[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Общение » Разговоры
 Стоит ли снимать кожух задней цепи?

[Игорь из Красноярска]

jarlacks,  Что за Регина? Дид у меня купить можно, даже золотистую. А вот про Регину не слыхал. Скоко стоит?

[Czеch]

Ну здрасти-приехали))) Пять тыщ - она как новая.

Пять тыщ с мапедной мощностью - охотно верю!

[jarlacks]

брал ту, что для эндуро или квадров объёмом до 250кубиков. Наверно для мощных мотов она не годится. Яве нормально.
В  теме про мой мот на олде про эту цепь все написано.

[славец]

Вообще,кожух на яве стоит с завода,если хочется снимай,а по мне ява без кожуха это колхоз.

[sland]

Мне кажется основной недостаток явского кожуха это затруднения связанные с обслуживанием цепи, если проделать что то типа технологического лючка в железном кожухе, который можно будет открывать и закрывать герметично, то тогда ему цены не будет, а так есть риск проглядеть отсутствие смазки на цепи если пользоватся аэрозольной современной смазкой для цепей - её может смыть даже из под кожуха при мойке керхером или езде на высокой скорости(на высшей передаче по трассе) в ливень, у меня так было несколько раз, в результате цепь очень быстро полностью растягивается(стояла обычная безсальниковая) и её приходится менять (и Фаворит купленный у офицалов как запчасть пошёл п-й(2-е штуки), пардон, и Фаворит стоявший с завода тоже сдох в ливень на трассе хотя до этого откатал всё лето, они, кстати, отличаются, всего 3-и цепи накрылось за 18000, причём среднего ресурса нет никакого, это может быть и 8000 и 800 км). Опять же очень неудобно чистить и производить смазку арозольным средством не снимая кожух целиком а просто отводя гофры, и нет возможности точно выставить соосность звёзд которые не видно из-за кожуха. Идеальный вариант для явы, имхо, это сальниковая хорошая цепь (стоит примерно 4300 рублей, нужна 428-я на 126 звеньев, 500 рублей стоит примерно моющий аэрозоль для неё и около 700 смазывающий, плюс под неё  нужен комплект новых звёзд - если не путаю : 300 + 2400, Фаворит же у офицалов стоил в том году 1500 ) и кожух с лючком для проверки наличия смазки, потому что по моему опыту использования смазка эта может спокойно продержатся и всё лето и смытся и за один день, так что сальниковая цепь под кожухом сама по себе не панацея как мне кажется, нужен контроль за аэрозольной смазкой(как мне кажется с литолом и графиткой эта проблема не так выражена потому как они менее текучие наверно и вобще хуже смываются водой, да и часть смазки разбрасывается по стыкам половинок кожуха в том числе вероятно, герметизируя его дополнительно), ну и если вы при этом хотите точно выставить соосность звёзд то нужно что то придумать ещё, имхо выставлять колесо по расстоянию между ободом и маятником это не гарантия что цепь и звёзды находятся строго в одной линии.
Я себе ставил такую без кожуха(но если доработать кожух то, ихмо, лучше с ним даже для такой цепи):

Детали

Детали

Детали

Детали

Детали

Детали

[Игорь из Красноярска]

Иван, где брал?

[sland]

Игорь, глянь в галерее, там уже отвечал, а то сильно на рекламу смахивает http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?action=mgallery;sa=item;id=6105 Я думаю что марка цепи и где брать это не принципиально, главное размерность соблюсти.

[Игорь из Красноярска]

Вот нашёл цепи под мой шаг.
 http://injapan.ru/search/do.html?query=428&scope=2084005522
Но они длинные. Их укорачивать можно? Я имею в виду сальниковые.

[Wong]

Вот нашёл цепи под мой шаг.
 http://injapan.ru/search/do.html?query=428&scope=2084005522
Но они длинные. Их укорачивать можно? Я имею в виду сальниковые.

Легко.Обрезаются лишние звенья,а потом заклепываются(в комплекте всегда замок). Раньше обрезал болгаркой и заклепывал молотком ,а сейчас приобрел спец.приблуду и не парюсь.

[Ванек93]

Что-то не понял, зачем болгарка и еще потом что-то клепать..?
По-моему для укорачивания цепей, достаточно спилить головку заклепочного штифта, и потом легко выбить его тоненькой выколоточкой, например гвоздиком и убрать отсоединившиеся лишние звенья.
Во всяком случае укорачивал так обычные цепи, думаю с этими все точно так же...

[Игорь из Красноярска]

Ванек93 Наверно он болгаркой заклепку стачивал. Я цепь от Муравья подобным образом укоротил. Напильником долго, болгаркой на много быстрее, а потом по твоему сценарию. А вот с сальниковой болгаркой наверное будет опасно, нагреется и сальник сгорит.

[ОБРЕК]

Не, лучше не надо снимать, правда стебануть может...

[sland]

Снял кожух - одень черепашку!

[vovka6230]

я думаю наоборот с кожухом лучше черепашку одеть у меня у самого один раз цепь рвалась в кожухах сказать что я афигел ето мало, как будто пол жопы аторвало я сначало подумал, а без кожухав раз 5 точно и то когда я на ней до такого состояния допускал......... и все обходилось харашо цепь всегда ровно вылетала назад

[Никанор]

 Кожух задней цепи снять вместе с колесом.Проверить износ   ведомой и ведущей шестеренок.Заменить шестерни при необходимости.Заменить цепь,если изношена.Заменить кожух если протерся и с него капает масло.Правильно подтянуть заднее колесо.

[Игорь из Красноярска]

Кожух задней цепи снять вместе с колесом.Проверить износ   ведомой и ведущей шестеренок.Заменить шестерни при необходимости.Заменить цепь,если изношена.Заменить кожух если протерся и с него капает масло.Правильно подтянуть заднее колесо.

А что дальше делать? Ты уж всю инструкцию выкладывай!

[jarlacks]

Кожух задней цепи снять вместе с колесом

и убрать подальше. Остальное закатить в гараж и поставить. Больше не трогать))))

[sailos30]

Сегодня ставил цепь кожух решил всё-таки поставить .И вид лучше и смазку кидать не будет куда попало .Вывод один если цепь рвёться и так и так опастно .

[Юра | Karriff]

Слежу только за натяжкой цепи. Принудительная смазка у нее с выжимного.
Привод буксами и мегаторможениями не мучаю. Целее будет. А кожух стоит, хромированный

[Игорь из Красноярска]

Я тоже, кожух оставлю. Иначе уже не оригинал. Под ним цепь не видно будет, ДиДовскую.))))

[vovka6230]

я то всегда смазкой в балончиках пользуюсь, если саледолом или графитом мазать, или еще маслом штанов никаких не напосешся, да и цепей тоже ведьк нему тогда вся гряз прилипает, да и заднее колесо все черное тагда

[Никанор]

А что дальше делать? Ты уж всю инструкцию выкладывай!

 Как правило инструкции никто не читает.Сами типа инструкторы огого класса.Ну и гонщики в прямом и переносном.Вот картинки полезные:

[Игорь из Красноярска]

Никанор, Что бы мы без тебя делали?

[Никанор]

Никанор, Что бы мы без тебя делали?

  Повторение мать учения.Как бы я сам для себя поискал,узнал,обновил знания.Да и всем полезно.Потилипать свои цепи.Выбросить негодное.Пока это негодное Вас не выбросило.

[rabinovich525e]

Я кожух снял и выкинул уже лет 10 назад и поставил щиток от мопеда Дельта и слайдер на маятник (как в японцах).

1. Без кожуха накат лучше, а значит лучше динамика и меньше расход бенза.
2. Без кожуха цепь "лучше видно", в смысле, что перед поездкой её можно осмотреть и увидеть то, чего в кожухе не видно, например отсутствие пластинки замка!
3. Без кожуха лучше видно, как цепь натянута.
4. Если вдруг порвётся, то просто улетает (было 3 раза такое).
5. Цепи просто так не рвутся! Либо она уже "устала", либо была слабо натянута (чего в кожухе не видно).

З.Ы. Я меняю цепь примерно через 3-4 т км. Потому что у нас цепь стоит, как 4 литра бензина!