Zheka0202
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирск
Сообщений: 1350
|
 |
« : 14-12-08, 12:06 » |
|
Если кто поможет и объяснит как будет лучше, буду очень благодарен! На моей яве можно использовать 3 положения крепёжки задних амортов, соответственно меняется высота, и расстояние между крылом и колесом. КАК ЛУЧШЕ???  |
|
|
|
|
Записан
|
Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #1 : 14-12-08, 21:50 » |
|
Я так понял ты имеешь ввиду 3 клика по жесткости?
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
вован
Мощность: 1
Местоположение: Пензенская область
Сообщений: 367
|
|
« Ответ #2 : 14-12-08, 23:15 » |
|
Как тебе лучше так и ставь .Высота меняется не очень намного меняется жесткость пружин.Я если ездию один опускаю на самый низ (что редко)а если в троем (что тоже очень редко
и по необходимости )ставлю в самое верхнее положениею.А обычно в среднем положение.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
pitsbul
Jawa Club Team
Мощность: 1
Местоположение: Череповец
Сообщений: 380
|
|
« Ответ #3 : 15-12-08, 01:03 » |
|
челове имеет ввиду три положения крепления, а не поджатия по жесткости...
2 Zheka0202: пробуй опытным путем... все зависит от того один ты ездишь или с пассажиром, по какой дороге... и тп. от этого даже управляемость зависит...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpKimry
Модератор
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
|
« Ответ #4 : 15-12-08, 10:52 » |
|
У меня 2 положения... почему бы и три не делать   Фото в полном размереМне не очень понравилось, так что езжу на стандавтных креплениях |
|
|
|
« Последнее редактирование: 15-12-08, 10:55 от SpKimry »
|
Записан
|
|
|
|
Zheka0202
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирск
Сообщений: 1350
|
|
« Ответ #5 : 15-12-08, 12:03 » |
|
 Я о жесткости и не говорю. Гляньте, мне кажется лучше опустить, чтоб расстояние между колесом и крылом уменьшилось. В можно о управляемости поконкретней? http://fotki.yandex.ru/users/Zheka0202/view/4746/[/font]]http://fotki.yandex.ru/users/Zheka0202/view/4746/ Вот ссылка. http://fotki.yandex.ru/users/Zheka0202/view/4746/Извините, лаги ужасные. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 15-12-08, 13:55 от pitsbul »
|
Записан
|
Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
|
|
|
Johnni
Мощность: 1
Местоположение: Украина, Донецк
Сообщений: 94
|
|
« Ответ #6 : 15-12-08, 20:46 » |
|
Я свою 634 поднял на 6 см и задрал трубы немного.Смотрится классно,только на центральной подножке стоит только на асфальте.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpKimry
Модератор
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
|
« Ответ #7 : 16-12-08, 09:51 » |
|
Попробуй здвинуть назад, главное что бы крыло не мешало... самый простой способ наверное...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Zheka0202
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирск
Сообщений: 1350
|
|
« Ответ #8 : 16-12-08, 11:10 » |
|
 Вот гляньте, все три "дырки" куда можно прикрепить я обвел. Расстояние между крылом и колесом достаточно большое. Но мне кажется надо прикрепить на самый верх. Какие ваши мнения? Что-нибудь подскажите? |
|
|
|
|
Записан
|
Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
|
|
|
SpKimry
Модератор
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
|
« Ответ #9 : 16-12-08, 12:13 » |
|
Что то не вижу особого смысла втирать все это в страницы форума, бери и переставляй=) Дел то 10 минут с кофе и перекурами. Дольше пост писать чем переставить аморты...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Zheka0202
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирск
Сообщений: 1350
|
|
« Ответ #10 : 16-12-08, 12:33 » |
|
Что то не вижу особого смысла втирать все это в страницы форума, бери и переставляй=) Дел то 10 минут с кофе и перекурами. Дольше пост писать чем переставить аморты... Так совета прошу, одобрит кто или нет... |
|
|
|
|
Записан
|
Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
|
|
|
Славон
Мощность: 2
Местоположение: Магнитогорск
Сообщений: 161
|
|
« Ответ #11 : 16-12-08, 13:01 » |
|
А чиво тута одобрять то? подбирай как тебе удобно, комфортно. В каждом из этих положений подвеска будет вести по-разному. Чем меньше угол, тем она будет чувствительней.
|
|
|
|
|
Записан
|
JAWA 350638
Ford Sierra 1.8L
|
|
|
SpKimry
Модератор
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
|
« Ответ #12 : 16-12-08, 16:21 » |
|
Удобно еще то что особых изменений конструкции рамы делать ненадо, т.е. технику не уродуеш!!!
Переставь повыше и зафотай... интересно на много ли опустится...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Zheka0202
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирск
Сообщений: 1350
|
|
« Ответ #13 : 17-12-08, 20:41 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
|
|
|
SpKimry
Модератор
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
|
« Ответ #14 : 17-12-08, 20:45 » |
|
А тебе еще ниже хочется что ли?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
|
« Ответ #15 : 17-12-08, 22:14 » |
|
Если хочется ниже, то можно положить на сиденье мешок картошки или аккумулятор от грузовика. Но при пробоях подвески колесо обязательно будет уходить в крыло. Вариантов исхода несколько:
- подбирать опытным путем другие амортизаторы и ездить как белый человек
- наплевать и продолжить пилить крыло
- наплевать и пропилить себе задний баллон торчащими из крыла винтами
- мотоцикл и пилот в мясо из-за потери управляемости после п. 2 и 3.
Если ставить выше, то мотоцикл будет колбасить на больших скоростях, что опять же грозит вылетом в ближайший столб (лично у меня после лифтинга крейсерская скорость упала до 80-90 км/ч).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Zheka0202
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирск
Сообщений: 1350
|
|
« Ответ #16 : 18-12-08, 12:24 » |
|
Нет, у меня будет примерно как на фотках, ну может на пару сантиметров выше. Вот как сейчас.  Расстояние между крылом и мотоциклом большое, если немного уменьшить, думаю будет только лучше. |
|
|
|
|
Записан
|
Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
|
|
|
|
|
