www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Помогите настроить карб!  (Прочитано 3737 раз)
Автор
Чуйко Евгений
Гость
« : 27-10-08, 00:26 »

Уважаемые форумчане! Помогите новичку настроить карбюратор на Яве 638 двиг 634
нет холостого хода, на холодную моц плохо заводится мерял компресию 9,2 как в книге. Заранее благодарен!
Записан
pro100 Sasha


Мощность: 1
pro100 Sasha читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь,р-н Щучинский

Сообщений: 64



« Ответ #1 : 27-10-08, 03:11 »

поисчи по форуму точно есть.В книге И.Дочкал описано точнее некуда.
Записан

Техника любит ласку, чистоту и смазку.
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #2 : 27-10-08, 08:48 »

эта инфа здесь точно есть.
А еще проверь точность выставления и качество работы зажигания (это тоже здесь есть). От него тоже многое зависит.
Записан

вован


Мощность: 1
вован читает мануалы.

Местоположение:
Пензенская область

Сообщений: 367


« Ответ #3 : 27-10-08, 22:00 »

Чуйко Евгений неужели на карбюраторе много болтов регулировачных.Крути и добьешся результат
Записан
Чуйко Евгений
Гость
« Ответ #4 : 27-10-08, 22:11 »

Вован не всё так просто как кажется прежде чем что то крутить надо знать куда и чего!
Записан
Славон


Мощность: 2
Славон читает мануалы.

Местоположение:
Магнитогорск

Сообщений: 161


« Ответ #5 : 27-10-08, 22:25 »

1 винт - качества смеси
2 винт - обороты
Сначала почитай лит-ру, а потом уже вопросы задавай  Лыба до ушей
Приятней обЩаться будет.
« Последнее редактирование: 27-10-08, 22:29 от Славон » Записан

JAWA 350638
Ford Sierra 1.8L
Чуйко Евгений
Гость
« Ответ #6 : 27-10-08, 23:19 »

Литературу уже нашел! Там всё подробно написано о регулеровке. Но нет информации о положении иглы для "старухи" есть а для 634 нету. Интерисуюсь у вас?
Записан
Славон


Мощность: 2
Славон читает мануалы.

Местоположение:
Магнитогорск

Сообщений: 161


« Ответ #7 : 27-10-08, 23:32 »

Но нет информации о положении иглы
Ты имеешь ввиду главную, основную иглу в верхней части которой три паза, которая крепится к доссельной заслонке?
 или ту, которая находится в поплавковой камере и регулирует уровень топлива?
« Последнее редактирование: 27-10-08, 23:34 от Славон » Записан

JAWA 350638
Ford Sierra 1.8L
вован


Мощность: 1
вован читает мануалы.

Местоположение:
Пензенская область

Сообщений: 367


« Ответ #8 : 27-10-08, 23:35 »

Я в шоке!!!!!!!!!!!!!!
Записан
Славон


Мощность: 2
Славон читает мануалы.

Местоположение:
Магнитогорск

Сообщений: 161


« Ответ #9 : 27-10-08, 23:36 »

я не правильно выразился?
Записан

JAWA 350638
Ford Sierra 1.8L
вован


Мощность: 1
вован читает мануалы.

Местоположение:
Пензенская область

Сообщений: 367


« Ответ #10 : 27-10-08, 23:42 »

Славон я не про тебя.
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #11 : 28-10-08, 07:33 »

От чего ты в шоке? Ты с рождения все знал как регулировать? Иглу опустить, сейчас лучше на 2 снизу. Наклоным болтом добиваешься устойчивых оборотов, горизонтальным ищешь положение максимальных оборотов, наклонный ослабляешь, процедуру повторяешь несколько раз. Это все уже здесь написано не один раз. Поиск спасет мир
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Чуйко Евгений
Гость
« Ответ #12 : 28-10-08, 10:07 »

Beavis пасибо за инфу буду пытатся настроить. И есщё какя разница между карбами "Йиков 2924СБД" и "2926СД" у меня ящик таких карбов  какой лучше себе поставить?
Записан
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #13 : 28-10-08, 11:43 »

И есщё какя разница между карбами "Йиков 2924СБД" и "2926СД" у меня ящик таких карбов  какой лучше себе поставить?
Разница в жиклерах.
Лутше выбрать методом научного тыка, какой будет лутше работать, тот и оставить.
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
вован


Мощность: 1
вован читает мануалы.

Местоположение:
Пензенская область

Сообщений: 367


« Ответ #14 : 28-10-08, 19:56 »

От чего ты в шоке? Ты с рождения все знал как регулировать?
С рождения не знал.Мой первй мото это ява.Взял у соседа груду метала которая лежала 10лет и собрал своими руками.
« Последнее редактирование: 28-10-08, 19:58 от вован » Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 28-09-26, 05:53