже +10? Кстати исходя из марочника сталей далеко не все износостойкие стали, например 30Х13, 12Х13, 40ХГРЛ держат минусовые температуры, так что риск сломать зубец венца кикстартера замой гораздо больше

[Славон]

Johnni, в чем смысл заливания бензина под свечу? Этим проблему не решишь.


Samodelkin, зажигание выставлено??? искра на свечах нормальная? Контакты не "подгорели"??
 Померяй напряжение на АКБ.
свечи в норм. состоянии?
В бак загляни - может бензин кончился? если есть, то лучше поменяй.(вдруг кто-то прикололся ложку сахара туда бросил :biggrin:  )
Если всё ок едем дальше.
Снимай карб разбери до винтика. Советую продуть все каналы балончиком "очиститель кабюратора"(в любом магазине авто запчастей продается) - не пожелеешь (только на поплавок не брызгай).Жиклеры незабудь продуть. Уровень топлива в поплавковой камере проверь. Сушим, собираем, заодно прокладку коллектор/цилиндр поменяешь (вдруг подсос воздуха).
вроде бы всё сказал.

[Johnni]

Смысл, переобогатить смесь.Если мот при более высокой температуре заводился нормально, а при низкой нет то это самый нормальный способ завести.

[Славон]

ИМХО: в 6 градусов мороза мотор должен заводиться нормально.
У меня зимой заводится без проблем(350638) Я считаю дело не в морозе.

Снимаю цилиндры- выработки нет

а как ты узнал что выработки нет? чисто визуально?
Компрессию не пробовал мерять? может ЦПГ хана?

[shef-vovan]

Бенз лить в котлы можно, если толкать неохота. Проверено на собственном опыте. Если с карбом проблема, то мот заведётся на пару секунд и заглохнет. А если сбито зажигание, то уже вряд ли заведётся.

[Паха]

Про выработку: замерял штангелем разрез кольца( замок)  верхнего, растояние как по книжке- 4мм. Я в книжке вычитал про контрольное окно в камере поплавковой, кто-нибудь себе делал???

[Славон]

Я в книжке вычитал про контрольное окно в камере поплавковой, кто-нибудь себе делал???

делал Уровень,помогите!

[deolan67]

  нет выработки .... цилиндр промеряеться в трех плоскостях на выробоку вернее на элибсность .... зазор кольца не говорить не очем кроме того что кольцо подходит ... запуск с толкача первый признак не исправности поршневой .... советую всеже схотить к токарю чтоб он промерял внутримером и тогда точно будешь знать стоит ли менять поршня на другие по или можно оставить этот типа размер .... сечас всеж зима и время для ремонта есть .... поршня можно купить через инет .... дороговато конечно зато точно ...
пустить движок можно и при минусовой температуре ... обогатить смесь можно просто прикрыв ладонью дифузор карбюратора  сделав 3-4 кика при этом, с включеным зажиганием если зажигание исправно то двигатель схватывает ... если возникают трудности с загустенем масло в коробке а менять на другое не охота то можно в него добавить 50 гр. бензина

[Явист76]

А можно и балончиком зимнего запуска воспользоваться, с ним все что угодно с пол-пинка заведется, правда скорее всего в обратную сторону. Да все что угодно, "с толкача" еще ниочем не говорит, может сальник, может прокладки, может просто головки не затянуты. Нутромер девайс зачОтный, сам мечтаю приобрести...

[-Lenin-]

пацани помогите,че делать?расточил цилиндры до 4-го ремонта(ява 634),сночало поршня норм влезали,потом я случайно один поршень разбил,купил новые поршня и левый поршень плохо входит,что делать?точить цилиндр-тратится.может что с поршнём сделать можно?