[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 НЕНАВИСТНАЯ ЦЕПЬ СЦЕПЛЕНИЯ!

[AleX J O.G.S.]

Наверное многие сталкивались не редко со странным стуком в левой части движка. При сбросе газа после отваливания высоних оборотов чувствуется сильная вибрация в районе рычага КПП, и сильный треск. Это симптомы сильно растянутой цепи! Надоело часто менять цепь? Есть решение!

[PELZEWUR]

я меняю цепь когда она начинает проскальзывать. звуки это может и не изза цепи. Менять лучше (если есть возможность) вместе с корзиной, потянутая цепь обычно начинает есть зубья звездочек. Натяжитель не даст 100% гарантии успеха.

[AleX J O.G.S.]

Есть парочка способов иправления растягивающейся цепи. Самый простой, но не безопасный-это резиновый натяжник; второй-натяжник по типу "жигулёвского" движка

[AleX J O.G.S.]

ну конечно речь идёт не о проскальзывающей цепи!!! это уже слишком жестокое отношение хозяина к своему мотоцыклу. У тебя 634?

[PELZEWUR]

Есть парочка способов иправления растягивающейся цепи. Самый простой, но не безопасный-это резиновый натяжник; второй-натяжник по типу "жигулёвского" движка

 
поставиш натяжитель и растянутая цепь постепенно съест зубья на звездочках. лучше один раз новую нормальную поставить и на долго хватит. Да 634.

[AleX J O.G.S.]

ссори уже увидел что да. значит ты может не в курсе что на 638 при провисании цепи на 0.7 см она уже "лежит" на дне картера и при работе сильно гремит об него и трёт, на 634 конечно цепь должна гораздо сильнее провиснуть чтобы загреметь. Поэтому грохот в 638 именно оттуда, и натяжитель очень даже помогает, ну если конечно всё не сильно запущено и зубья не съедены. я поставил себе, сделал из жигулёвского, теперь ни грохота, ни рывков при трогании, ни вибраций в левой части движка

[PELZEWUR]

ну если просто для профилактики, то можно. А вообще, указанные в начале симптомы, также похожи на износ подшипника первичного вала.

[AleX J O.G.S.]

ну я ж говорю что сделал этот натяжник и все посторонние звуки пропали

[Ваня]

А можно поставить натяжитель не делая отверстий в блоке??? Просто не хочется блок поганить! Если просто его туда вставить и не прикручивать?

[Beavis]

 Слышал прикручивали к крышке

Если просто его туда вставить и не прикручивать?

Лучше не стоит

[HustlER]

Вопрос в тему. У меня при очень низких оборотах (сколько именно сказать не могу т.к. не работает счас тахометри никада при мне не работал =) ) дет 700 чоле =\ . Слышится переодический звон из-за которого сбивается работа двигателя и он глохнет. Знакомый сказал что это моторная цепь растянулась, но вотя чёт точно не уверен т.к. ни при каких других обстоятельствах она не стучит не обо что =\ . Единственное что мне приходит в голову так это то что при очень низких оборотах движка между детонацией в котлах есть небольшая пауза и в этот момент цепь расслабляется, а после детонации резко натягивается, от этих постоянных действий и стоит не непонятный, довольно громкий, звон. Просто когда увеличиваешь обороты на холостом ходу что б пропал звон, то обороты получаются достаточно высокими..

[Beavis]

У меня сначало было такое, и как не странно, поменял, перестала глохнуть, но звон остался т к опоре был писец

[PELZEWUR]

Вопрос в тему. У меня при очень низких оборотах (сколько именно сказать не могу т.к. не работает счас тахометри никада при мне не работал =) ) дет 700 чоле =\ . Слышится переодический звон из-за которого сбивается работа двигателя и он глохнет. Знакомый сказал что это моторная цепь растянулась, но вотя чёт точно не уверен т.к. ни при каких других обстоятельствах она не стучит не обо что =\ . Единственное что мне приходит в голову так это то что при очень низких оборотах движка между детонацией в котлах есть небольшая пауза и в этот момент цепь расслабляется, а после детонации резко натягивается, от этих постоянных действий и стоит не непонятный, довольно громкий, звон. Просто когда увеличиваешь обороты на холостом ходу что б пропал звон, то обороты получаются достаточно высокими..

есть вероятность что цепь непричем. Попробуй выставить зажигание. Возможно оно позднее и бьет поршень в догонку, на больших оборотах это не заметно, а на малых симптомы похожи на твои.

[Santos 711]

daaa
 posle vustavlenija zagiganija po pribory dvig rabotaet idealno

[iva-xx]

Есть парочка способов иправления растягивающейся цепи. Самый простой, но не безопасный-это резиновый натяжник; второй-натяжник по типу "жигулёвского" движка

какая разница между резиновым натяжником и "жигулевским"??

[AleX_J]

Ну например я делал резиновый так: отрезал квадратный кусок от тракторного протектора, подложил под цепь так чтобы она не затормаживалась, резину делал такой формы чтобы она никак не могла подлезть под корзину, и все работает уже второй год, а насчет жигулевского успокоителя не знаю, по-моему не стоит портить картер, лучше найти резину по-прочнее   

[Santos 711]

а зачем картер портить?
кусок башмака крепится к крыжке.

[AleX_J]

Ну все равно какая разница крышку портить тоже не зачем. Ведь резиновый вообще крепить не нужно просто размер правильный делаешь и никуда он не сдвинется 

[вован]

Bike-R что за повторы не спеши
5 раз это рекорд

[AleX_J]

Что пять раз? Я один раз писал! Это у меня тут глюк какой то меня это уже достало блин я в приемной написал об этом там все молчат. Ну а по поводу цепи есть что сказать у кого нибудь, может есть что то интересное

[Santos 711]

есть
Можно купить
новую звезду цепь и корзину и все это добро  стоит около 3 рубликов

[HustlER]

Хм.. Я всётаки не могу понять о чём именно жигулёвском вы говорите =\ на цепи газораспределения есть 2 устройства следящих за нею: успокоитель(представляет из себя металическую пластину обтянутая с одной стороны жёсткой резиной, с одним или двумя, счас уже точно не вспомню, ушами для крепления) и натяжитель (состоит из двух устройств 1)натяжитель или простонародное- "пистолет", 2) башмак натяжителя (выглядит как дугообразный кусок жёстеой резины прикрепленый к металической основе)).

[Kirill626]

Во времена когда ещё про натяжитель никто слыхом неслыхивал а моя моторная цепь в моей 638 после хорошо открытого сезона лета 1988 года бренчала так что можно было сойти с ума я взял кусок второпласта белого (в своё время на токарных стонках из него делали мочалки для настоящих пацанов) отпилил полукруг по размеру и чиста засунул его под цепь. Падать ему некуда и застревать тоже. Жестокая езда на заднем колесе и сточенные по самое небалуйся ещё прямые глушаки свидетели что кусок второпласта не только замечательно встал туда но и навчегда меня избавил от противного бряк бряк.
PS моц конечно всё равно потом умер навеки т к опора болталась так что даже при работе двигателя без флейт я слышал эту противную опору. Разборка выявила катострофический износ картера и способы ремонта на тот момент я ненашёл.

[patriot]

Не підкажите,як замінити цеп?Для цього треба знімати і звезду і корзину щеплення,чи чогось одного достатньо?

[Ваня]

Какая у тебя модель? Если 638, то звезду с коленвала снимать обязательно, а если 634, то цепь снимается без снятия звезды