Саня Винница
Мощность: 1
Местоположение: Украина
Сообщений: 82
|
 |
« Ответ #350 : 11-05-12, 01:24 » |
|
вообщем накрылись мои NGK из магазина на 60-м километре. и кто бы мог подумать? мот пришлось пихать 10 км), на следующий день разобрал чуть ли не до винта. а оказались свечи! вот так. сейчас купил SCT хотел Denso но не нашел (правда сильно не искал)) вот такие вот хваленые NGK...
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 350 в 634 кузове))
|
|
|
bra
Мощность: 1
Местоположение: Харьковская обл.
Сообщений: 40
|
 |
« Ответ #351 : 11-05-12, 20:12 » |
|
вообщем накрылись мои NGK из магазина на 60-м километре. и кто бы мог подумать? мот пришлось пихать 10 км), на следующий день разобрал чуть ли не до винта. а оказались свечи! вот так. сейчас купил SCT хотел Denso но не нашел (правда сильно не искал)) вот такие вот хваленые NGK...
Да ну,с собой нужно в запасе обязательно возить!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Саня Винница
Мощность: 1
Местоположение: Украина
Сообщений: 82
|
 |
« Ответ #352 : 12-05-12, 21:05 » |
|
та да согласен на все 100%) и сегодня накрылись мои SCT((. домой приехал, а заводиться 50%), плюнул на все поставил старенькие MICO и фиг с ним что будет то будет! при чем завелась со старта).
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 350 в 634 кузове))
|
|
|
|
rabinovich525e
Гость
|
 |
« Ответ #353 : 14-05-12, 01:30 » |
|
NGK BP6E. За 150т км на трёх Явах проблем с ними ни разу не было.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Srsi
Мощность: 1
Местоположение: Moskow
Сообщений: 127
|
 |
« Ответ #354 : 19-07-12, 23:58 » |
|
NGK BP6HS (регламентированы для ГАЗ 3102) - проехал на них 300 км и снял посмотреть в каком состоянии так как до них стояли уфимки - сгорали каждые 25 км. Кстати - это нормальный цвет ? 
|
|
|
|
|
Записан
|
JAWA 634
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #355 : 20-07-12, 07:56 » |
|
отличный цвет)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #356 : 22-07-12, 17:46 » |
|
отличный цвет)))
Смесь бедновата. Белёсые они.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
Srsi
Мощность: 1
Местоположение: Moskow
Сообщений: 127
|
 |
« Ответ #357 : 23-07-12, 01:46 » |
|
Да - сегодня поднял иголку на риску.
|
|
|
|
|
Записан
|
JAWA 634
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #358 : 23-07-12, 08:42 » |
|
 Бриск №17 500 км. Причём свечи поставлены не новые, и не чищенные. Первые км 100 двигатель жутко переливал. Но они выжили и мне это понравилось.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
Srsi
Мощность: 1
Местоположение: Moskow
Сообщений: 127
|
 |
« Ответ #359 : 24-07-12, 09:46 » |
|
Ух ты! поверхность камеры сгорания как поверхность луны  Это от чего так ?
|
|
|
|
|
Записан
|
JAWA 634
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #360 : 24-07-12, 09:56 » |
|
Ух ты! поверхность камеры сгорания как поверхность луны  Это от чего так ? Скорее не от чего, а от кого. От прошлого хозяина - видно иголки рассыпались.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #361 : 24-07-12, 10:09 » |
|
у меня ещё хуже))это по сравнению с моими как новые)))))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #362 : 24-07-12, 19:52 » |
|
Скорее не от чего, а от кого. От прошлого хозяина - видно иголки рассыпались.
Не иголки, а кольца. У меня такие же. Ткаие неровности на работу не влияют.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #363 : 24-07-12, 22:00 » |
|
Не иголки, а кольца. У меня такие же. Ткаие неровности на работу не влияют.
Иголки точь в точь оставляют дыры. Возможно эта голова уже всё повидала.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
 |
« Ответ #364 : 25-07-12, 11:03 » |
|
У меня от кольца так пострадала правая головка. Свече кстати хоть бы хны было.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Vlados1994
Гость
|
 |
« Ответ #365 : 25-10-12, 21:00 » |
|
Самые хорошие свечи это уфа 23 у меня они уже 2 года стоят
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Srsi
Мощность: 1
Местоположение: Moskow
Сообщений: 127
|
 |
« Ответ #366 : 26-10-12, 01:59 » |
|
Самые хорошие свечи это уфа 23 у меня они уже 2 года стоят
а я их 6 штук сжёг в прямом смысле этого слова - дотла, пока до дачи ехал. хотя до этого ими пользовался иногда - норм.
|
|
|
|
|
Записан
|
JAWA 634
|
|
|
|
Vlados1994
Гость
|
 |
« Ответ #367 : 26-10-12, 08:12 » |
|
то тебе такие свечи попались!!!бриск на яву это полная хрень
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
 |
« Ответ #368 : 26-10-12, 09:34 » |
|
Сколько тысяч ты проехал на брисках, чтобы говорить что они хрень?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Vlados1994
Гость
|
 |
« Ответ #369 : 26-10-12, 16:15 » |
|
ну тысяч 1.5 и все
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #370 : 26-10-12, 22:16 » |
|
Не, Бриск 17 одни из самых удачных для явы свечей. Рекомендую.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Srsi
Мощность: 1
Местоположение: Moskow
Сообщений: 127
|
 |
« Ответ #371 : 26-10-12, 22:27 » |
|
Я считаю что если свечи не брак и мотор не дурак то без разницы на каких свечах кататься
|
|
|
|
|
Записан
|
JAWA 634
|
|
|
|
Vlados1994
Гость
|
 |
« Ответ #372 : 27-10-12, 07:55 » |
|
Вот самые золотые слова!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #373 : 27-10-12, 09:40 » |
|
Я считаю что если свечи не брак и мотор не дурак то без разницы на каких свечах кататься Поправочка - свечах подходящих данному двигателю по калильному числу Калильное число выбранной свечи должно строго соответствовать рекомендованному для Явы, при условии, что двигатель новый и копрессия также в идеале. Рабочая температура свечи - Это температура рабочей части свечи при данном режиме двигателя. На всех режимах работы мотора она должна лежать в пределах от 500 до 900 градусов Цельсия. Тепловая характеристика свечи - это зависимость температуры теплового конуса изолятора и центрального электрода (рабочей температуры свечи) от режима работы двигателя. Для увеличения рабочей температуры теплового конуса увеличивают его длину, однако выше 900 градусов разогревать конус нельзя, так как при этом возникает калильное зажигание. Можно сказать, что это основное. Остальное практически не важно.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #374 : 27-10-12, 12:35 » |
|
YAN-4ik, это уже высшие материи, про которые многие и не желают знать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|