www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 [2] 3   Вниз
  Печать  
Тема: Заедание коленвала  (Прочитано 14548 раз)
Автор
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #25 : 24-01-11, 23:41 »

Я просто посоветовал,а далее думай сам.
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #26 : 30-01-11, 18:07 »

Идеальный вал понятно,это что то типа оазиса в пустыне деталь не реальная.Мне помогли с КВ . Пресовали кувалдой.Токарь посоветовал после замеров сдать на метал.Остался другой с люфтом по вертикали на 306 подшипнике0,1 мм.На сколько опасно ставить такой вал?
Записан
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #27 : 30-01-11, 18:21 »

Идеальный вал понятно,это что то типа оазиса в пустыне деталь не реальная.Мне помогли с КВ . Пресовали кувалдой.Токарь посоветовал после замеров сдать на метал.Остался другой с люфтом по вертикали на 306 подшипнике0,1 мм.На сколько опасно ставить такой вал?
Ставить можно,но ТОЛЬКО ТОГДА КОГДА ВАТА ВСЕМУ И ДВИГАТЕЛЬ СОБИРАЕТЬСЯ НА ЭБОКСИДКУ С АЛЮМИНЕВОЙ СТРУЖКОЙ - НАВЕЧНО.Центральный подшибник будет давать вибрации,следом за ним ЦО будет люфтить.Перепресовать.Еси шатуны не болтаються можно только посередине розвалить вал.Да,и еще:ставьте подшипники хорошие 8шариков,а не с жигулевской полуоси.
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #28 : 30-01-11, 18:43 »

До разборки двигло при работе работало с визгом. После разборки обнаружил картера керненные,поршня разные зазоры в цилиндре.КВ не родной уже ,а с 634 мод ,это на 360 картера.Цилиндры проточены уже под 4 размер поршней.Вроде поршневая типа новая,чехосл.Не повредтится ли на бэу коленвале поршневая?
Записан
Илья (Ilay634)


Мощность: 1
Илья (Ilay634) читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Донецкая обл., Докучаевск

Сообщений: 218


« Ответ #29 : 30-01-11, 19:19 »

от вибраций....врядле. только ВГШ, НГШ, коренные подшипники....
Записан
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #30 : 30-01-11, 20:02 »

Значит если колено после сборки крутится и не клинит-хорошо.А если клинит -есть вероятность что во время работы станет на место что не стало и подклинивало?
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #31 : 30-01-11, 21:45 »

Что станет на место? В двигателе изначально все должно стоять где надо. У каждой детали есть посадочное место.
Если что стало криво, то на место не станет. Ну если только посадочное уже в хлам.
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #32 : 30-01-11, 21:57 »

По книжке или разложить шпоргалку с форума.Даже на книжном рынке че прикупить?
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #33 : 30-01-11, 22:11 »

По книжке или разложить шпоргалку с форума.Даже на книжном рынке че прикупить?
Пля, это ребус?
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #34 : 30-01-11, 22:16 »

спасибо понял сразу где источник знаний
Записан
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #35 : 31-01-11, 02:20 »

от вибраций....врядле. только ВГШ, НГШ, коренные подшипники....
Дурень чтоли?Видаля таких...не озабоченых подшибниками центра КВ,все спирали на НГШ и ВГШ,а потом литые опоры искали.Веришь?
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #36 : 31-01-11, 08:33 »

Получается вал перед установкой и после ремонта нужно заценить.Простейшее приспособление- токарный станок и два центра.Вместо трех индикатоов три остро заточенные мелка,приспособленных чтобы прокручивая КВ оставался какойто след на подшипниках вала.Если мелок рисует одинаковый след по диаметру КВ,куда советуют ставить индикаторы-то ремонт норм ,если мелки разлетятся на правильно установленном  для проверки КВ,можно посоветоваться с токарем.Это мои идеи. А станок всегда чей то и квалификация токаря-профессионала будет достаточна хотя бы заценить вал?Дома что можно приспособить для оценки КВ?
Записан
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #37 : 31-01-11, 11:50 »

А станок всегда чей то и квалификация токаря-профессионала будет достаточна хотя бы заценить вал?Дома что можно приспособить для оценки КВ?
Можно сделать это и дома,предварительно соорудив приспособу для замера биения с помощью индикатора часового типа,мелок точность такую не выдаст как индикатор.Токарь может оценить на токарке,опять же с индикатором.
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #38 : 31-01-11, 12:15 »

еду до токаря
Записан
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #39 : 31-01-11, 12:27 »

еду до токаря
Отпишешься
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #40 : 31-01-11, 16:40 »

Гололед.Прошлый раз,когда ехал до токаря,мой шарабан оч хорошо крутануло.Передумал.Приснилась деревянная подставка под коленвал.Колено крутится-индикаторы три штуки показывают.На такой подставке можно можно заценять колена? Понятно файл приснившегося нужно нарисовать.Или дерево не катит? По последнему КВ подписал мастер рекомендацию-выточить вал под 306 подшипник,перепрессовать.Версия такая,будто когда кувалдометрами мы запрессовывали две половики КВ,тосогнули этот самый промежуточный вал или что-то.На еще одном я сам лично нашел,что 306 подшипник не сидит на этом пром.вале.а скользит.Тоесть внутренняя обойма 306 подшипника имеет не пресс поссадку,а какую то прослабленную.На этом,с прослабленым на пром. валу КВ,еще и сам 306 подш убит
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #41 : 31-01-11, 16:59 »

Ты Никанор не Никанор. Ты Менделеев!
Установку для центровки Сергей С. еще хз когда выложил в составе мануала по капрему двигателя. А ты приснилось.
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #42 : 31-01-11, 17:31 »

В магазине есть ремкомплект-шатуны,валы под шатуны,подшипники в шатуны.Самого промежуточного вала нету.Цена 70 грив.Там же и КВкитай 650 грив.Понятно ,когда закончу все три КВ,куплю китай-вал.Но охота не обезличенного КВ с Китая ,а проверенного отрегулированного конкретным мастером,не склонным гнать фуфель,чтобы катаясь на яве с благодарностью вспоминать и рекомендовать при случае его
Записан
Илья (Ilay634)


Мощность: 1
Илья (Ilay634) читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Донецкая обл., Докучаевск

Сообщений: 218


« Ответ #43 : 31-01-11, 17:56 »

Дурень чтоли?Видаля таких...не озабоченых подшибниками центра КВ,все спирали на НГШ и ВГШ,а потом литые опоры искали.Веришь?
Читай внимательней, я ответил на вопрос что будет если не устранить неисправность(вопрос был будет ли чтото поршням от етого), а то что я не добавил вариант того что картер пострадает, то это тебя невнимательного умника не наделяет возможностью называть меня дурнем Ща как дам!
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #44 : 31-01-11, 19:25 »

Цитировать
когда кувалдометрами мы запрессовывали две половики
Цитировать
отрегулированного конкретным мастером,не склонным гнать фуфель

Эти 2 понятия несовместимы, мастер не возьмется за такие КВ, а если возьмется - пожелает остатья неизвестным, иначе получится что вы мастеру отдадите металлолом, а потом его обвинять будете, или "нерекомендовать", что мастер несмог из гона конфетку сделать Ну, блин...
Записан
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #45 : 31-01-11, 21:16 »

Читай внимательней, я ответил на вопрос что будет если не устранить неисправность(вопрос был будет ли чтото поршням от етого), а то что я не добавил вариант того что картер пострадает, то это тебя невнимательного умника не наделяет возможностью называть меня дурнем Ща как дам!
За невнимательность - сорри
А ты иногда выдавить тоже можешь прилично...Эх...Ладноо
ОФФ ТОПП
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #46 : 31-01-11, 21:40 »

Уточню-первый КВ в метал.Хотя охота глянуть еще шатуны как устроены.Да как прессуются-выпресовываются.Мне бы хотелось сразу попасть не на убытки от учебы гдето на ... ееще не пощитал ,а не против попасть на всемирную выставку по мототематику куда нибудь в Париж или куда  потеплее и бензин арабы на халяву наливали.

Объединено: [time]Пнд 31 Янв 2011 22:11:08[/time]

Уточню-первый КВ в метал.Хотя охота глянуть еще
« Последнее редактирование: 31-01-11, 22:13 от Никанор » Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #47 : 31-01-11, 22:20 »

Приму в дар убитый коленвал (по цене металлолома после разворби кувалдометром)
« Последнее редактирование: 31-01-11, 22:22 от Иван (ZZZ) » Записан
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #48 : 01-02-11, 00:03 »

Приму в дар убитый коленвал (по цене металлолома после разворби кувалдометром)
Могу тоже в дар принять...
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #49 : 01-02-11, 00:52 »

К стати о халяве.Приму в дар Яву модели 360или 559. Только в отличном состоянии,с тех осмотром и дарственной,заверенной нотариально.Другую технику просьба не дарить.
Записан
Страниц: 1 [2] 3   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 04-10-26, 10:07