www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 [2]   Вниз
  Печать  
Тема: рама 638, как правильно отрихтовать?  (Прочитано 11672 раз)
Автор
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #25 : 02-04-09, 10:28 »

Устойчивей, но маневренность снизится. При том же положении центра тяж(по высоте)
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Явист76


Мощность: 0
Явист76 читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 1345



« Ответ #26 : 02-04-09, 15:35 »

dima 350/640 А ты чем варишь? Переменкой?
« Последнее редактирование: 02-04-09, 15:38 от Явист76 » Записан

Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
dima 350/640
Гость
« Ответ #27 : 03-04-09, 14:31 »

то что крепление двигателя не изменится я знаю
я думаю что с удлинёной бозой получится спорт-турист
варю переменой электродуговой т.к она лучше прогреет метал чем полу-автомат
Записан
Явист76


Мощность: 0
Явист76 читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 1345



« Ответ #28 : 03-04-09, 16:44 »

для меня да и для большинства жителей частных домов переменка из-за больших токов это роскошь... если делать много непрерывных проходов то и полуавтомат( проволока 0.9 флюс аппарат телвин 140 ампер.) неплохо прогревает... Сильно греть тоже нельзя, уведет...
Записан

Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
dima 350/640
Гость
« Ответ #29 : 12-05-09, 20:46 »

на прошлой неделе сварил раму до кучу 
сейчас зачистил готовлю к покраске

Объединено: 12-05-09, 20:48

все сварочные швы которые я варил, грел до красна резаком, а обматал азбестовым полотенцем до полного остывания
« Последнее редактирование: 12-05-09, 20:48 от dima 350/640 » Записан
Жора


Мощность: 1
Жора читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Харьков

Сообщений: 100


« Ответ #30 : 13-05-09, 00:46 »

на прошлой неделе сварил раму до кучу 
сейчас зачистил готовлю к покраске

Объединено: 12-05-09, 20:48

все сварочные швы которые я варил, грел до красна резаком, а обматал азбестовым полотенцем до полного остывания
Ну похвастайся фотками, порадуемся за тебя
Записан
dima 350/640
Гость
« Ответ #31 : 16-05-09, 13:56 »

http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?action=mgallery;sa=media;id=2140;thumb

Вот так наверное удобнее =)

http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?action=mgallery;sa=album;id=73
« Последнее редактирование: 18-05-09, 15:19 от SpKimry » Записан
dinamit_alex
Гость
« Ответ #32 : 02-06-09, 09:54 »

Господа, у кого байк небит, можете померить 2 трубки? нужны размеры, так как после ДТП раму варили и похоже напороли косяк, переднее колесо слишком близко в заднему такое чувство как на косле сидишь. на фотке которую выкладывал товарищ DIMA это 2 трубки верхние на которых лежит бак и к которой прикручиваются катушки зажигания. просьба померить обе, так как они у меня дугой. СПАСИБО!
Записан
KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« Ответ #33 : 08-12-09, 08:34 »

ты чем бак дравил в ручную или шлейф машинкой?
Записан
Явист76


Мощность: 0
Явист76 читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 1345



« Ответ #34 : 08-12-09, 14:36 »

Господа, у кого байк небит, можете померить 2 трубки? нужны размеры, так как после ДТП раму варили и похоже напороли косяк, переднее колесо слишком близко в заднему такое чувство как на косле сидишь. на фотке которую выкладывал товарищ DIMA это 2 трубки верхние на которых лежит бак и к которой прикручиваются катушки зажигания. просьба померить обе, так как они у меня дугой. СПАСИБО!


зачем их мерять они должны быть ровными... А вообще варить раму строго запрещено в любом видном месте, гаишники на экспертизу отправят.

Объединено: 09-12-09, 10:46

Вот смотрите к чему приводит сварка рамы:
« Последнее редактирование: 09-12-09, 10:46 от Явист76 » Записан

Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 04-10-26, 00:40