[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Ходовая
 вилка634

[suslik]

Народ омогите купил яву634 в немного убитом состоянии принялся перебирать переднюю вилку и возник вопрос:
 в верхних пробках вилки должны быть сквозные отверстия?
если сжать вилку то оттуда выходит воздух(в вилке масла нету)

[антон33]

Да

[dimAS]

подскажите и мне, можно ли на 634 поменять хромированые стаканы не снимая вилку и какое масло лить в нее

[suslik]

можно,достаточно снять колесо и выкрутить в каждом стакане по болту снизу при этом немного сжимая вилку типа поднимать вверх,после выкручивания болта стакан снимется вниз.

[dimAS]

а пыльник надо выкручивать, а наместо ставить их сложно?

[suslik]

гайку которая накручена сверху на стакан естественно надо открутить а резиновые гофры не надо,а на место ставить в обратной последовательности только надо штифт на конусе совместить с углублением на дне стакана,вобщем сложного ничего нет...

[nikolas]

там отверствия не сквозные.... там они буквой "Г" сделаны и выходят не наверх пробки а на грань...

[suslik]

у меня одно на грань а другое наверх и шток с дисками в пробке один металлический а другой пластиковый...

[Иван (ZZZ)]

Просто у тебя детали с разных вилок, пластмасса - поновее, металл - постарее. Те штоки с дисками нужны чтоб масло не попадало в отверстия, оно там струей при срабатывании вилки.

[skorpions]

Народ, а сальники на вилки можна поменять неразбирая её?

[Beavis]

Без снятия стаканов не обойтись (  и других тоже )

[babay]

Народ, а сальники на вилки можна поменять неразбирая её?

Нет, низя. Причём 634-вилка имеет такую конструкцию, что и через верх эти сальники не выходят. 1 вариант: снимать (распрессовывать) направляющие втулки, потом снимать сальники вниз.

[skorpions]

А мне на 638

[babay]

А мне на 638

Тогда обратись на форум про подводные лодки. Или любой другой.

[ALEX.634]

Мужики,какое масло надо заливать в вилку,и сколько???У меня 634-ка..подскажите

[Lebedev]

В идеале специальное вилочное 10 или 15W, около 200г в каждое перо.

[KaspeR]

А если по книжке, то на 634/4 заливается 140 грамм в каждое перо , а 200 грамм - это для 638 вилки.

[ALEX.634]

Парни,одно перо не работает-Заедает по жесткому,еле входит,а потом его ваще не вытянешь,приходится в тисках зажимать и выстукивать ее аккуратно,и еще оно не пыхтит.Как другое работаеющее:Палвный ход,пыхтит,и не заедает..Как мне исправить сломанное перо?Я разобрал и обнаружил на штоке мельчайшие задирки,но мне кажется не в них дело,от таких маленьких не будет так заедать.ТАм как буд-то присоска,еле сжимается,а потом ваще не вынешь ее обратно своими рукам,приходится прибегать к "силовым"методам.Ее как буд-то закусывает


Объединено: 26-06-09, 21:05

Помогите Оень надо!СРОЧНО!!!!!!

[Lebedev]

Оно у тебя точно не кривое? Оно не станет просто так заедать.
Прокати по ровной поверхности чтобы убедиться. Было такое на какой-то из вилок. Сейчас буду вспоминать почему и как лечил.

[kungrad]

Оно у тебя точно не кривое? Оно не станет просто так заедать.

Точно у меня тоже такое было, выравнивать очень сложно слишком уж там упругая сталь.
А вот еще вариант проверь правильность сборки поршней и клапанов и хорошенько промой иногда и такое бывает.

[ALEX.634]

Проверю..А вот я тоже думаю,что его при транспортировке,очень хорошо бабахнули,обо что-то,ну почему-же с одним все впорядке...мне бы одно перо рабочее 634-е..и ваще горя не знал,а то скоро руки отвалятся от этого "отбойника"

[Алексей К]

Я лью вилочный мотюль 15-Й вязкости.для 634 140грамм на перо. Смотри перо и стакан на предмет погнутости.Еще необходимо все втулки проверить по размерам .Я собирал из новых деталей почти каждую втулку приходилось шлифовать .

[Lebedev]

Ну и как 15-й мотыль? Я в свою залил 10-й - мне показалось мягковато, на кочках пробивает часто. Но может это из-за того, что я перестал перед ними притормаживать

[Алексей К]

Очень даже хорошо, еще ни разу не пробило, иногда конечно кажется жестковатой. Думаю может быть стоит сделать из 10-й и 15-й коктейль?

[Lebedev]

12,5 льют все сибиванщики. Я думаю, они не дураки - для городского мота само то.