www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Коленвал....  (Прочитано 7600 раз)
Автор
DimmaNbI4


Мощность: 1
DimmaNbI4 читает мануалы.

Местоположение:
Павловск, Алтайский край

Сообщений: 325



« : 07-12-08, 10:58 »

Добрался до коленвала (12в), слишком большой ход шатуна - надо менять шарикоподшипники.  Как собственно выпресовывать коленвал???
Записан

Расход бензина Явы: 100км / 100руб
Славон


Мощность: 2
Славон читает мануалы.

Местоположение:
Магнитогорск

Сообщений: 161


« Ответ #1 : 07-12-08, 12:35 »

Ты , наверное, хотел спросить как реанимировать коленвал.
 Ответ: ищи грамотного специалиста.
   тема уже была: Ремонт клен. вала на 638
Записан

JAWA 350638
Ford Sierra 1.8L
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #2 : 07-12-08, 22:14 »

Наверное ты хотел сказать люфт шатуна, а там стоят иголки в сепараторах, шарикоподшипники в центре. Выпресовать из картера?
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
DimmaNbI4


Мощность: 1
DimmaNbI4 читает мануалы.

Местоположение:
Павловск, Алтайский край

Сообщений: 325



« Ответ #3 : 08-12-08, 18:47 »

не из картера коленвалы я выпреснул, Нужно заменить и центральные подшипники и иголочки в шатуне.
Записан

Расход бензина Явы: 100км / 100руб
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #4 : 09-12-08, 07:41 »

Самому тебе с этим не справиться. Ищи мастеров, желательно на заводе
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #5 : 25-01-09, 17:30 »

Чотб не создавать новую тему,решил спросить здесь.Какой номер подшипника на левой и правой цапфах коленвала???Ява 634.Спасибо за ранее...
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
Kwaga
Гость
« Ответ #6 : 25-01-09, 20:48 »

Меня такая неудача постигла уже давным-давно. Самостоятельно их все равно на ход не поставить, а специалиста не вот-то найдешь, да и каков ресурс , и какова гарантия? На леченом коне далеко не уедешь. Мой тебе совет- собирай бабосы и бери новые. Иначе весь сезон будешь пытаться от звона избавиться. Но это сугубо мое мнение.
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #7 : 25-01-09, 21:24 »

Сейчас грамотно отреставрированное старое лучше нового, которое сечас в доступной продаже. Как то летом видел коленвал за 3200 в магазине,кажется мейд ин РФ, и как ты думаешь на сколько бы его хватило ? другая цапфа под якорь, якорь тоже немного другой.
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #8 : 25-01-09, 21:41 »

Сорри,вопрос подкоректирую,какой номер подшипника слева и спрва коленвала(возле генера и звездочки коленвала)коленвал отпресован нормально,просто не знаю какой номер подшипника на коленвале,хочу заменить...
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
Kwaga
Гость
« Ответ #9 : 26-01-09, 00:30 »

Из тех, что мэйд ин РФ,кроме как гантелей, больше ничего путного не сделаешь, ну если что на них еще гвозди разгибать можно. Про польские ничего сказать не могу, ну а  Чехия вне конкуренции. Да, кстати, подшипник 6305 .
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #10 : 26-01-09, 08:27 »

Где ты возьмешь чехию? Про подшипник 634 не помню из умной книги, на 638 справа 3205, слева 6305. Но не знаю, они вроде не одинаковые
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Kwaga
Гость
« Ответ #11 : 26-01-09, 11:05 »

Несколько лет назад я имел глупость купить колено мэйд ин Раша. По началу Ява шептала. Через 300 км стала говорить. Еще через 50 начала ругаться матерком. Разобрал, смотрю. Нижние иглы как наждак, сепаратор в лоскуты, а втулка лопнута. И это пока на левой половине. Заменил, собрал. Проехав еще 200км заговорила и долгожданная правая сторона. Разобрал, гляжу. Внимание привлекла лев. цапфа. Прикинь, она приварена изнутри! Ладно, заменил подшипник и собрал. А теперь итог: через 150км отделяется вареная цапфа и болтается, сбивается зажигание, прихватвает пр. поршень и левая часть провернулась на 45град относительно правой посередине. Нормально?! И какие теперь покупать? Китайцы постоянно эксперементируют с пластмассовыми сепараторами- это тоже не выход. Неужели Москва на столько мала, что на Яву чешского колена не найти?! Я не верю.
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #12 : 26-01-09, 18:51 »

Сорри,вопрос подкоректирую,какой номер подшипника слева и спрва коленвала(возле генера и звездочки коленвала)коленвал отпресован нормально,просто не знаю какой номер подшипника на коленвале,хочу заменить...
Тебе правильно сказали, подшипник 305й.
Мой тебе совет, ставь роликовые. ресурс у них намного больше, и разборка-сборка движка легче.
Записан

Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #13 : 27-01-09, 09:33 »

Найдешь, будет написано чехия, цена тыс 15, да и выглядеть будет прилично. Спросишь сертификат качества и в ответ непонятное бормотанье о том как советские трактора луну бороздили. Можно попробовать от явы россии что нибудь добиться, но на сколько я слышал ни кому это не удавалось
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Kwaga
Гость
« Ответ #14 : 27-01-09, 12:08 »

Ладно,позиция такая:раскидали мы колено и извлекли изношенные детали. Собирать-то из чего? Или идти в автотракторный магазин со штангелем и разобрать все карданы. А вдруг подойдет? Если так рассуждать,то и ремкоплект на колено такая же гомосятина,как и к.вал всборе. Ну так че делать будем?
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #15 : 27-01-09, 12:54 »

Ладно,позиция такая:раскидали мы колено и извлекли изношенные детали. Собирать-то из чего? Или идти в автотракторный магазин со штангелем и разобрать все карданы. А вдруг подойдет? Если так рассуждать,то и ремкоплект на колено такая же гомосятина,как и к.вал всборе. Ну так че делать будем?

если хочеш скинь мне свое мыло в личку. Поделюсь технической литературой, которую по случаю надыбал на работе. Там есть два каталога подшипников 84го и 2004го годов. И еще масса полезного. Может подбереш нужный.
« Последнее редактирование: 27-01-09, 12:57 от PELZEWUR » Записан

Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #16 : 27-01-09, 20:58 »

Тебе правильно сказали, подшипник 305й.
Мой тебе совет, ставь роликовые. ресурс у них намного больше, и разборка-сборка движка легче.
Спасибо,PELZEWUR,я б с радостью поставил роликовые,но их у нас не реально найти...Всем спасибо.
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
Dimon1
Гость
« Ответ #17 : 28-01-09, 00:53 »

Не знаеш,где отремонтировать коленвал! Звони 8 029 693 38 11
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 02-08-24, 13:31